本實(shí)用新型涉及軍工用品的領(lǐng)域，尤其涉及一種閥組控制箱，用于船舶操控系統(tǒng)中。

背景技術(shù)：

船舶在水中航行，經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨林，船舶操控系統(tǒng)中的箱體內(nèi)安裝有電路板，對(duì)其穩(wěn)定性能要求較高。

特種船舶，特別是舟橋的使用環(huán)境多變，往往是比較復(fù)雜的水面，風(fēng)浪較大，其箱體對(duì)抗震性能的要求更高，由于震動(dòng)更容易導(dǎo)致?lián)p壞電路，普通的箱體難以滿足使用的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種閥組控制箱，用于船舶操控系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用牢固，增設(shè)有減震器，使其抗震性能佳，保護(hù)了控制箱內(nèi)的控制電路，使用壽命長(zhǎng)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供了一種閥組控制箱，包括箱體、上蓋、控制線路板、安裝座、減震器和安裝支架，所述箱體為正方形凹槽結(jié)構(gòu)，所述的控制線路板安裝在箱體內(nèi)，所述上蓋扣合在箱體的上方，所述的安裝座分別兩兩對(duì)稱分布在箱體相對(duì)方向兩側(cè)邊的底部，所述的減震器分別安裝在安裝座內(nèi)，所述的安裝支架位于箱體的底部下方并與減震器相連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的箱體和上蓋通過多個(gè)螺釘進(jìn)行固定連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的閥組控制箱還包括航空插座，所述的航空插座分別安裝在箱體相對(duì)方向的另兩側(cè)邊。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的航空插座包括7個(gè)4芯航空插座、1個(gè)19芯航空插座和1個(gè)24芯航空插座。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的閥組控制箱還包括指示燈和熔斷器，所述的指示燈和熔斷器安裝在航空插座的上方并位于箱體的一側(cè)邊。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的一種閥組控制箱，用于船舶操控系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用牢固，增設(shè)有減震器，使其抗震性能佳，保護(hù)了控制箱內(nèi)的控制電路，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1 是本實(shí)用新型一種閥組控制箱中箱體的一較佳實(shí)施例的俯視圖；

圖2是實(shí)用新型一種閥組控制箱的左視圖；

圖3是圖2的右視圖；

附圖中的標(biāo)記為：1、箱體，2、上蓋，3、控制線路板，4、安裝座，5、減震器，6、安裝支架，7、螺釘，8、航空插座，9、指示燈，10、熔斷器，81、4芯航空插座，82、19芯航空插座，83、24芯航空插座。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種閥組控制箱，包括箱體1、上蓋2、控制線路板3、安裝座4、減震器5和安裝支架6，所述箱體1為正方形凹槽結(jié)構(gòu)，所述的控制線路板3安裝在箱體1內(nèi)，所述上蓋2扣合在箱體1的上方，所述的安裝座4分別兩兩對(duì)稱分布在箱體1相對(duì)方向兩側(cè)邊的底部，所述的減震器5分別安裝在安裝座4內(nèi)，所述的安裝支架6位于箱體1的底部下方并與減震器4相連接。

上述中，所述的箱體1和上蓋2通過多個(gè)螺釘7進(jìn)行固定連接，使其連接牢固，不易松開。

進(jìn)一步的，所述的閥組控制箱還包括航空插座8，所述的航空插座8分別安裝在箱體1相對(duì)方向的另兩側(cè)邊。其中，所述的航空插座8包括7個(gè)4芯航空插座81、1個(gè)19芯航空插座82和1個(gè)24芯航空插座83。

本實(shí)施例中，所述的閥組控制箱還包括指示燈9和熔斷器10，所述的指示燈9和熔斷器10安裝在航空插座8的上方并位于箱體1的一側(cè)邊。

綜上所述，本實(shí)用新型的一種閥組控制箱，用于船舶操控系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用牢固，增設(shè)有減震器，使其抗震性能佳，保護(hù)了控制箱內(nèi)的控制電路，使用壽命長(zhǎng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。