一種用于運(yùn)砂船的卸砂的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，包括門(mén)架、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及鏟卸裝置，所述門(mén)架由支腿及安裝在支腿上方的橫梁組成，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)盤(pán)、上支架及下支架組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在橫梁上，上支架的下端與下支架鉸接，并通過(guò)液壓缸A與轉(zhuǎn)盤(pán)相連，上支架通過(guò)液壓缸B與鏟卸裝置相連。本實(shí)用新型通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及鏟卸裝置對(duì)砂船進(jìn)行卸砂，同時(shí)對(duì)砂船船艙內(nèi)壁進(jìn)行刮砂清理，但大大提高了刮砂工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且操作簡(jiǎn)單，使用方便，機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生噪音，不會(huì)對(duì)工作環(huán)境造成嚴(yán)重的噪聲污染，整機(jī)適用性較強(qiáng)，可在運(yùn)砂船卸砂【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卸砂機(jī),具體是涉及一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，運(yùn)砂船被廣泛用于河道、池塘及廢棄的砂場(chǎng)。當(dāng)是在運(yùn)砂船工作過(guò)程中，船艙內(nèi)壁會(huì)集聚大量的砂子，隨著時(shí)間的推移，這些砂子會(huì)硬化在船艙內(nèi)壁上，從而影響運(yùn)砂船的正常工作。為了不影響砂船正常工作，目前大都是通過(guò)人工進(jìn)行清理，這種采用人工手動(dòng)刮砂的方式，不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率低，而且還存在極大的安全隱患。
[0003]為了提高作業(yè)效率，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度，目前大都是采用自動(dòng)化或半自動(dòng)設(shè)備對(duì)船艙內(nèi)壁進(jìn)行刮砂和清理工作，在市面上也出現(xiàn)了格式各樣的刮砂裝置或卸砂裝置。如申請(qǐng)?zhí)枮?00520029788.5的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種采砂船卸砂機(jī)，該卸砂機(jī)主要是由機(jī)架，動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，卸砂機(jī)構(gòu)，傳卸機(jī)構(gòu)以及升降裝置構(gòu)成，多個(gè)刮砂板底部固定在雙條鋼絲繩上，由主動(dòng)齒輪拔動(dòng)，在被動(dòng)輥下方設(shè)有刮砂板水平導(dǎo)向器，在砂槽進(jìn)砂口上方設(shè)置有刮砂板豎向?qū)蚱?，還分別與卸砂機(jī)構(gòu)、傳卸機(jī)構(gòu)連接設(shè)有升降裝置。采用該卸砂機(jī)雖然能代替人工從采砂船上卸砂并直接轉(zhuǎn)卸到碼頭的河砂輸送帶上，具有卸砂效率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大減輕等明顯優(yōu)點(diǎn)。但是由于該技術(shù)方案是采用鋼繩帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)磨損大，使用壽命短，同時(shí)各機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜，維修不方便，制造成本高，且設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性較差，同時(shí)在機(jī)器運(yùn)行是噪音較大，對(duì)工作環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中卸砂機(jī)所存在的不足，提供了一種使用壽命高，操作簡(jiǎn)單的用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，包括門(mén)架、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及鏟卸裝置，所述門(mén)架由支腿及安裝在支腿上方的橫梁組成，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)盤(pán)、上支架及下支架組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在橫梁上，上支架的下端與下支架鉸接，并通過(guò)液壓缸A與轉(zhuǎn)盤(pán)相連，上支架通過(guò)液壓缸B與鏟卸裝置相連。
[0007]所述鏟卸裝置由轉(zhuǎn)臂和抓取機(jī)構(gòu)組成，其中轉(zhuǎn)臂的上端與上支架的上端鉸接，下端通過(guò)液壓缸C與抓取機(jī)構(gòu)相連。
[0008]所述橫梁包括左橫梁、右橫梁及中橫梁，且左橫梁與右橫梁分別與中橫梁成滑動(dòng)連接。
[0009]所述抓取機(jī)構(gòu)為鏟斗或刮板。
[0010]所述支腿下方設(shè)置有走行輪。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及鏟卸裝置對(duì)砂船進(jìn)行卸砂，同時(shí)對(duì)砂船船艙內(nèi)壁進(jìn)行刮砂清理，大大提高了刮砂工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且操作簡(jiǎn)單，使用方便，機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生噪音，不會(huì)對(duì)工作環(huán)境造成嚴(yán)重的噪聲污染。由于通過(guò)液壓缸及轉(zhuǎn)盤(pán)實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)沿需要方向的旋轉(zhuǎn)，從而滿足不同船艙的使用要求，使得整機(jī)使用范圍廣，能滿足各種不同運(yùn)砂船的卸砂要求，整機(jī)適用性較強(qiáng)，可在運(yùn)砂船卸砂【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型中鏟卸裝置旋轉(zhuǎn)一定角度后的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中鏟卸裝置旋轉(zhuǎn)一定角度后的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型中鏟卸裝置處于水平狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型中鏟卸裝置向上處于豎直狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)裝置向下旋轉(zhuǎn)一定角度后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1-門(mén)架，2-轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，3-鏟卸裝置，11-橫梁，12-支腿，13-走行輪，21-轉(zhuǎn)盤(pán)，22-液壓缸A，23-上支架，24-液壓缸B，25-下支架，31-轉(zhuǎn)臂，32-液壓缸C，33-抓取機(jī)構(gòu)，111-左橫梁，112-中橫梁，113-右橫梁。