一種高韌性防銹船用鋼板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船用板材，特別涉及一種高韌性防銹船用鋼板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，造船業(yè)也迅速發(fā)展，現(xiàn)階段造船所用的鋼板均采用傳統(tǒng)的鑄鐵進行制造，其加工難度系數(shù)較高，在長時間的水環(huán)境中易產(chǎn)生鐵銹，影響船體壽命，并且在使用的過程中，由于流水對船體具有較大的沖擊力，傳統(tǒng)的鑄鐵其韌性過低，在遇到強流時，易在船體表面產(chǎn)生塑性變形，從而影響運行的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種高韌性防銹船用鋼板，能夠使得船用鋼板具備有韌性高、防銹能力強的特點，且加工方便，降低了生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種高韌性防銹船用鋼板，包括:高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過焊接的方式固定在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括:鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為5-12%，所述硅的含量為18-24%，所述鐵的含量為64-77%，所述防銹層包括:銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為30-40%，所述鋅的含量為40-48%，所述錳的含量為12-30%。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述焊接采用紫銅棒進行焊接。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述高韌性板層的厚度為10_20cm。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述防銹層的厚度為l_2cm。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠使得船用鋼板具備有韌性高、防銹能力強的特點，且加工方便，降低了生產(chǎn)成本。
【具體實施方式】
[0009]下面對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]實施例1:
一種高韌性防銹船用鋼板，包括:高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過紫銅棒焊接在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括:鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為5%，所述硅的含量為18%，所述鐵的含量為77%，所述防銹層包括:銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為30%，所述鋅的含量為40%，所述錳的含量為30%。
[0011]實施例2:
一種高韌性防銹船用鋼板，包括:高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過紫銅棒焊接在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括:鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為12%，所述硅的含量為24%，所述鐵的含量為64%，所述防銹層包括:銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為40%，所述鋅的含量為48%，所述錳的含量為12%。
[0012]實施例3:
一種高韌性防銹船用鋼板，包括:高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過紫銅棒焊接在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括:鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為9%，所述硅的含量為21%，所述鐵的含量為70%，所述防銹層包括:銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為35%，所述鋅的含量為44%，所述錳的含量為21%。
[0013]其中，所述高韌性板層的厚度為10-20cm ;所述防銹層的厚度為l_2cm。
[0014]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明通過采用具備有高韌性的金屬鋁、硅、鐵來制得高韌性半層，同時在該高韌性板層表面焊接一層由銅、鋅、錳構(gòu)成的防銹層，能夠使得船用鋼板同時具備有韌性高、防銹能力強的特點，且加工方便，降低了生產(chǎn)成本。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高韌性防銹船用鋼板，其特征在于，包括:高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過焊接的方式固定在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括:鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為5-12%，所述硅的含量為18-24%，所述鐵的含量為64-77%，所述防銹層包括:銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為30-40%，所述鋅的含量為40-48%，所述錳的含量為12-30%。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高韌性防銹船用鋼板，其特征在于，所述焊接采用紫銅棒進行焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高韌性防銹船用鋼板，其特征在于，所述高韌性板層的厚度為 10_20cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高韌性防銹船用鋼板，其特征在于，所述防銹層的厚度為l_2cm0
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高韌性防銹船用鋼板，包括：高韌性板層以及防銹層，所述防銹層通過電鍍的方式固定在所述高韌性板層的表面，所述高韌性板層包括：鋁、硅以及鐵，按照質(zhì)量百分比計，所述鋁的含量為5-12%，所述硅的含量為18-24%，所述鐵的含量為64-77%，所述防銹層包括：銅、鋅以及錳，按照質(zhì)量百分比計，所述銅的含量為30-40%，所述鋅的含量為40-48%，所述錳的含量為12-30%，通過上述方式，本發(fā)明能夠使得船用鋼板具備有韌性高、防銹能力強的特點，且加工方便，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B63B3/14, C22C38/06, C22C30/06
【公開號】CN105059469
【申請?zhí)枴緾N201510407072
【發(fā)明人】湯建明
【申請人】蘇州金業(yè)船用機械廠
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月13日