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流體高速推進翼的制作方法

文檔序號:4143477閱讀:198來源:國知局
專利名稱:流體高速推進翼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明流體高速推進翼,為航海、航空飛行推進技術(shù)器具。
現(xiàn)有技術(shù)沒有充分合理設(shè)計整體形狀及角度的運用。
本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)不足之處。整體為弧線加直線,也可不設(shè)直線,旋轉(zhuǎn)錐體凹心底。翼片面剖視垂線平行同位前置夾角。翼片螺旋曲線走向,垂線平行同位前置夾角。翼片個數(shù)2片至6片。


圖(R)(1)(3)弧線等于(R)(2)(4)弧線、(3)(5)直線等(4)(6)直線,也可不設(shè)(3)(5)和(4)(6)直線,為(1)(5)和(2)(6)弧線(7)(8)(9)垂線平行同位前置夾角大于等到于45度,不得小于45度,翼片螺旋曲線走向垂線平行同位前置夾角大于等到于45度,不得小于45度。翼片個數(shù)2片至6片。
生產(chǎn)加工技術(shù)與生產(chǎn)加工螺旋槳技術(shù)相同。生產(chǎn)經(jīng)濟成本與螺旋槳生產(chǎn)經(jīng)濟成本一致。
權(quán)利要求
1.流體高速推進翼,其特征是整體為弧線(1)(3)和(2)(4)加直線(3)(5)和(4)(6)旋轉(zhuǎn)錐體凹心底,翼片面剖視垂線平行同位前置夾角(7)(8)(9),翼片螺旋曲線走向垂線平行同位前置夾角(10)(11)(12),翼片個數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)力1所述流體高速推進翼,其特征是翼片面剖視垂線平行同位前置夾角(7)(8)(9);大于等于45度,不得小于45度。
3.根據(jù)權(quán)力1所述流體高速推進翼,其特征是翼片螺旋曲線走向,垂線平行同位前置夾角(10)(11)(12),大于等于45度。
4.根據(jù)要力1所述流休高速推進翼其特征是翼片個數(shù)為2片至6片。
全文摘要
流體高速推進翼,為航海、航空飛行技術(shù)器具。整體為弧線(1)(3)和(2)(4)、加直線(3)(5)和(4)(6)旋轉(zhuǎn)錐體凹心底,翼片面剖視垂線平行同位前置夾角,及翼片螺旋曲線走向垂線平行同位前置夾角。翼片個數(shù)2片至6片。翼片旋切產(chǎn)生向心聚合軸(縱)向推力,達到高速推進。
文檔編號B64C11/00GK1371843SQ0110835
公開日2002年10月2日 申請日期2001年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月27日
發(fā)明者劉成祥 申請人:劉成祥
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