專利名稱：一種斗式提升機尾軸的安裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種斗式提升機，尤其是涉及一種斗式提升機尾軸。
背景技術(shù)：
斗式提升機尾部采用滾動軸承，軸承座與機殼分開，用油脂潤滑，密封方式采用密 封板，長時間使用后如維修不到位，漏灰現(xiàn)象較為普遍，要解決此問題，最好的辦法是將整 個尾軸包含在尾部機殼內(nèi)，外表成為整體，由于鏈?zhǔn)教嵘龣C，對尾軸水平要求不高，因此尾 軸可以不用滾動軸承。公開號為CN2316304的中國專利公開了一種板鏈斗式提升機，包 括驅(qū)動裝置，用于輸送物料的鏈條料斗，位于機體上部偽頭部箱體，安裝在機體中部的中 間箱體，設(shè)置在機體下端的尾部箱體，其特征在于a、輸送鏈條為短節(jié)距板鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)距為 75-175mm，套裝在頭、尾部輸送鏈輪上；b、料斗由斗板，兩側(cè)板焊接而成，其中兩側(cè)板在有效 容積之外高出一塊多余的部分，構(gòu)成導(dǎo)料溜槽，導(dǎo)料溜槽與料斗為一體，料斗與輸送鏈條之 間螺栓連接；C、尾部箱體上裝有尾軸裝置，尾軸裝置的張緊裝置有螺桿張緊式，螺桿加重力 張緊式，兩螺桿之間通過鏈條連接。諸如上述技術(shù)方案都沒有對尾軸的安裝機構(gòu)進行進一 步的優(yōu)化，以至于現(xiàn)有的斗式提升機軸的安裝機構(gòu)都具有防粉塵能力差、使用壽命短、維護 不便等的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的防粉塵能力差、使用壽命短等的技術(shù)問 題，提供一種防粉塵能力好、使用壽命長的斗式提升機尾軸的安裝機構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種斗式提升 機尾軸的安裝機構(gòu)，包括箱體、導(dǎo)軌，其特征在于所述尾軸的每一端分別設(shè)有相互對應(yīng)的兩 個導(dǎo)軌，兩個導(dǎo)軌之間設(shè)有一個與導(dǎo)軌分別適配的外套座，外套座內(nèi)固定有外軸套，外軸套 與內(nèi)軸套相適配，內(nèi)軸套與尾軸相固定，所述的尾軸上設(shè)有配重輪。兩端的外套座在尾軸的 帶動下可沿兩個導(dǎo)軌移動，內(nèi)軸套帶動尾軸與外軸套相對轉(zhuǎn)動，由于軸套的工作環(huán)境要求 低可以在粉塵較多的環(huán)境下正常工作。作為優(yōu)選，所述的外軸套通過設(shè)于邊緣的四個呈正方形分布的螺栓與外套座相 連。由于外套工作時只磨其中一面，當(dāng)磨損到一定程度之后，可以通過轉(zhuǎn)換外套座的安裝角 度90度，就可以繼續(xù)使用，所以外軸套的使用壽命可以提高到原來的四倍。作為優(yōu)選，所述的外軸套上側(cè)的箱體上設(shè)有限位絲桿。限位絲桿可以限制外套座 在導(dǎo)軌上的行程，也可以尾軸在工作過程跳動過于劇烈。作為優(yōu)選，所述的尾軸的端部設(shè)有一個徑向鍵槽，該鍵槽兩端對應(yīng)處的內(nèi)軸套上 設(shè)有相應(yīng)的固定槽，鍵槽和固定槽內(nèi)設(shè)有同一個與之適配的平鍵，所述的平鍵通過螺桿與 尾軸相固定。一個平鍵可以防止內(nèi)軸套與尾軸之間出現(xiàn)相對轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，所述的外套座內(nèi)側(cè)的箱體上設(shè)有兩側(cè)門板，兩側(cè)門板與所述的外套座 相貼合。兩側(cè)門板對外套座具有橫向的限制作用。使得外套座可以穩(wěn)定的導(dǎo)軌上運動。[0009]本實用新型的帶來的有益效果是，解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的防粉塵能力差、使用壽 命短、維護不便等的技術(shù)問題，提供一種防粉塵能力好、使用壽命長、維護方便的斗式提升 機尾軸的安裝機構(gòu)。

