碼頭登船梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及登船梯的設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶靠泊在碼頭時(shí)，登船梯及平臺(tái)能隨一年中四季水位的高低及江水潮漲潮落起伏的變化以及船舶靠泊在碼頭時(shí)受風(fēng)向的影響，船與碼頭的距離產(chǎn)生變化的情況，一般的登船梯不能隨船而動(dòng)，會(huì)存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于針對(duì)以上問題，提供一種能前后移動(dòng)、能旋轉(zhuǎn)、提高登船安全性的碼頭登船梯。
[0004]本發(fā)明包括梯架、碼頭平臺(tái)、登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)、登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)；所述登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在碼頭平臺(tái)的上方，所述登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)包括移動(dòng)車架、通過立軸和平面軸承連接在移動(dòng)車架上方的下轉(zhuǎn)盤；所述移動(dòng)車架設(shè)置在槽鋼導(dǎo)軌上，所述移動(dòng)車架可沿槽鋼導(dǎo)軌移動(dòng)；所述登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)包括固定支架，所述固定支架固定連接在舷側(cè)外板上，在固定支架上方通過立軸和平面軸承連接上轉(zhuǎn)盤；所述梯架的兩端分別設(shè)有橫向連接軸并分別連接上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤。
[0005]本發(fā)明梯架與碼頭平臺(tái)和船上平臺(tái)之間都具有可活動(dòng)性，當(dāng)船體受到水位高低、風(fēng)向等影響而產(chǎn)生船與碼頭的距離發(fā)生變化時(shí)，梯架能隨船而動(dòng)，具有方便性，安全性而且能間接的提高工作效率及船廠的利益。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、2、3所示，本發(fā)明包括梯架1、碼頭平臺(tái)2、登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)4、登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)5 ;登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)5設(shè)置在碼頭平臺(tái)2的上方，登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)5包括移動(dòng)車架5-1、通過立軸和平面軸承連接在移動(dòng)車架5-1上方的下轉(zhuǎn)盤5-2 ;移動(dòng)車架5-1設(shè)置在槽鋼導(dǎo)軌6上，移動(dòng)車架5-1可沿槽鋼導(dǎo)軌6移動(dòng)；登船上轉(zhuǎn)臺(tái)4包括固定支架4-1，固定支架4-1固定連接在舷側(cè)外板上，在固定支架4-1上方通過立軸和平面軸承連接上轉(zhuǎn)盤4-2 ;梯架I的兩端分別設(shè)有橫向連接軸并分別連接上轉(zhuǎn)盤4-2和下轉(zhuǎn)盤5-2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.碼頭登船梯，其特征在于:包括梯架、碼頭平臺(tái)、登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)、登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)；所述登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在碼頭平臺(tái)的上方，所述登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)包括移動(dòng)車架、通過立軸和平面軸承連接在移動(dòng)車架上方的下轉(zhuǎn)盤；所述移動(dòng)車架設(shè)置在槽鋼導(dǎo)軌上，所述移動(dòng)車架可沿槽鋼導(dǎo)軌移動(dòng)；所述登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)包括固定支架，所述固定支架固定連接在舷側(cè)外板上，在固定支架上方通過立軸和平面軸承連接上轉(zhuǎn)盤；所述梯架的兩端分別設(shè)有橫向連接軸并分別連接上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤。
【專利摘要】碼頭登船梯，涉及登船梯的設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括梯架、碼頭平臺(tái)、登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)、登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)；登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在碼頭平臺(tái)的上方，登船梯下轉(zhuǎn)臺(tái)包括移動(dòng)車架、通過立軸和平面軸承連接在移動(dòng)車架上方的下轉(zhuǎn)盤；移動(dòng)車架設(shè)置在槽鋼導(dǎo)軌上，移動(dòng)車架可沿槽鋼導(dǎo)軌移動(dòng)；登船梯上轉(zhuǎn)臺(tái)包括固定支架，固定支架固定連接在舷側(cè)外板上，在固定支架上方通過立軸和平面軸承連接上轉(zhuǎn)盤；梯架的兩端分別設(shè)有橫向連接軸并分別連接上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤。本發(fā)明梯架與碼頭平臺(tái)和船上平臺(tái)之間都具有可活動(dòng)性，當(dāng)船體受到水位高低、風(fēng)向等影響而產(chǎn)生船與碼頭的距離發(fā)生變化時(shí)，梯架能隨船而動(dòng)，具有方便性，安全性而且能間接的提高工作效率及船廠的利益。
【IPC分類】B63B27-14
【公開號(hào)】CN104859804
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410062866
【發(fā)明人】張富偉, 祁長(zhǎng)利, 何菊
【申請(qǐng)人】舜天造船（揚(yáng)州）有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2014年2月25日