一種水上運(yùn)動(dòng)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水上運(yùn)動(dòng)器材，尤其是涉及一種水上運(yùn)動(dòng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的沖浪設(shè)備在使用過(guò)程中，沖浪設(shè)備的腳踏區(qū)容易積水，因此腳踏區(qū)往往設(shè)置有防滑塊。沖浪者在沖浪運(yùn)動(dòng)時(shí)，沖浪者的腳部踏在防滑塊，便能較好的控制沖浪設(shè)備。然而，防滑塊是整塊鋪設(shè)在沖浪設(shè)備的腳踏區(qū)。沖浪設(shè)備運(yùn)行于水上的過(guò)程中，水從防滑塊的一側(cè)流進(jìn)腳踏區(qū)上面，再經(jīng)防滑塊的另一側(cè)從腳踏區(qū)流出，防滑塊上還是容易積水，且積水時(shí)間較長(zhǎng)。如此，沖浪者通過(guò)雙腳控制沖浪設(shè)備過(guò)程中，腳部容易從沖浪設(shè)備的腳踏區(qū)上滑下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種水上運(yùn)動(dòng)板，它能減少腳踏區(qū)位置的積水量。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]—種水上運(yùn)動(dòng)板，包括:板體；凸塊，所述凸塊為條形狀、并設(shè)置于所述板體腳踏區(qū)的中部;及若干個(gè)第一防滑塊與若干個(gè)第二防滑塊，若干個(gè)所述第一防滑塊與若干個(gè)所述第二防滑塊布置在所述板體腳踏區(qū)上，所述第一防滑塊與所述第二防滑塊分別設(shè)置在所述凸塊的兩側(cè)，相鄰所述第一防滑塊之間具有間隔，相鄰所述第二防滑塊之間具有間隔。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述凸塊的表面為粗糙面，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊上均矩陣布置有若干凸點(diǎn)。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，若干個(gè)所述第一防滑塊與若干個(gè)所述第二防滑塊均成排布置在所述板體上。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一防滑塊與所述第二防滑塊均朝向所述板體尾部的方向逐漸變小，靠近所述板體尾部的第一防滑塊及所述第二防滑塊與所述凸塊相連成一體。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述板體為充氣板體，所述充氣板體包括充氣皮囊，所述充氣皮囊上設(shè)有充氣口。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述凸塊、所述第一防滑塊及所述第二防滑塊的厚度保持一致。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，相鄰所述第一防滑塊之間的間隔與相鄰所述第二防滑塊之間的間隔S為10?60mm，所述凸塊的厚度d為3?20mm。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述板體前部可拆卸連接有板頭，所述板頭前部向上方翹起。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊均粘接在所述板體上。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一防滑塊、第二防滑塊及所述凸塊通過(guò)魔術(shù)貼粘貼在所述板體上，所述板體上具有魔術(shù)貼的毛面，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊均具有魔術(shù)貼的勾面。
[0015]下面結(jié)合上述技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型的原理、效果進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]1、上述的水上運(yùn)動(dòng)板，將整塊防滑墊改成若干個(gè)第一防滑墊與第二防滑墊，相鄰第一防滑墊與相鄰第二防滑墊之間的間隔能形成水槽，運(yùn)行在水面的過(guò)程中，能使得腳踏區(qū)上的水分散開(kāi)來(lái)。水經(jīng)過(guò)水槽后即會(huì)被凸塊擋住，并經(jīng)過(guò)原路返回，可見(jiàn)凸塊能夠防止水從板體一側(cè)流至板體的另一側(cè)，使得減少水停留在板體上的時(shí)間。如此，本實(shí)用新型能夠更便于被使用者控制。
