專利名稱：一種整體俯仰堆料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種散料裝卸設(shè)備，特別是一種整體俯仰堆料機(jī)。
背景技術(shù)：
堆料機(jī)是一種用于散料料場(chǎng)進(jìn)行物料堆放的大型設(shè)備，如中國(guó)專利CN97190184. 8公開(kāi)了一種無(wú)門架走行可移料場(chǎng)式堆料機(jī)，中國(guó)專利CN200620107769. 4公開(kāi)了 2000年以 來(lái)華銳公司生產(chǎn)的普通堆料機(jī)。目前，普通整體俯仰堆料機(jī)由回轉(zhuǎn)平臺(tái)、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置、配 重臂、配重、支架、物料轉(zhuǎn)載裝置、支撐平臺(tái)、皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)裝置和懸臂梁組成，如圖2所示。 但這種整體俯仰堆料機(jī)存在以下問(wèn)題1、俯仰部分采用的是梁高很高的配重臂和梁高很高的變截面懸臂梁，梁的結(jié)構(gòu) 重，剛性不足；梁的重量增加導(dǎo)致支承俯仰機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)平臺(tái)、回轉(zhuǎn)裝置和固定立柱的重量增 力口，使堆料機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)偏重。2、俯仰油缸采用的是前置式油缸，由于油缸空載受拉，該結(jié)構(gòu)必須采用雙油缸，以 防止油缸活塞密封環(huán)損傷時(shí)懸臂自動(dòng)抬起。而雙油缸成本高、維修環(huán)節(jié)多、液壓系統(tǒng)管路復(fù)
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發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明要設(shè)計(jì)一種可以減輕設(shè)備自重、降低設(shè) 備成本、提高設(shè)備性價(jià)比的整體俯仰堆料機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種整體俯仰堆料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)平 臺(tái)、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置、配重臂、配重、支架、物料轉(zhuǎn)載裝置、支撐平臺(tái)、皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)裝置和懸臂 梁，還包括后拉桿、撐桿和前拉桿，所述的懸臂梁的根部通過(guò)銷軸鉸接于配重臂的前端、其 前部與前拉桿的下端連接，所述的前拉桿的上端通過(guò)銷軸分別與撐桿的上端和后拉桿的上 端連接在一起，所述的撐桿的下端通過(guò)銷軸鉸接于配重臂的前端，所述的后拉桿的下端與 配重臂的后端鉸接；所述的后拉桿、撐桿、前拉桿、配重臂和懸臂梁構(gòu)成俯仰鋼結(jié)構(gòu)。本發(fā)明所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置由單油缸、管路和液壓站組成。本發(fā)明所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置采用油缸后置方式。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果1.由于本發(fā)明采用后拉桿式的俯仰鋼結(jié)構(gòu)，可以使配重臂和撐桿梁高變小，大大 降低了俯仰鋼結(jié)構(gòu)的自重；2.由于本發(fā)明的撐桿采用鉸接方式，形成二力桿，受力明確，易于計(jì)算，提高了結(jié) 構(gòu)的可靠性；3.由于本發(fā)明俯仰驅(qū)動(dòng)裝置采用油缸后置方式，在非工作狀態(tài)，在任何俯仰角度 均受壓，在油缸活塞密封環(huán)破損情況下，俯仰鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生自行抬起或下降的動(dòng)作，保證 了設(shè)備安全性；4.由于本發(fā)明的俯仰運(yùn)動(dòng)采用單油缸驅(qū)動(dòng)，節(jié)約了成本；
5.以魯能鄂溫克電廠門式刮板堆取料機(jī)為例，采用本發(fā)明的堆料機(jī)，鋼結(jié)構(gòu)重量 比國(guó)內(nèi)同類設(shè)備降低了 20t、降幅達(dá)到了 25%，僅此一項(xiàng)即降低成本20余萬(wàn)元。根據(jù)市場(chǎng) 調(diào)研，企業(yè)每年的市場(chǎng)份額在十五套左右，采用后拉桿式整體俯仰堆料機(jī)僅設(shè)備重量便可 降低成本300余萬(wàn)元。同時(shí)，使用本發(fā)明還提高了設(shè)備的安全性，減少了設(shè)備維修環(huán)節(jié)，提 高了設(shè)備的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，其間接經(jīng)濟(jì)效益顯著。


