專(zhuān)利名稱(chēng)：煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種包裝機(jī)械，尤其涉及一種煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置。
背景技術(shù)：
目前，回轉(zhuǎn)式干燥鼓輪，是接受從封盒裝置經(jīng)高架送來(lái)的煙包，經(jīng)煙包成形裝置，完成煙包的成形，在鼓輪回轉(zhuǎn)352.5°之后膠被干燥，煙包被推出干燥鼓輪，經(jīng)通道送往下游機(jī)。存在的弊端是煙包成形后，就繼續(xù)被間歇分度回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，送入已調(diào)整好間隙的左右兩擋煙板中間加熱將膠干燥，由于兩擋煙板中間的間隙是固定的且?jiàn)A緊煙包，在不停的回轉(zhuǎn)作業(yè)中，兩擋煙板會(huì)給煙包造成劃痕，影響煙包質(zhì)量，有些剩余的膠，也會(huì)帶入兩擋煙板并粘附在兩擋煙板上，造成影響煙包的質(zhì)量?，F(xiàn)機(jī)器上安裝的兩擋煙板為3mm不銹鋼板，幾何精度很難以保證，很難清除兩檔煙板上粘附上的膠。因此在裝機(jī)后，調(diào)整困難，且加熱效果不好，容易磨損，更換及調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，影響臺(tái)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于解決上述回轉(zhuǎn)式干燥鼓輪存在的問(wèn)題，提供一種煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是機(jī)床床身兩側(cè)相對(duì)平行設(shè)置支架，且左右相對(duì)稱(chēng)支撐II軸、下主軸、IV軸、V軸、VI軸和上主軸。在0軸的中部相對(duì)平行設(shè)置固定支架。
0軸上相對(duì)平行設(shè)置機(jī)床輪鼓，輪鼓的一側(cè)設(shè)置擋煙板，擋煙板之間設(shè)置成形裝置，成形裝置與接包裝置相連接，接包裝置與高架相連接，0軸的一側(cè)設(shè)置間歇分度機(jī)構(gòu)。
0軸為機(jī)床輪鼓回轉(zhuǎn)的主軸，也是固定支架的定位軸。
I軸上設(shè)置扇形齒輪，I軸的內(nèi)側(cè)設(shè)置定位銷(xiāo)，扇形齒輪與雙聯(lián)齒輪相嚙合，扇形齒輪與凸齒輪相嚙合，凸齒輪與下傳動(dòng)齒輪相嚙合，分度軸的端部設(shè)置連鎖凸輪，連鎖凸輪與扇形齒輪相對(duì)設(shè)置，連鎖凸輪和扇形齒輪的上部設(shè)置通道，通道與毛刷通道之間設(shè)置推桿。
I軸上，換裝有扇形齒輪同軸內(nèi)側(cè)裝有定位銷(xiāo)，扇形齒輪的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即完成定位銷(xiāo)的插銷(xiāo)定位與拔銷(xiāo)的動(dòng)作，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)鼓的靜止與回轉(zhuǎn)。
II軸的中部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定支架，II軸的兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置支架。II軸沒(méi)有傳動(dòng)作用，是定位軸，用其定位固定支架上的煙包成形裝置。
下主軸相對(duì)平行左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置擋煙板，支架上設(shè)置固定凸輪，支架與機(jī)床床身固定相連接。下主軸的中部擋煙板與支架之間設(shè)置彈簧，擋煙板與固定支架相連接。下主軸的支架的一端部相對(duì)平對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定凸輪，相對(duì)的固定凸輪之間設(shè)置停車(chē)張開(kāi)擋煙板裝置，固定凸輪的一端部設(shè)置滾輪，滾輪的一端部與活動(dòng)凸齒輪相連接，活動(dòng)凸齒輪的一端部固定設(shè)置活動(dòng)凸齒輪連接套，活動(dòng)凸齒輪連接套的一端部與氣缸拉桿一端部相連接，氣缸拉桿的另一端部與氣缸相連接，調(diào)節(jié)螺栓與氣缸相連接。
