專利名稱：飛機(jī)蓄電瓶安裝間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種飛機(jī)蓄電瓶安裝間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
飛機(jī)蓄電瓶先安裝在箱座上，再與固定在機(jī)體結(jié)構(gòu)上的滑軌耦合裝 酉己。電瓶在使用維護(hù)中是需要經(jīng)常拆卸或調(diào)用，這就要求箱座與滑軌具 有互換性，即應(yīng)有足夠的間隙，而大間隙在飛機(jī)過載時產(chǎn)生的沖擊載荷 將危及結(jié)構(gòu)的安全。目前飛機(jī)電瓶箱座與滑軌裝配定位是航向軸銷，這 種形式對于實現(xiàn)互換性及克服間隙因外力產(chǎn)生的沖擊載荷無法兼顧。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種飛機(jī)蓄電瓶安裝間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它能實 現(xiàn)電瓶箱座與滑軌的互換性，拆卸方便，同時又可滿足飛機(jī)過載時不會產(chǎn) 生沖擊載荷，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)是安全的。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，它包括對合板、伸縮桿、 桿座、導(dǎo)向軸、鎖緊螺釘和墊片，其特征是對合板是由安裝底板與帶斜平 面的觸頭組合的整體零件，連接于箱座一側(cè)；由伸縮桿、桿座、導(dǎo)向軸、 鎖緊螺釘和墊片組成的調(diào)節(jié)器連接于滑軌的一側(cè)；伸縮桿一端是帶斜平面 的觸頭；另一端帶有閉合型導(dǎo)向槽孔，為導(dǎo)向軸的通路；中間是一段鎖緊 平面。伸縮桿通過導(dǎo)向軸與桿座連接在一起，墊片套在鎖緊螺釘上，鎖緊 螺釘頂住鎖緊平面，按需要可調(diào)節(jié)伸縮桿的伸縮量，再用鎖緊螺釘鎖定。 伸縮桿通過桿座將擠壓載荷傳遞給機(jī)體結(jié)均。伸縮桿左端的對合斜面與對 合板上的斜面吻合。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、功費比高、使用維護(hù)方 便，有效解決飛機(jī)蓄電瓶箱座與滑軌的互換性及飛機(jī)過載時產(chǎn)生的沖擊載 荷問題。它適用于飛機(jī)蓄電瓶的安裝，還適用于有類似技術(shù)要求的民用產(chǎn)
品或機(jī)械產(chǎn)品的工藝變形補(bǔ)償。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的俯視圖； 圖3為本實用新型的A-A剖面圖； 圖4為本實用新型的伸縮桿示意圖。
在圖中，1、對合板 2、伸縮桿 3、桿座 4、導(dǎo)向軸 5、桿孔 6、鎖緊螺釘 7、墊片 8、對合斜面 9、導(dǎo)向槽孔 10、鎖緊平面 11、螺紋孔12、安裝底板 13、觸頭
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型包括對合板l、伸縮桿2、 導(dǎo)向軸4、桿座3、鎖緊螺釘6和墊片7，伸縮桿2裝于桿座3的桿孔5中， 由導(dǎo)向軸4通過導(dǎo)向槽孔9將伸縮桿2與桿座3組合為一體，導(dǎo)向槽孔9 能確保伸縮桿2在調(diào)節(jié)時的軸向運動及調(diào)節(jié)范圍。墊片7先套裝在鎖緊螺 釘6上，再將鎖緊螺釘擰入螺紋孔11中，當(dāng)按需要調(diào)定伸縮桿的伸縮量后， 擰緊鎖緊螺釘直至頂壓住鎖緊平面l()即可鎖定。對合板1由安裝底板12 和觸頭13組成的整體零件。觸頭上的對合斜面8與伸縮桿上的對合斜面8 是同斜度。但反向，當(dāng)蓄電瓶箱座裝于滑軌上并到位狀態(tài)則可實現(xiàn)"()"間 隙的吻合，同時斜面還可起導(dǎo)向功能，使得裝入或退出均十分方便。當(dāng)需 要調(diào)裝電瓶時，只要擰松鎖緊螺釘6，調(diào)節(jié)伸縮桿2的伸縮量至合適位置， 再擰緊鎖緊螺釘頂壓住鎖緊平面10即可。為保證箱座與滑軌受力均衡及穩(wěn) 定，每組箱座、滑軌上配置兩套間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1、一種飛機(jī)蓄電瓶安裝間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它包括對合板、伸縮桿、桿座、導(dǎo)向軸、鎖緊螺釘和墊片，其特征是對合板是由安裝底板與帶斜平面的觸頭組合的整體零件，伸縮桿一端是帶斜平面的觸頭；另一端帶有閉合型導(dǎo)向槽孔，中間是一段鎖緊平面。
專利摘要一種飛機(jī)蓄電瓶安裝間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它包括對合板、伸縮桿、桿座、導(dǎo)向軸、鎖緊螺釘和墊片，其特征是對合板是由安裝底板與帶斜平面的觸頭組合的整體零件，伸縮桿一端是帶斜平面的觸頭；另一端帶有閉合型導(dǎo)向槽孔，中間是一段鎖緊平面。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、功費比高、使用維護(hù)方便，有效解決飛機(jī)蓄電瓶箱座與滑軌的互換性及飛機(jī)過載時產(chǎn)生的沖擊載荷問題。它適用于飛機(jī)蓄電瓶的安裝，還適用于有類似技術(shù)要求的民用產(chǎn)品或機(jī)械產(chǎn)品的工藝變形補(bǔ)償。
文檔編號B64D27/26GK201045078SQ20072015128
公開日2008年4月9日 申請日期2007年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月12日
發(fā)明者胤 劉, 宋玉起, 鄭香根 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司