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一種錨臺胎架及其制作方法以及錨臺提前組裝的方法與流程

文檔序號:39802193發(fā)布日期:2024-10-29 17:16閱讀:7來源:國知局
一種錨臺胎架及其制作方法以及錨臺提前組裝的方法與流程

本發(fā)明屬于船舶工程,特別涉及一種錨臺胎架及其制作方法以及瞄臺提前組裝的方法。


背景技術(shù):

1、錨臺一般由錨唇(廠家供貨,鑄鋼件),錨臺面板,錨臺肘板,錨臺包板(4到5塊,根據(jù)船廠加工能力劃分)組成,錨臺上分段由于其本身具有線形大,精度要求高的特點,以傳統(tǒng)散拉上分段的方式建造,會存在多次散拉吊裝,焊接區(qū)域空間狹小,立焊仰焊多,頻繁動火修割余量的問題,進而影響整體的建造周期,導致錨臺分段預裝成為了錨臺分段的建造痛點。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述問題,本發(fā)明提供了一種錨臺胎架及其制作方法以及瞄臺提前組裝的方法。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:

3、一種錨臺胎架,其特征在于,包括水平胎架、支撐胎架和胎架樣板,所述支撐胎架垂直設于水平胎架上,所述支撐胎架包括在水平胎架上依次豎直間隔固定的第一胎架支撐工字梁、第二胎架支撐工字梁、第三胎架支撐工字梁和第四胎架支撐工字梁,所述第一胎架支撐工字梁的高度大于第二胎架支撐工字梁的高度,所述第二胎架支撐工字梁的高度和第三胎架支撐工字梁的高度相同,第四胎架支撐工字梁的高度低于第二胎架支撐工字梁的高度;在第一胎架支撐工字梁和第四胎架支撐工字梁之間傾斜設有胎架樣板,胎架樣板的下端面與第二胎架支撐工字梁和第三胎架支撐工字梁的上端抵接。

4、進一步的,所述水平胎架包括多個水平胎架工字梁,多個水平胎架工字梁呈圓形均布于水平底面上。

5、進一步的,所述胎架樣板為與錨臺包板外口線形一致的鋼板。

6、一種上述錨臺胎架的制作方法,包括以下步驟:

7、s1.在船用轉(zhuǎn)模軟件中剖出錨臺的正視剖面作為主剖面,在主剖面上標出胎架樣板與錨臺包板兩端的交點;

8、s2.在主剖面上剖取錨鏈管中心剖面,并在錨鏈管中心剖面上標出胎架樣板與錨臺包板兩端的交點、錨鏈管中心線以及錨臺肘板的定位點;

9、錨臺面板上的投影,投影為胎架樣板投影輪廓及錨臺面板實際輪廓,將此投影作為錨臺胎架的基面,并在基面上標出錨鏈管中心線在胎架樣板上的投影點和錨鏈管中心線在錨臺面板上的投影點,并標出錨臺面板中心線用于校對數(shù)據(jù)是否準確;s4.在主剖面上選取錨鏈管中心線與胎架樣板的交點,垂直于錨臺面板方向,剖取第一剖面,并在剖取的第一剖面上選取錨鏈管中心線與錨臺面板上表面的交點;另外,在垂直于錨臺面板方向,剖取第二剖面;

10、s5.繪制胎架圖;

11、s6.在s3中剖取的胎架樣板在錨臺面板上的投影的基礎上,作出第一胎架支撐工字梁、第二胎架支撐工字梁、第三胎架支撐工字梁和第四胎架支撐工字梁的位置點,后續(xù)錨臺定位主要以這四個位置點為準,并根據(jù)這四個位置點以及胎架樣板在錨臺面板上的投影中錨臺面板位置作出胎架水平面,胎架水平面要避讓錨臺面板,并給支撐胎架的四點支撐留有足夠空間;水平胎架工字梁做好之后,根據(jù)與胎架樣板和錨臺包板兩端的交點連線垂直交叉的錨鏈管中心線在錨臺面板上的投影點,在投影點所在的水平胎架工字梁實物上打好洋銃眼,洋銃眼位置與錨臺面板實物上中心線一致,其中,錨臺面板實物上的中心線是根據(jù)胎架樣板在錨臺面板上的投影圖中水平胎架的布置形式作出的;

12、s7.自下向上視向,在胎架樣板在錨臺面板上的投影圖中,剖出豎向中垂剖面和橫向中心剖面,并在豎向中垂剖面中打出錨臺面板高度校正的洋銃眼,橫向中心剖面為胎架樣板傾斜角度基準,與錨臺包板線形一致;

13、s8.在胎架樣板在錨臺面板上的投影圖的基礎上,量取水平胎架的安裝定位數(shù)據(jù),即組成水平胎架的各個水平胎架工字梁的長度,各個水平胎架工字梁與錨臺面板中心線的距離;