下主軸為III軸，左右對(duì)稱(chēng)安裝有擋煙板。固定凸輪固定在支架上，并安裝到機(jī)床床身上，是支撐定位擋煙板的主體件。上主軸為VII軸，上主軸結(jié)構(gòu)動(dòng)作與下主軸完全相同。
I軸上的扇形齒輪驅(qū)動(dòng)下主軸上的凸齒輪上的雙聯(lián)齒輪，使活動(dòng)凸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就帶動(dòng)其上三等份安裝的滾輪沿固定凸輪的三等份凸輪面爬坡。經(jīng)活動(dòng)凸齒輪連接套(是一完成轉(zhuǎn)動(dòng)與移動(dòng)的中間體)將停車(chē)張開(kāi)擋煙板用的氣缸的氣缸拉桿和與擋煙板相連接的下主軸為一體。右側(cè)擋板壓縮彈簧右移。當(dāng)扇形齒輪反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)插銷(xiāo)定位的同時(shí)使活動(dòng)凸齒輪上的滾輪沿固定凸輪凸輪面下坡在右側(cè)擋板壓縮彈簧作用下左移復(fù)位燙色。
下主軸與上主軸二個(gè)軸一起同步動(dòng)作共同完成擋煙板的開(kāi)合，增加了系統(tǒng)剛度和穩(wěn)定性。
IV軸的一端部設(shè)置下傳動(dòng)齒輪，IV軸的另一端部設(shè)置支架，下傳動(dòng)齒輪與V軸的中間傳動(dòng)齒輪相嚙合。V軸兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置中間傳動(dòng)齒輪和支架，VI軸的一端部設(shè)置上傳動(dòng)齒輪，VI軸的另一端部設(shè)置支架，上傳動(dòng)齒輪與V軸的中間傳動(dòng)齒輪相嚙合。IV軸的下傳動(dòng)齒輪和VI軸的上傳動(dòng)齒輪為單面介輪，分別在左右單獨(dú)安裝。
V軸為長(zhǎng)軸，將由機(jī)床右側(cè)取得的動(dòng)力傳給機(jī)床左側(cè)(因機(jī)床左側(cè)無(wú)此動(dòng)力源)經(jīng)左側(cè)的IV軸VI軸傳給左側(cè)的下主軸、上主軸。
上主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)是由下主軸活動(dòng)凸齒輪經(jīng)IV軸的下傳動(dòng)齒輪、V軸的中間傳動(dòng)齒輪和VI軸的輪傳給下上主軸的活動(dòng)凸齒輪。上主軸結(jié)構(gòu)動(dòng)作與下主軸完全相同。
分度軸上的連鎖凸輪，驅(qū)動(dòng)I軸上的扇形齒輪，使下主軸上雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)裝牢在一起的同軸凸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)傳給同側(cè)IV軸上的下傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)傳給同側(cè)V軸上的中間傳動(dòng)齒輪，繼續(xù)上傳使VI軸上的上傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再上傳給上主軸上的凸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使以上各齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。V軸上的中間傳動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)道上主軸上的活動(dòng)凸齒輪的同時(shí)，將運(yùn)動(dòng)經(jīng)V軸使V軸上左側(cè)安裝的左側(cè)中間傳動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)IV軸上的下傳動(dòng)齒輪將運(yùn)動(dòng)傳給下主軸上的凸齒輪同時(shí)，V軸上的左側(cè)中間傳動(dòng)齒輪經(jīng)VI軸上的上傳動(dòng)齒輪將運(yùn)動(dòng)傳給上主軸上的活動(dòng)凸齒輪左右側(cè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)使各輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
每當(dāng)轉(zhuǎn)鼓回轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)本裝置將兩擋煙板向各自所在的方向(左或右)，平行移動(dòng)，即兩側(cè)擋煙板與煙包間有間隙，解決了上述現(xiàn)存弊端。