附圖1是本實用新型的一種剖視圖；附圖2是本實用新型的一種局部立體圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型是一種斗式提升機尾軸的安裝機構(gòu)，包 括箱體、導(dǎo)軌6，所述尾軸1的每一端分別設(shè)有相互對應(yīng)的兩個導(dǎo)軌，兩個導(dǎo)軌之間設(shè)有一 個與導(dǎo)軌分別適配的外套座10，外軸套上側(cè)的箱體上設(shè)有限位絲桿7。外套座內(nèi)固定有外 軸套4，外軸套通過設(shè)于邊緣的四個呈正方形分布的螺栓與外套座相連。所述的外套座內(nèi)側(cè) 的箱體上設(shè)有兩側(cè)門板8，兩側(cè)門板與所述的外套座相貼合。兩側(cè)門板對外套座具有橫向的 限制作用。使得外套座可以穩(wěn)定的導(dǎo)軌上運動。外軸套與內(nèi)軸套3相適配，內(nèi)軸套與尾軸 相固定，所述的尾軸的端部設(shè)有一個徑向鍵槽，該鍵槽兩端對應(yīng)處的內(nèi)軸套上設(shè)有相應(yīng)的 固定槽2，鍵槽和固定槽內(nèi)設(shè)有同一個與之適配的平鍵5，所述的平鍵通過螺桿與尾軸相固 定。所述的尾軸上設(shè)有配重輪9。本實用新型的兩端的外套座在尾軸的帶動下可沿兩個導(dǎo)軌移動，內(nèi)軸套帶動尾軸 與外軸套相對轉(zhuǎn)動，由于軸套的工作環(huán)境要求低可以在粉塵較多的環(huán)境下正常工作。由 于外套工作時只磨其中一面，當(dāng)磨損到一定程度之后，可以通過轉(zhuǎn)換外套座的安裝角度90 度，就可以繼續(xù)使用，所以外軸套的使用壽命可以提高到原來的四倍。所以本實用新型具有防粉塵能力好、使用壽命長、維護方便、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便 等特征。
權(quán)利要求一種斗式提升機尾軸的安裝機構(gòu)，包括箱體、導(dǎo)軌，其特征在于所述尾軸(1)的每一端分別設(shè)有相互對應(yīng)的兩個導(dǎo)軌(6)，兩個導(dǎo)軌之間設(shè)有一個與導(dǎo)軌分別適配的外套座(10)，外套座內(nèi)固定有外軸套(4)，外軸套與內(nèi)軸套(3)相適配，內(nèi)軸套與尾軸相固定，所述的尾軸上設(shè)有配重輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所這的一種斗式提升機尾軸的安裝機構(gòu)，其特征在于所述的外軸套 通過設(shè)于邊緣的四個呈正方形分布的螺栓與外套座相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機必軸的安裝機構(gòu)，其特征在于所述的外軸套 上側(cè)的箱體上設(shè)有限位絲桿(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種斗式提升機必軸的安裝機構(gòu)，其特征在于所述 的尾軸的端部設(shè)有一個徑向鍵槽，該鍵槽兩端對應(yīng)處的內(nèi)軸套上設(shè)有相應(yīng)的固定槽(2)，鍵 槽和固定槽內(nèi)設(shè)有同一個與之適配的平鍵，所述的平鍵通過螺桿與尾軸相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種斗式提升機必軸的安裝機構(gòu)，其特征在于所述 的外套座內(nèi)側(cè)的箱體上設(shè)有兩側(cè)門板(8)，兩側(cè)門板與所述的外套座相貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種斗式提升機必軸的安裝機構(gòu)，其特征在于所述的外套座 內(nèi)側(cè)的箱體上設(shè)有兩側(cè)門板，兩側(cè)門板與所述的外套座相貼合。
專利摘要本實用新型涉及一種斗式提升機尾軸，包括箱體、導(dǎo)軌的安裝機構(gòu)，其特征在于所述尾軸的每一端分別設(shè)有相互對應(yīng)的兩個導(dǎo)軌，兩個導(dǎo)軌之間設(shè)有一個與導(dǎo)軌分別適配的外套座，外套座內(nèi)固定有外軸套，外軸套與內(nèi)軸套相適配，內(nèi)軸套與尾軸相固定，所述的尾軸上設(shè)有配重輪。兩端的外套座在尾軸的帶動下可沿兩個導(dǎo)軌移動，內(nèi)軸套帶動尾軸與外軸套相對轉(zhuǎn)動，由于軸套的工作環(huán)境要求低可以在粉塵較多的環(huán)境下正常工作。
文檔編號B65G17/30GK201665403SQ200920295700
公開日2010年12月8日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者徐青 申請人:杭州和泰機電工業(yè)有限公司