一種船艙檢修室密封門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船艙檢修室密封門，包括門體：具有一豎起的管體，管體內(nèi)為出入通道，管體上端一側(cè)鉸接有門體，門體內(nèi)側(cè)邊與管體接觸部位安裝有密封條，管體其他三邊設(shè)置有若干門體緊固裝置，所述門體緊固裝置為鉸接在管體外的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)置有外螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端螺合有壓緊頭，門體側(cè)邊設(shè)置有若干卡接頭，與門體緊固裝置配合使用；密封條為柔軟的吸水海綿制成。本實(shí)用新型通過管體配合門體，在側(cè)邊安裝門體緊固裝置的結(jié)構(gòu)，在需要將門關(guān)閉時(shí)，只需要扳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿使之卡入門體側(cè)邊的卡接頭，再轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊頭使之沿轉(zhuǎn)動(dòng)桿移動(dòng)壓緊即可，無需工具亦可操作，比舊結(jié)構(gòu)擰一圈螺帽節(jié)約很多操作時(shí)間。
【專利說明】一種船艙檢修室密封門
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種船艙檢修室密封門。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]通常小型船舶的船艙檢修室設(shè)置在甲板下方，為防止進(jìn)水一般均設(shè)置有密封門，但以往舊式的船艙檢修室密封門是通過門體周圍的一圈螺栓配合螺母來緊固的，要開關(guān)一次需要較長(zhǎng)的操作時(shí)間，還必須使用六角螺母套筒或扳手等工具，操作起來非常不便。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來解決這一問題。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的就是提供一種船艙檢修室密封門，解決通常小型船舶的船艙檢修室設(shè)置在甲板下方，為防止進(jìn)水一般均設(shè)置有密封門，但以往舊式的船艙檢修室密封門是通過門體周圍的一圈螺栓配合螺母來緊固的，要開關(guān)一次需要較長(zhǎng)的操作時(shí)間，還必須使用六角螺母套筒或扳手等工具，操作起來非常不便的問題。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0008]—種船艙檢修室密封門，包括門體:具有一豎起的管體，管體內(nèi)為出入通道，管體上端一側(cè)鉸接有門體，門體內(nèi)側(cè)邊與管體接觸部位安裝有密封條，管體其他三邊設(shè)置有若干門體緊固裝置，所述門體緊固裝置為鉸接在管體外的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)置有外螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端螺合有壓緊頭，門體側(cè)邊設(shè)置有若干卡接頭，與門體緊固裝置配合使用。
[0009]所述密封條為柔軟的吸水海綿制成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型通過管體配合門體，在側(cè)邊安裝門體緊固裝置的結(jié)構(gòu)，在需要將門關(guān)閉時(shí)，只需要扳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿使之卡入門體側(cè)邊的卡接頭，再轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊頭使之沿轉(zhuǎn)動(dòng)桿移動(dòng)壓緊即可，無需工具亦可操作，比舊結(jié)構(gòu)擰一圈螺帽節(jié)約很多操作時(shí)間。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0016]一種船艙檢修室密封門,包括門體:具有一豎起的管體1，管體I內(nèi)為出入通道，管體I上端一側(cè)鉸接有門體2，門體2內(nèi)側(cè)邊與管體接觸部位安裝有密封條3，管體I其他三邊設(shè)置有若干門體緊固裝置4，所述門體緊固裝置4為鉸接在管體外的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5可以鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿5上設(shè)置有外螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端螺合有壓緊頭6，門體2側(cè)邊設(shè)置有若干卡接頭7，與門體2緊固裝置配合使用；密封條3為柔軟的吸水海綿制成。
[0017]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船艙檢修室密封門，包括門體，其特征在于:具有一豎起的管體，管體內(nèi)為出入通道，管體上端一側(cè)鉸接有門體，門體內(nèi)側(cè)邊與管體接觸部位安裝有密封條，管體其他三邊設(shè)置有若干門體緊固裝置，所述門體緊固裝置為鉸接在管體外的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)置有外螺紋，轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端螺合有壓緊頭，門體側(cè)邊設(shè)置有若干卡接頭，與門體緊固裝置配合使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艙檢修室密封門，其特征在于:所述密封條為柔軟的吸水海綿制成。
【文檔編號(hào)】B63B19/00GK203558189SQ201320555331
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年9月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月7日
【發(fā)明者】劉書華 申請(qǐng)人:安徽省樅陽縣泰航船舶有限公司