當(dāng)轉(zhuǎn)鼓停止回轉(zhuǎn)，定位銷(xiāo)插入定位的同時(shí)，經(jīng)本裝置使兩擋煙板回到調(diào)整好的燙包位置。每當(dāng)停車(chē)時(shí)，加裝了擋煙板的張開(kāi)裝置可避免煙包過(guò)熱。
擋煙板材質(zhì)改用鋁合金噴涂件，既便于安裝調(diào)整，加熱均勻且易于清涂粘膠，便于維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命其動(dòng)作原理。
在與右側(cè)擋煙板右移的同時(shí)，使左側(cè)擋煙板左移反轉(zhuǎn)復(fù)位，從而完成定位銷(xiāo)的拔銷(xiāo)操作的同時(shí)張開(kāi)擋煙板，即輪鼓分度回轉(zhuǎn)就使擋煙板的張開(kāi)。定位銷(xiāo)在插銷(xiāo)定位的同時(shí)即輪鼓靜止就使擋煙板回位燙包。
停車(chē)時(shí)在氣缸作用下向擋煙板所在方向(右或左)張開(kāi)，行程可調(diào)。由調(diào)整螺釘調(diào)整行程與擋煙板的開(kāi)合動(dòng)作互不干擾。
本實(shí)用新型是煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置。設(shè)計(jì)合理，便于安裝調(diào)整，加熱均勻且易于清涂粘膠，便于維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命其動(dòng)作原理。在不停的回轉(zhuǎn)作業(yè)中，兩擋煙板會(huì)給煙包不會(huì)造成劃痕，提高煙包質(zhì)量。沒(méi)有剩余的膠，更不會(huì)帶入兩擋煙板并粘附在兩擋煙板上，不會(huì)影響煙包的質(zhì)量。安裝兩擋煙板保證機(jī)器的幾何精度，很容易清除兩檔煙板上粘附上的膠。在裝機(jī)后，便于調(diào)整，加熱效果好，不容易磨損，更換及調(diào)整時(shí)間短，提高臺(tái)效率。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明。


圖1煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置部件的示意圖圖2煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置的左視簡(jiǎn)圖圖3煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置III軸、VII軸的剖視圖圖4煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置II軸、IV軸、V軸、VI軸的剖視
圖1高架，2接包裝置，3成形裝置，4間歇分度機(jī)構(gòu)，5轉(zhuǎn)鼓，6擋煙板，7推桿，8通道，9毛刷通道，10定位銷(xiāo)，11連鎖凸輪，12扇形齒輪，13雙聯(lián)齒輪，14凸齒輪，15下傳動(dòng)齒輪，16中間傳動(dòng)齒輪，17上傳動(dòng)齒輪，18活動(dòng)凸齒輪，19停車(chē)張開(kāi)擋煙板裝置，20氣缸，21固定凸輪，22支架，23氣缸拉桿，24下主軸(III軸)，25滾輪，26活動(dòng)凸輪聯(lián)接套，27右彈簧，28固定支架，29調(diào)整螺釘，30機(jī)床床身，31分度軸，32上主軸，330軸，34I軸，35II軸，36IV軸，37V軸，38VI軸具體實(shí)施方式
實(shí)施例1機(jī)床床身(30)兩側(cè)相對(duì)平行設(shè)置支架(22)，且左右相對(duì)稱(chēng)支撐II軸(35)、下主軸(24)、IV軸(36)、V軸(37)、VI軸(38)和上主軸(32)；在0軸(33)的中部相對(duì)平行設(shè)置固定支架(28)。
0軸(33)上相對(duì)平行設(shè)置機(jī)床輪鼓(5)，輪鼓(5)的一側(cè)設(shè)置擋煙板(6)，擋煙板(6)之間設(shè)置成形裝置(3)，成形裝置(3)與接包裝置(2)相連接，接包裝置(2)與高架(1)相連接，0軸(33)的一側(cè)設(shè)置間歇分度機(jī)構(gòu)(4)。
0軸(33)為機(jī)床輪鼓(5)回轉(zhuǎn)的主軸，也是固定支架(28)的定位軸。