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0020]如圖1、至圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，包括門(mén)架1、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2及鏟卸裝置3，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2的下端安裝在橫梁11上，上端與鏟卸裝置3相連，所述門(mén)架I由支腿12及安裝在支腿12上方的橫梁11組成，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2由轉(zhuǎn)盤(pán)21、上支架23及下支架25組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)21安裝在橫梁11上，上支架23的下端與下支架25鉸接，并通過(guò)液壓缸A22與轉(zhuǎn)盤(pán)21相連，上支架23通過(guò)液壓缸B24與鏟卸裝置3相連。本技術(shù)方案直接采用液壓缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2及鏟卸裝置3對(duì)砂船進(jìn)行卸砂，同時(shí)對(duì)砂船船艙內(nèi)壁進(jìn)行刮砂清理，操作簡(jiǎn)單，使用方便，機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。由于上支架23與下支架25采用活動(dòng)鉸接，使用時(shí)，在液壓缸A22的驅(qū)動(dòng)下可使上支架23沿著鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)180°，以實(shí)現(xiàn)多砂船各個(gè)位置進(jìn)行清理。
[0021]所述鏟卸裝置3由轉(zhuǎn)臂31和抓取機(jī)構(gòu)33組成，其中轉(zhuǎn)臂31的上端與上支架23的上端鉸接，下端通過(guò)液壓缸C32與抓取機(jī)構(gòu)33相連。采用本技術(shù)方案，在使用時(shí)，轉(zhuǎn)臂31可圍繞其與上支架23的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)180°，以滿足不同方位及不同高度的卸砂要求。
[0022]所述橫梁11包括左橫梁111、右橫梁113及中橫梁113，且左橫梁111與右橫梁113分別與中橫梁112成滑動(dòng)連接。這樣，便于調(diào)整橫梁11的總體長(zhǎng)度，以滿足不同寬度大小砂船的卸砂要求，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將中橫梁112分別與左橫梁111和右橫梁113對(duì)接，并調(diào)整其整體長(zhǎng)度，當(dāng)達(dá)到使用所需寬度要求后，采用螺釘?shù)染o固件將中橫梁112分別左橫梁111與右橫梁113連接固定即可。由于橫梁11采用三段式連接方式，在實(shí)際應(yīng)用中，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2上的轉(zhuǎn)盤(pán)21安裝固定在中橫梁112的中間位置，這樣可以保證轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2在門(mén)架I的中心線上，以滿足正常使用需求。
[0023]所述抓取機(jī)構(gòu)33為鏟斗或刮板。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)實(shí)際情況采用不通過(guò)形狀的抓取機(jī)構(gòu)，以滿足卸砂機(jī)正常工作要求。[0024]所述支腿12下方設(shè)置有走行輪13。在樣，這實(shí)際應(yīng)用時(shí)，只需要在砂船上設(shè)置相應(yīng)的走形軌道，通過(guò)走行輪13即可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的走形運(yùn)動(dòng)，從而滿足沿船艙長(zhǎng)度方向的刮砂要求，移動(dòng)方便，克服了人工搬運(yùn)操作所存在安全隱患，大大提高了挖砂施工安全性能。
【權(quán)利要求】
1.一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，包括門(mén)架(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(2)及鏟卸裝置(3)，所述門(mén)架(O由支腿(12)及安裝在支腿(12)上方的橫梁(11)組成，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(2)由轉(zhuǎn)盤(pán)(21)、上支架(23)及下支架(25)組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)(21)安裝在橫梁(11)上，上支架(23)的下端與下支架(25)鉸接，并通過(guò)液壓缸A (22)與轉(zhuǎn)盤(pán)(21)相連，上支架(23)通過(guò)液壓缸B (24)與鏟卸裝置(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，其特征在于:所述鏟卸裝置(3)由轉(zhuǎn)臂(31)和抓取機(jī)構(gòu)(33)組成，其中轉(zhuǎn)臂(31)的上端與上支架(23)的上端鉸接，下端通過(guò)液壓缸C (32)與抓取機(jī)構(gòu)(33)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，其特征在于:所述橫梁(11)包括左橫梁(111)、右橫梁(113)及中橫梁(113)，且左橫梁(111)與右橫梁(113)分別與中橫梁(112)成滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，其特征在于:所述抓取機(jī)構(gòu)(33)為伊斗或刮板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)砂船的卸砂機(jī)，其特征在于:所述支腿(12)下方設(shè)置有走行輪13。
【文檔編號(hào)】B63B27/12GK203698611SQ201420113084
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】張棋九 申請(qǐng)人:張棋九