本發(fā)明共有附圖2張，其中圖1是本發(fā)明的整體俯仰堆料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是普通整體俯仰堆料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、回轉(zhuǎn)平臺(tái)，2、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置，3、配重臂，4、配重，5、后拉桿，6、支架，7、物料 轉(zhuǎn)載裝置，8、支撐平臺(tái)，9、撐桿，10、前拉桿，11、皮帶機(jī)，12、回轉(zhuǎn)裝置，13、懸臂梁，14、中心 立柱，15、棧橋。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1所示，一種整體俯仰堆料機(jī)，包 括回轉(zhuǎn)平臺(tái)1、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置2、配重臂3、配重4、支架6、物料轉(zhuǎn)載裝置7、支撐平臺(tái)8、皮帶 機(jī)11、回轉(zhuǎn)裝置12和懸臂梁13，還包括后拉桿5、撐桿9和前拉桿10，所述的懸臂梁13的 根部通過(guò)銷軸鉸接于配重臂3的前端、其前部與前拉桿10的下端連接，所述的前拉桿10的 上端通過(guò)銷軸分別與撐桿9的上端和后拉桿5的上端連接在一起，所述的撐桿9的下端通 過(guò)銷軸鉸接于配重臂3的前端，所述的后拉桿5的下端與配重臂3的后端鉸接；所述的后拉 桿5、撐桿9、前拉桿10、配重臂3和懸臂梁13構(gòu)成俯仰鋼結(jié)構(gòu)。所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置2由 單油缸、管路和液壓站組成。所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置2采用油缸后置方式。本發(fā)明的工作原理如圖1所示，后拉桿5、撐桿9、前拉桿10、配重臂3和懸臂梁13 構(gòu)成俯仰鋼結(jié)構(gòu)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)1和支架6構(gòu)成堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)，配重臂3與回轉(zhuǎn)平臺(tái)1通 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行鉸接。俯仰鋼結(jié)構(gòu)承載皮帶機(jī)11，其重心的偏移由配重4來(lái)平衡，在俯 仰驅(qū)動(dòng)裝置2的驅(qū)動(dòng)下繞俯仰鉸點(diǎn)M擺動(dòng)，調(diào)整皮帶機(jī)11的卸料高度?；剞D(zhuǎn)平臺(tái)1通過(guò)回 轉(zhuǎn)大軸承與中心立柱14或門架走行裝置聯(lián)接，支架6通過(guò)回轉(zhuǎn)大軸承與支撐平臺(tái)8聯(lián)接， 回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)在回轉(zhuǎn)裝置12的驅(qū)動(dòng)下，同俯仰鋼結(jié)構(gòu)、配重4、物料轉(zhuǎn)載裝置7、皮帶機(jī)11和 俯仰驅(qū)動(dòng)裝置2 —起繞回轉(zhuǎn)中心L旋轉(zhuǎn)，調(diào)整皮帶機(jī)11的水平卸料位置。支撐平臺(tái)8與棧 橋15通過(guò)推力軸承相聯(lián)接，承受棧橋15的重量及荷載。本發(fā)明工作時(shí)，堆料機(jī)從棧橋15或尾車接受物料，通過(guò)物料轉(zhuǎn)載裝置7將物料卸 到皮帶機(jī)11上，由皮帶機(jī)11將物料以適合的高度和水平位置堆放到料場(chǎng)，完成堆料作業(yè)。
權(quán)利要求
一種整體俯仰堆料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置(2)、配重臂(3)、配重(4)、支架(6)、物料轉(zhuǎn)載裝置(7)、支撐平臺(tái)(8)、皮帶機(jī)(11)、回轉(zhuǎn)裝置(12)和懸臂梁(13)，其特征在于還包括后拉桿(5)、撐桿(9)和前拉桿(10)，所述的懸臂梁(13)的根部通過(guò)銷軸鉸接于配重臂(3)的前端、其前部與前拉桿(10)的下端連接，所述的前拉桿(10)的上端通過(guò)銷軸分別與撐桿(9)的上端和后拉桿(5)的上端連接在一起，所述的撐桿(9)的下端通過(guò)銷軸鉸接于配重臂(3)的前端，所述的后拉桿(5)的下端與配重臂(3)的后端鉸接；所述的后拉桿(5)、撐桿(9)、前拉桿(10)、配重臂(3)和懸臂梁(13)構(gòu)成俯仰鋼結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體俯仰堆料機(jī)，其特征在于所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置(2) 由單油缸、管路和液壓站組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體俯仰堆料機(jī)，其特征在于所述的俯仰驅(qū)動(dòng)裝置(2) 采用油缸后置方式。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種整體俯仰堆料機(jī)，包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)、俯仰驅(qū)動(dòng)裝置、配重臂、配重、支架、物料轉(zhuǎn)載裝置、支撐平臺(tái)、皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)裝置和懸臂梁，還包括后拉桿、撐桿和前拉桿，所述的懸臂梁的前部與前拉桿的下端連接，所述的前拉桿的上端通過(guò)銷軸分別與撐桿的上端和后拉桿的上端連接在一起，所述的撐桿的下端通過(guò)銷軸鉸接于配重臂的前端，所述的后拉桿的下端與配重臂的后端鉸接；所述的后拉桿、撐桿、前拉桿、配重臂和懸臂梁構(gòu)成俯仰鋼結(jié)構(gòu)。由于本發(fā)明采用后拉桿式的俯仰鋼結(jié)構(gòu)，可以使配重臂和撐桿梁高變小，大大降低了俯仰鋼結(jié)構(gòu)的自重；本發(fā)明的撐桿采用鉸接方式，形成二力桿，受力明確，易于計(jì)算，提高了結(jié)構(gòu)的可靠性。
文檔編號(hào)B65G65/16GK101823632SQ20101016017
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月26日
發(fā)明者劉森, 王同輝, 王運(yùn)舟, 紀(jì)斌 申請(qǐng)人:大連華銳股份有限公司