I軸(34)上設(shè)置扇形齒輪(12)，I軸(34)的內(nèi)側(cè)設(shè)置定位銷(xiāo)(10)，扇形齒輪(12)與雙聯(lián)齒輪(13)相嚙合，扇形齒輪(12)與凸齒輪(14)相嚙合，凸齒輪(14)與下傳動(dòng)齒輪(15)相嚙合，分度軸(31)的端部設(shè)置連鎖凸輪(11)，連鎖凸輪(11)與扇形齒輪(12)相對(duì)設(shè)置，連鎖凸輪(11)和扇形齒輪(12)的上部設(shè)置通道(8)，通道(8)與毛刷通道(9)之間設(shè)置推桿(7)。
I軸(34)上，換裝有扇形齒輪(12)同軸內(nèi)側(cè)裝有定位銷(xiāo)(10)，扇形齒輪(12)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即完成定位銷(xiāo)(10)的插銷(xiāo)定位與拔銷(xiāo)的動(dòng)作，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)鼓(5)的靜止與回轉(zhuǎn)。
II軸(35)的中部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定支架(28)，II軸(35)的兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置支架(22)。
II軸(35)沒(méi)有傳動(dòng)作用，是定位軸，用其定位固定支架(28)上的煙包成形裝置(3)。
下主軸(24)相對(duì)平行左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置擋煙板(6)，支架(22)上設(shè)置固定凸輪(21)，支架(22)與機(jī)床床身(30)固定相連接。下主軸(24)的中部擋煙板(6)與支架(22)之間設(shè)置彈簧(27)，擋煙板(6)與固定支架(28)相連接。下主軸(24)的支架(22)的一端部相對(duì)平對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定凸輪(21)，相對(duì)的固定凸輪(21)之間設(shè)置停車(chē)張開(kāi)擋煙板裝置(19)，固定凸輪(21)的一端部設(shè)置滾輪(25)，滾輪(25)的一端部與活動(dòng)凸齒輪(18)相連接，活動(dòng)凸齒輪(18)的一端部固定設(shè)置活動(dòng)凸齒輪連接套(26)，活動(dòng)凸齒輪連接套(26)的一端部與氣缸拉桿(23)一端部相連接，氣缸拉桿(23)的另一端部與氣缸(20)相連接，調(diào)節(jié)螺栓(29)與氣缸(20)相連接。
下主軸(24)為III軸，左右對(duì)稱(chēng)安裝有擋煙板(6)。固定凸輪(21)固定在支架(22)上，并安裝到機(jī)床床身(30)上，是支撐定位擋煙板(6)的主體件。上主軸(32)為VII軸，上主軸(32)結(jié)構(gòu)動(dòng)作與下主軸(24)完全相同。
I軸(34)上的扇形齒輪(12)驅(qū)動(dòng)下主軸(24)上的凸齒輪(14)上的雙聯(lián)齒輪(13)，使活動(dòng)凸齒輪(18)轉(zhuǎn)動(dòng)就帶動(dòng)其上三等份安裝的滾輪(25)沿固定凸輪(21)的三等份凸輪面爬坡。經(jīng)活動(dòng)凸齒輪(18)連接套(26)(是一完成轉(zhuǎn)動(dòng)與移動(dòng)的中間體)將停車(chē)張開(kāi)擋煙板(6)用的氣缸(20)的氣缸拉桿(23)和與擋煙板(6)相連接的下主軸(24)為一體。右側(cè)擋板壓縮彈簧(27)右移0.75mm。當(dāng)扇形齒輪(12)反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)(10)插銷(xiāo)定位的同時(shí)使活動(dòng)凸齒輪(14)上的滾輪(25)沿固定凸輪(21)凸輪面下坡在右側(cè)擋板壓縮彈簧(27)作用下左移復(fù)位燙色。
下主軸(24)與上主軸(32)二個(gè)軸一起同步動(dòng)作共同完成擋煙板的開(kāi)合，增加了系統(tǒng)剛度和穩(wěn)定性。
IV軸(36)的一端部設(shè)置下傳動(dòng)齒輪(15)，IV軸(36)的另一端部設(shè)置支架(22)，下傳動(dòng)齒輪(15)與V軸(37)的中間傳動(dòng)齒輪(16)相嚙合。V軸(37)兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置中間傳動(dòng)齒輪(16)和支架(22)，VI軸(38)的一端部設(shè)置上傳動(dòng)齒輪(17)，VI軸(38)的另一端部設(shè)置支架(22)，上傳動(dòng)齒輪(17)與V軸(37)的中間傳動(dòng)齒輪(16)相嚙合。