[0017]2、第一防滑塊、第二防滑塊及凸塊均粘接在板體上。第一防滑塊、第二防滑塊及凸塊通過(guò)魔術(shù)貼粘貼在板體上。如此，便于對(duì)第一防滑塊、第二防滑塊及凸塊進(jìn)行修補(bǔ)更換，能延長(zhǎng)板體的使用壽命。板體上具有魔術(shù)貼的毛面，第一防滑塊、第二防滑塊及凸塊均具有魔術(shù)貼的勾面。如此，便于調(diào)整第一防滑塊、第二防滑塊及凸塊在板體上的位置。
[0018]3、在不需要使用水上運(yùn)動(dòng)板時(shí)，可將充氣皮囊中的氣體放掉，然后再對(duì)充氣板體進(jìn)行卷折。由于凸塊、第一防滑塊及第二防滑塊的厚度保持一致，在充氣板體從一端卷折至另一端后，充氣板體無(wú)褶皺與局部鼓起，便于使用者攜帶。
[0019]4、使用者在使用水上運(yùn)動(dòng)板進(jìn)行沖浪時(shí)，板頭向上方翹起，能夠減小海浪對(duì)充氣氣室與底板的沖擊力，使得滑行速度更快。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述水上運(yùn)動(dòng)板結(jié)構(gòu)圖一；
[0021 ]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述水上運(yùn)動(dòng)板結(jié)構(gòu)圖二；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述水上運(yùn)動(dòng)板結(jié)構(gòu)圖三。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0024]10、板體，11、凸塊，12、第一防滑塊，13、第二防滑塊，14、板頭，15、充氣口，16、凸點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的水上運(yùn)動(dòng)板，包括:板體10、凸塊11及若干個(gè)第一防滑塊12與若干個(gè)第二防滑塊13。
[0027]所述凸塊11為條形狀、并設(shè)置于所述板體10腳踏區(qū)的中部。若干個(gè)所述第一防滑塊12與若干個(gè)所述第二防滑塊13布置在所述板體10腳踏區(qū)上。所述第一防滑塊12與所述第二防滑塊13分別設(shè)置在所述凸塊11的兩側(cè)。相鄰所述第一防滑塊12之間具有間隔，相鄰所述第二防滑塊13之間具有間隔。
[0028]上述的水上運(yùn)動(dòng)板，將整塊防滑墊改成若干個(gè)第一防滑墊與第二防滑墊，相鄰第一防滑墊與相鄰第二防滑墊之間的間隔能形成水槽，運(yùn)行在水面的過(guò)程中，能使得腳踏區(qū)上的水分散開(kāi)來(lái)。水經(jīng)過(guò)水槽后即會(huì)被凸塊11擋住，并經(jīng)過(guò)原路返回，可見(jiàn)凸塊11能夠防止水從板體10—側(cè)流至板體10的另一側(cè)，使得減少水停留在板體10上的時(shí)間。如此，本實(shí)用新型能夠更便于被使用者控制。
[0029]請(qǐng)參閱圖2，所述凸塊11的表面為粗糙面，所述第一防滑塊12、所述第二防滑塊及所述凸塊11上均矩陣布置有若干凸點(diǎn)16。若干個(gè)所述第一防滑塊12與若干個(gè)所述第二防滑塊13均成排布置在所述板體10上。所述第一防滑塊12與所述第二防滑塊13均朝向所述板體10尾部的方向逐漸變小，靠近所述板體10尾部的第一防滑塊12及所述第二防滑塊13與所述凸塊11相連成一體。
[0030]所述第一防滑塊12、所述第二防滑塊13及所述凸塊11均粘接在所述板體10上，常見(jiàn)粘接方式為采用不粘膠、膠水等方式粘接在板體上。所述第一防滑塊12、第二防滑塊13及所述凸塊11通過(guò)魔術(shù)貼粘貼在所述板體10上。所述板體10上具有魔術(shù)貼的毛面，所述第一防滑塊12、所述第二防滑塊13及所述凸塊11均具有魔術(shù)貼的勾面。如此，便于對(duì)第一防滑塊12、第二防滑塊13及凸塊11進(jìn)行修補(bǔ)更換，能延長(zhǎng)板體10的使用壽命。
[0031]所述板體10為充氣板體10。所述充氣板體10包括充氣皮囊。所述充氣皮囊上設(shè)有充氣口 15。相鄰所述第一防滑塊12之間的間隔與相鄰所述第二防滑塊13之間的間隔S為10?60mm，所述凸塊11的厚度d為3?20mm。在不需要使用水上運(yùn)動(dòng)板時(shí)，可將充氣皮囊中的氣體放掉，然后再對(duì)充氣板體10進(jìn)行卷折。由于凸塊11、第一防滑塊12及第二防滑塊13的厚度保持一致，在充氣板體10從一端卷折至另一端后，充氣板體10無(wú)褶皺與局部鼓起，便于使用者攜帶。
