專利名稱：側(cè)翻卸料平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散裝貨物裝卸設(shè)施，尤其涉及一種裝卸散裝料的平
臺(tái)o
背景技術(shù)：
為了使散裝貨物裝卸方便，在貨物裝卸處設(shè)置一平臺(tái)，平臺(tái)下方設(shè)有液 壓升降裝置，液壓升降裝置包括油缸和與油缸相連接的液壓泵站，油缸由缸 體和活塞桿組成，平臺(tái)的長(zhǎng)度方向一端為一斜坡，另一端為料斗，當(dāng)車輛開 上平臺(tái)，打開后檔板，通過液壓升降裝置將車輛前端舉高，這時(shí)裝載在車輛 內(nèi)的散裝貨物由于車箱具有一定的坡度而順勢(shì)下滑，從而將散裝貨物順利卸 到料斗內(nèi)，由于將散裝貨物全部卸完油缸中的活塞桿所需升舉平臺(tái)的高度主 要由車輛的長(zhǎng)度決定，車輛長(zhǎng)度越長(zhǎng)，活塞桿所需升舉平臺(tái)的高度也越高， 即油缸設(shè)計(jì)工作行程應(yīng)與卸料車輛的長(zhǎng)度相適配，而油缸的工作行程越長(zhǎng)， 則投資成本也相應(yīng)增大，而且升舉時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種投資成本省、生產(chǎn)效率高的側(cè) 翻卸料平臺(tái)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括平臺(tái)，所述平臺(tái)下方設(shè)有液壓升降裝置，所述液壓升降
裝置包括若干套油缸，所述油缸由缸體和活塞桿組成，所述活塞桿端部與平
臺(tái)底部相連接，所述平臺(tái)下方其中一邊設(shè)置有若干只鉸接軸，所述若干只鉸
接軸設(shè)置于沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向一邊，所述鉸接軸的軸心線位于同一條直線上。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)和積極效果
1、投資成本省。本實(shí)用新型中平臺(tái)下方的鉸接軸設(shè)置于沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向
一邊，因而在液壓升降裝置升舉平臺(tái)時(shí)不是使其長(zhǎng)度方向一端升高，而是使
其寬度方向一側(cè)升高，從而使平臺(tái)上的車輛產(chǎn)生側(cè)翻，完成散裝料的卸貨過 程，避免了液壓升降裝置中油缸的工作行程需根據(jù)車輛長(zhǎng)度來設(shè)計(jì)，使油缸 的工作行程大大減小，節(jié)省了投資成本。
2、生產(chǎn)效率高。本實(shí)用新型中液壓升降裝置升舉平臺(tái)時(shí)采用側(cè)翻方式， 使升舉行程大大縮短，從而有效減少升舉時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A向剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括平臺(tái)1，平臺(tái)1下方設(shè)有液壓升降裝 置，液壓升降裝置包括若干套油缸2，油缸2由缸體3和活塞桿4組成，活 塞桿4端部與平臺(tái)1底部相連接，平臺(tái)1下方其中一邊設(shè)置有若干只鉸接軸 5，若干只鉸接軸5設(shè)置于沿平臺(tái)1長(zhǎng)度方向一邊，鉸接軸5的軸心線位于同 一條直線上。
車輛從平臺(tái)1 一端的斜坡10駛?cè)氲狡脚_(tái)1停放后，將車輛的一側(cè)檔板打 開，這時(shí)液壓升降裝置開始工作，油缸2中的活塞桿4升舉平臺(tái)1使車輛產(chǎn) 生側(cè)翻，將散裝貨物卸到料斗ll內(nèi)，從而順利實(shí)現(xiàn)散料的卸貨過程。由于同 一傾斜度側(cè)翻相對(duì)于車輛長(zhǎng)度方向一端舉升所需的工作行程大大縮短，因而 需配置的油缸的工作行程也相應(yīng)縮短，從而減少了投資成本；而且操作時(shí)間 也相應(yīng)減少，從而提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1. 一種側(cè)翻卸料平臺(tái)，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)下方設(shè)有液壓升降裝置，所述液壓升降裝置包括若干套油缸，所述油缸由缸體和活塞桿組成，所述活塞桿端部與平臺(tái)底部相連接，所述平臺(tái)下方其中一邊設(shè)置有若干只鉸接軸，其特征在于所述若干只鉸接軸設(shè)置于沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向一邊，所述鉸接軸的軸心線位于同一條直線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種投資成本省、生產(chǎn)效率高的側(cè)翻卸料平臺(tái)。它包括平臺(tái)，所述平臺(tái)下方設(shè)有液壓升降裝置，所述液壓升降裝置包括若干套油缸，所述油缸由缸體和活塞桿組成，所述活塞桿端部與平臺(tái)底部相連接，所述平臺(tái)下方其中一邊設(shè)置有若干只鉸接軸，所述若干只鉸接軸設(shè)置于沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向一邊，所述鉸接軸的軸心線位于同一條直線上。本實(shí)用新型適用于裝卸散裝料的平臺(tái)。
文檔編號(hào)B65G69/22GK201077682SQ200720112298
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者吳兆波, 王湘文, 杰 陳 申請(qǐng)人:杰 陳