IV軸(36)的下傳動(dòng)齒輪(15)和VI軸(38)的上傳動(dòng)齒輪(17)為單面介輪，分別在左右單獨(dú)安裝。
V軸(37)為長(zhǎng)軸，將由機(jī)床右側(cè)取得的動(dòng)力傳給機(jī)床左側(cè)(因機(jī)床左側(cè)無(wú)此動(dòng)力源)經(jīng)左側(cè)的IV軸(36)VI軸(38)傳給左側(cè)的下主軸(24)、上主軸(32)。
上主軸(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)是由下主軸(24)活動(dòng)凸齒輪(14)經(jīng)IV軸(36)的下傳動(dòng)齒輪(15)、V軸(37)的中間傳動(dòng)齒輪(16)和VI軸(38)的輪(17)傳給下上主軸(32)的活動(dòng)凸齒輪(18)。上主軸(32)結(jié)構(gòu)動(dòng)作與下主軸(24)完全相同，如
圖1、圖2、圖3、圖4所示。
實(shí)施例2分度軸(31)上的連鎖凸輪(11)，驅(qū)動(dòng)I軸(34)上的扇形齒輪(12)，使下主軸(24)上雙聯(lián)齒輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)裝牢在一起的同軸凸齒輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)傳給同側(cè)IV軸(36)上的下傳動(dòng)齒輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)傳給同側(cè)V軸(37)上的中間傳動(dòng)齒輪(16)，繼續(xù)上傳使VI軸(38)上的上傳動(dòng)齒輪(17)轉(zhuǎn)動(dòng)，再上傳給上主軸(32)上的凸齒輪(18)轉(zhuǎn)動(dòng)，使以上各齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。V軸(37)上的中間傳動(dòng)齒輪(16)的轉(zhuǎn)動(dòng)將運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)道上主軸(32)上的活動(dòng)凸齒輪(18)的同時(shí)，將運(yùn)動(dòng)經(jīng)V軸(37)使V軸(37)上左側(cè)安裝的左側(cè)中間傳動(dòng)齒輪(32)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)IV軸(36)上的下傳動(dòng)齒輪(15)將運(yùn)動(dòng)傳給下主軸(24)上的凸齒輪(14)同時(shí)，V軸(37)上的左側(cè)中間傳動(dòng)齒輪(32)經(jīng)VI軸(38)上的上傳動(dòng)齒輪(17)將運(yùn)動(dòng)傳給上主軸(32)上的活動(dòng)凸齒輪(18)左右側(cè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)使各輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
每當(dāng)轉(zhuǎn)鼓(5)回轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)本裝置將兩擋煙板(6)向各自所在的方向(左或右)，平行移動(dòng)，即兩側(cè)擋煙板(6)與煙包間有間隙。
當(dāng)轉(zhuǎn)鼓(5)停止回轉(zhuǎn)，定位銷(xiāo)(10)插入定位的同時(shí)，經(jīng)本裝置使兩擋煙板(6)回到調(diào)整好的燙包位置。每當(dāng)停車(chē)時(shí)，加裝了擋煙板(6)的張開(kāi)裝置(19)可避免煙包過(guò)熱。
在與右側(cè)擋煙板(6)右移的同時(shí)，使左側(cè)擋煙板(6)左移反轉(zhuǎn)復(fù)位，從而完成定位銷(xiāo)(10)的拔銷(xiāo)操作的同時(shí)張開(kāi)擋煙板(6)，即輪鼓(5)分度回轉(zhuǎn)就使擋煙板(6)的張開(kāi)。定位銷(xiāo)(10)在插銷(xiāo)定位的同時(shí)即輪鼓(5)靜止就使擋煙板(6)回位燙包，如
圖1、圖2、圖3、圖4所示。
