專利名稱:散料落料減速斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
散料輸送作業(yè)中,散料落料進倉、場地堆料。
背景技術(shù):
目前,公知的散料落料多為自由下落,為控制自由下落的減速裝置已知的是固定的斜坡滑道,以及可伸縮的減速溜管。前者物料沿滑道滑落,滑道磨損,需不斷更換耐磨襯板;后者需動力裝置及控制裝置,有動力消耗和發(fā)生故障問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有斜坡滑道減速裝置易于磨耗,可伸縮減速溜管的動力消耗及發(fā)生故障問題,本實用新型提供一種散料落料減速斗,可以構(gòu)成垂直的裝置,用于裝倉、堆料,特別適用于中轉(zhuǎn)頻繁的中轉(zhuǎn)庫。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是使用數(shù)個特殊構(gòu)造的減速斗,減速斗之間用支承結(jié)構(gòu)連接,構(gòu)成的垂直裝置立于倉底及進料口之間。減速斗為方斗,其內(nèi)部,在下錐斗的上方,設(shè)置一塊從中軸線向下傾斜于斗壁的平板,平板的下端與斗壁之間留有一條狹縫開口。因此,當上部落料設(shè)計為落入斜平板的半斗時,將形成拱堵積料,繼續(xù)下落的散料于是沿積料坡面減速滑落,至減速斗的下口排出,速度已被降低;落料結(jié)束時,斜平板及斗壁間的積料會通過其下部狹縫口排出。
本實用新型的有益效果是,散料減速是沿積料堆滑落,不會產(chǎn)生沿滑道滑落的磨耗問題;沒有動力消耗及控制故障問題。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的工作狀態(tài)的原理圖(一斗一斜板)。
圖2是一斗雙斜板的工作狀態(tài)的原理圖。
在
圖1中,1,減速斗方斗身;2,固定于方斗身的斜板;3,減速斗收縮下斗口;4,支承構(gòu)件;5,進料管;6,自由下落料流;7,積料坡面。
在圖2中,示出了雙斜板的工作原理,除斗身較高、多了一塊斜板外,構(gòu)造均同于
圖1。
在圖3中,示出了
圖1中,I-I剖面的下視圖。
具體實施方式
如
圖1及圖2所示,本“散料落料減速斗”分為一斗一斜板和一斗雙斜板兩種構(gòu)造,顯然,雙斜板的減速效果更好,可以根據(jù)需要選擇;但其基本構(gòu)造和工作原理相同。下面按
圖1所示,說明其具體實施方式
。
如
圖1示,在減速斗方斗身內(nèi)的半截面,固定著一塊斜板2。斜板下端與垂直斗側(cè)壁之間留有長方形下口。當減速斗上方落料管來料落于斜板覆蓋面積內(nèi)時,由于下口狹窄,有內(nèi)摩擦的散料很快形成積料,繼續(xù)下落的散料流6,將沿積料坡面7減速滑落,減速后的散料落入下方收縮下斗口3排出,落入下一個減速斗,重復上述減速過程。
顯然,圖2所示的雙斜板,將有兩個積料堆,因此,散料將有兩次減速下落,自然其減速作用更強。
權(quán)利要求1.一種散料落料減速斗,其主要特征是其構(gòu)造是一個垂直方斗,方斗下部水平截面積略微收縮,在收縮開始的上方,斗內(nèi)固定著一塊覆蓋半斗面積的斜平板,斜平板下端與垂直斗壁之間,留有一個狹窄開口。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的散料落料減速斗,其特征是還可以在一個減速斗內(nèi),上、下位置上,左右錯開,安裝兩塊同樣的、但傾斜方向相反的斜平板。
專利摘要一種可以使散料落料減速的構(gòu)造——散料落料減速斗。由摘要附圖可見,減速斗為方斗,其內(nèi)部,在下錐斗的上方,設(shè)置一塊從中軸線向下傾斜于斗壁的平板,平板的下端與斗壁之間留有一條狹縫開口。因此,當上部落料設(shè)計為落入斜平板的半斗時,將形成拱堵積料,繼續(xù)下落的散料于是沿積料坡面減速滑落,至減速斗的下口排出,速度已被降低;落料結(jié)束時,斜平板及斗壁間的積料會通過其下部狹縫口排出。也可以在一個減速斗內(nèi),上、下方位置,左右錯開,設(shè)置兩塊斜板,下落的散料,將沿兩個積料坡滑落,形成兩個減速過程。在進料口的垂直方向,支承于倉底的垂直支架上,安裝若干減速斗便可以構(gòu)成一個完整的散料進倉落料減速裝置。
文檔編號B65G65/00GK2568602SQ02240628
公開日2003年8月27日 申請日期2002年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月24日
發(fā)明者楊世忠 申請人:楊世忠