14、s9.剖出胎架樣板的實際曲線,偏移100mm做出胎架樣板形狀,并沿胎架樣板中心線斷成4塊樣板;

15、s10.剖出錨臺面板的實際展開圖,量取錨臺肘板的弧長定位值;

16、s11.剖出胎架樣板的實際展開圖,量取錨臺肘板的弧長定位值;

17、s12.根據(jù)船體的三維模型,對錨臺包板進行展開,量取各肘板及斷縫的定位數(shù)據(jù)及胎架樣板線,錨臺包板外圍線的實際尺寸;

18、s13.用s4中剖取的第一剖面和第二剖面的數(shù)據(jù)校核胎架樣板在錨臺面板上的投影以及該投影中水平胎架的布置形式、錨臺肘板在錨臺面板上的安裝弧長定位圖、錨臺肘板在胎架樣板上的安裝弧長定位圖的數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的準確性;

19、s14.統(tǒng)計第一胎架支撐工字梁、第二胎架支撐工字梁、第三胎架支撐工字梁和第四胎架支撐工字梁的長度下料制作;根據(jù)圖紙數(shù)據(jù)組裝,形成胎架。

20、進一步的,上述所有剖面均為右舷剖面。

21、進一步的,所述s5具體包括以下步驟:

22、s51.胎架平面由一圈100mm高的水平胎架工字梁組成水平面,在主剖面上,選取錨鏈管中心線與錨臺面板上表面的交點作為基準點,量取此點到錨臺面板兩端的距離,校核胎架樣板在錨臺面板上的投影剖面是否準確;選取胎架樣板與錨臺包板的低位交點a,垂直于錨臺面板基面做出第一胎架支撐工字梁;選取胎架樣板與錨臺包板的高位交點a’,垂直于胎架樣板面做出第二根工字梁,并且第二根工字梁與由a’點邊的錨臺面板端點向外偏移150mm做出垂直于地面的第三根工字梁,第二根工字梁和第三根工字梁做成組合型材胎架,形成第二支撐工字梁胎架;

23、s52.?在s4中剖取的第一剖面的基礎上,選取胎架樣板與錨臺包板的兩個交點,垂直于錨臺面板基面,做出第三胎架支撐工字梁及第四胎架支撐工字梁。

24、一種使用上述的錨臺胎架進行瞄臺提前組裝的方法,具體包括以下步驟:

25、第一步,組裝胎架;

26、第二步,根據(jù)s11獲得的錨臺肘板在樣板上的安裝弧長定位圖數(shù)據(jù)將肘板的定位線在胎架樣板上畫出;

27、第三步:根據(jù)s10獲得的錨臺肘板獲得的在錨臺面板上的安裝弧長定位圖數(shù)據(jù)將肘板的定位線在錨唇上畫出;

28、第四步:根據(jù)s12獲得的錨臺包板斷縫位置及定位數(shù)據(jù)圖數(shù)據(jù)將錨臺包板的斷縫位置在胎架樣板及錨唇上畫出,并通過肘板畫線與錨臺包板斷縫位置及定位數(shù)據(jù)圖數(shù)據(jù)校驗畫線位置是否準確;

29、第五步:錨臺面板與錨唇鑄鋼件裝焊完畢后上胎,根據(jù)水平胎架上的洋銃眼進行定位,錨臺面板與錨唇鑄鋼件在水平胎架內(nèi)水平擺放,水平高度與胎架樣板在錨臺面板上的投影圖中的豎向中垂剖面上的水平洋銃眼高度一致;

30、第六步:將錨臺包板根據(jù)線形放入錨臺胎架內(nèi),并根據(jù)s12獲得的錨臺包板斷縫位置及定位數(shù)據(jù)圖中的接錨唇/接外板的外圍圈口線位置,將錨臺包板的余量修割,然后將支撐胎架上的四點支撐位置與錨臺包板點焊;

31、第七步:裝配錨臺肘板,根據(jù)第二步和第三步在胎架樣板和錨唇上畫出的錨臺肘板定位線數(shù)據(jù)點焊錨臺肘板;

32、第八步:全部裝配完之后,施焊,組成錨臺;

33、第九步:整體吊運上分段,與分段外板焊接。

34、進一步的,所述第一步具體為:首先將支撐胎架上的四點支撐位置與胎架樣板焊接組成錨臺開口線形,探后再將支撐胎架與水平胎架焊接連接。

35、采用本發(fā)明所述的錨臺胎架對錨臺進行提前預裝,能有效避免現(xiàn)有技術(shù)的散拉上分段的建造方式所存在的多次吊裝,分段上焊接區(qū)域空間狹小,立焊仰焊多,頻繁動火修割余量等問題,從而提高了帶錨臺分段的整體建造效率,進一步的縮短整體的建造時間,對于船廠的產(chǎn)效提升有著積極有效的作用。

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