權(quán)利要求1.一種煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置，其特征是在于機(jī)床床身(30)兩側(cè)相對(duì)平行設(shè)置支架(22)，且左右相對(duì)稱(chēng)支撐II軸(35)、下主軸(24)、IV軸(36)、V軸(37)、VI軸(38)和上主軸(32)；在0軸(33)的中部相對(duì)平行設(shè)置固定支架(28)；0軸(33)上相對(duì)平行設(shè)置機(jī)床輪鼓(5)，輪鼓(5)的一側(cè)設(shè)置擋煙板(6)，擋煙板(6)之間設(shè)置成形裝置(3)，成形裝置(3)與接包裝置(2)相連接，接包裝置(2)與高架(1)相連接，0軸(33)的一側(cè)設(shè)置間歇分度機(jī)構(gòu)(4)；I軸(34)上設(shè)置扇形齒輪(12)，I軸(34)的內(nèi)側(cè)設(shè)置定位銷(xiāo)(10)，扇形齒輪(12)與雙聯(lián)齒輪(13)相嚙合，扇形齒輪(12)與凸齒輪(14)相嚙合，凸齒輪(14)與下傳動(dòng)齒輪(15)相嚙合，分度軸(31)的端部設(shè)置連鎖凸輪(11)，連鎖凸輪(11)與扇形齒輪(12)相對(duì)設(shè)置，連鎖凸輪(11)和扇形齒輪(12)的上部設(shè)置通道(8)，通道(8)與毛刷通道(9)之間設(shè)置推桿(7)，II軸(35)的中部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定支架(28)，II軸(35)的兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置支架(22)；下主軸(24)相對(duì)平行左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置擋煙板(6)，支架(22)上設(shè)置固定凸輪(21)，支架(22)與機(jī)床床身(30)固定相連接；下主軸(24)的中部擋煙板(6)與支架(22)之間設(shè)置彈簧(27)，擋煙板(6)與固定支架(28)相連接；下主軸(24)的支架(22)的一端部相對(duì)平對(duì)稱(chēng)設(shè)置固定凸輪(21)，相對(duì)的固定凸輪(21)之間設(shè)置停車(chē)張開(kāi)擋煙板裝置(19)，固定凸輪(21)的一端部設(shè)置滾輪(25)，滾輪(25)的一端部與活動(dòng)凸齒輪(18)相連接，活動(dòng)凸齒輪(18)的一端部固定設(shè)置活動(dòng)凸齒輪連接套(26)，活動(dòng)凸齒輪連接套(26)的一端部與氣缸拉桿(23)一端部相連接，氣缸拉桿(23)的另一端部與氣缸(20)相連接，調(diào)節(jié)螺栓(29)與氣缸(20)相連接；IV軸(36)的一端部設(shè)置下傳動(dòng)齒輪(15)，IV軸(36)的另一端部設(shè)置支架(22)，下傳動(dòng)齒輪(15)與V軸(37)的中間傳動(dòng)齒輪(16)相嚙合；V軸(37)兩端部相對(duì)平行對(duì)稱(chēng)設(shè)置中間傳動(dòng)齒輪(16)和支架(22)，VI軸(38)的一端部設(shè)置上傳動(dòng)齒輪(17)，VI軸(38)的另一端部設(shè)置支架(22)，上傳動(dòng)齒輪(17)與V軸(37)的中間傳動(dòng)齒輪(16)相嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是煙盒成型包裝用干燥鼓開(kāi)合裝置。機(jī)床床身兩側(cè)相對(duì)平行設(shè)置支架，且左右相對(duì)稱(chēng)支撐II軸、下主軸、IV軸、V軸、VI軸和上主軸。在0軸的中部相對(duì)平行設(shè)置固定支架。0軸上相對(duì)平行設(shè)置機(jī)床輪鼓，輪鼓的一側(cè)設(shè)置擋煙板，擋煙板之間設(shè)置成形裝置，成形裝置與接包裝置相連接，接包裝置與高架相連接，0軸的一側(cè)設(shè)置間歇分度機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，便于安裝調(diào)整，加熱均勻且易于清涂粘膠，便于維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命其動(dòng)作原理。在不停的回轉(zhuǎn)作業(yè)中，不會(huì)造成劃痕，提高煙包質(zhì)量。安裝兩擋煙板保證機(jī)器的幾何精度，很容易清除兩檔煙板上粘附上的膠。在裝機(jī)后，便于調(diào)整，加熱效果好，不容易磨損，更換及調(diào)整時(shí)間短，提高臺(tái)效率。
文檔編號(hào)B65B19/00GK2579805SQ0228528
公開(kāi)日2003年10月15日 申請(qǐng)日期2002年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月14日
發(fā)明者崔德忠 申請(qǐng)人:崔德忠