[0032]請(qǐng)參閱圖3，所述板體10前部可拆卸連接有板頭14，所述板頭14前部向上方翹起。使用者在使用水上運(yùn)動(dòng)板進(jìn)行沖浪時(shí)，板頭14向上方翹起，能夠減小海浪對(duì)充氣氣室與底板的沖擊力。
[0033]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。
[0034]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，包括: 板體； 凸塊，所述凸塊為條形狀、并設(shè)置于所述板體腳踏區(qū)的中部;及 若干個(gè)第一防滑塊與若干個(gè)第二防滑塊，若干個(gè)所述第一防滑塊與若干個(gè)所述第二防滑塊布置在所述板體腳踏區(qū)上，所述第一防滑塊與所述第二防滑塊分別設(shè)置在所述凸塊的兩側(cè)，相鄰所述第一防滑塊之間具有間隔，相鄰所述第二防滑塊之間具有間隔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述凸塊的表面為粗糙面，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊上均矩陣布置有若干凸點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，若干個(gè)所述第一防滑塊與若干個(gè)所述第二防滑塊均成排布置在所述板體上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述第一防滑塊與所述第二防滑塊均朝向所述板體尾部的方向逐漸變小，靠近所述板體尾部的第一防滑塊及所述第二防滑塊與所述凸塊相連成一體。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述板體為充氣板體，所述充氣板體包括充氣皮囊，所述充氣皮囊上設(shè)有充氣口。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述凸塊、所述第一防滑塊及所述第二防滑塊的厚度保持一致。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，相鄰所述第一防滑塊之間的間隔與相鄰所述第二防滑塊之間的間隔S為10?60mm，所述凸塊的厚度d為3?20_。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述板體前部可拆卸連接有板頭，所述板頭前部向上方翹起。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊均粘接在所述板體上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的水上運(yùn)動(dòng)板，其特征在于，所述第一防滑塊、第二防滑塊及所述凸塊通過(guò)魔術(shù)貼粘貼在所述板體上，所述板體上具有魔術(shù)貼的毛面，所述第一防滑塊、所述第二防滑塊及所述凸塊均具有魔術(shù)貼的勾面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水上運(yùn)動(dòng)板，包括板體、凸塊及若干個(gè)第一防滑塊與若干個(gè)第二防滑塊。凸塊為條形狀、并設(shè)置于板體腳踏區(qū)的中部。若干個(gè)第一防滑塊與若干個(gè)第二防滑塊布置在板體腳踏區(qū)上。第一防滑塊與第二防滑塊分別設(shè)置在凸塊的兩側(cè)。相鄰第一防滑塊之間具有間隔，相鄰第二防滑塊之間具有間隔。上述的水上運(yùn)動(dòng)板，相鄰第一防滑墊與相鄰第二防滑墊之間的間隔能形成水槽，運(yùn)行在水面的過(guò)程中，能使得腳踏區(qū)上的水分散開(kāi)來(lái)。水經(jīng)過(guò)水槽后即會(huì)被凸塊擋住，并經(jīng)過(guò)原路返回，可見(jiàn)凸塊能夠防止水從板體一側(cè)流至板體的另一側(cè)，使得減少水停留在板體上的時(shí)間。如此，本實(shí)用新型能夠更便于被使用者控制，在水面上的滑行效果更好。
【IPC分類】B63B35/81, B63B35/79
【公開(kāi)號(hào)】CN205113659
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520926046
【發(fā)明人】古松
【申請(qǐng)人】古松
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月18日