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水面垃圾清除船的制作方法

文檔序號(hào):4132080閱讀:274來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):水面垃圾清除船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種垃圾清理裝置,具體地說(shuō)是一種水面垃圾清除船。
背景技術(shù)
目前,對(duì)于水面上的漂浮垃圾還基本上是靠人工用抄網(wǎng)打撈,存在打撈效率低、打撈強(qiáng)度大和安全性差等問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種水面垃圾清除船。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是·水面垃圾清除船,包括相互連接且有一定間距的第一船體和第二船體,所述第一船體和第二船體的前端內(nèi)側(cè)處通過(guò)支架分別設(shè)置有縱向布置的第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒,第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)交錯(cuò)布置的轉(zhuǎn)筒齒,第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有第一皮帶輪或鏈輪、第二皮帶輪或鏈輪,第一船體和第二船體上分別設(shè)置有第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī),第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上分別設(shè)置有第三皮帶輪或鏈輪、第四皮帶輪或鏈輪,所述第一皮帶輪或鏈輪通過(guò)第一皮輪或鏈條與第三皮帶輪或鏈輪相連接,所述第二皮帶輪或鏈輪通過(guò)第二皮輪或鏈條與第四皮帶輪或鏈輪相連接;在第一船體和第二船體之間呈前低后高傾斜布置有過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的后部向兩側(cè)延伸至第一船體和第二船體后部的第一儲(chǔ)存?zhèn)}和第二儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)。在第一船體和第二船體向前移動(dòng)時(shí),利用第一船體和第二船體上的第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī)分別為第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒提供相反方向的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,由于第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)交錯(cuò)布置的轉(zhuǎn)筒齒,在轉(zhuǎn)筒齒的作用下,水面上的垃圾被強(qiáng)行推入到傾斜布置的過(guò)濾網(wǎng)上嗎,水被過(guò)濾掉,垃圾被慢慢推高至過(guò)濾網(wǎng)的頂部,并從過(guò)濾網(wǎng)的后端進(jìn)入到第一船體和第二船后部的第一儲(chǔ)存?zhèn)}和第二存?zhèn)}內(nèi)。本實(shí)用新型的水面垃圾清除船與現(xiàn)有技術(shù)相比,所產(chǎn)生的有益效果是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,通過(guò)該船代替人工打撈,可大大提高打撈效率,不僅減輕了打撈人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還提高了打撈人員的人身安全。
附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為圖I中第一船體的內(nèi)側(cè)主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I、第一船體,2、第二船體,3、第一轉(zhuǎn)筒,4、第二轉(zhuǎn)筒,5、轉(zhuǎn)筒齒,6、第一減速電機(jī),7、第二減速電機(jī),8、第一皮帶輪或鏈輪,9、第二皮帶輪或鏈輪,10、第三皮帶輪或鏈輪,11、第四皮帶輪或鏈輪,12、第一皮輪或鏈條,13、第二皮輪或鏈條,14、第一儲(chǔ)存?zhèn)},15、第二儲(chǔ)存?zhèn)},16、過(guò)濾網(wǎng)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的水面垃圾清除船作以下詳細(xì)地說(shuō)明。[0015]如附圖1、2所示,本實(shí)用新型的水面垃圾清除船,其結(jié)構(gòu)包括相互連接且有一定間距的第一船體I和第二船體2,所述第一船體I和第二船體2的前端內(nèi)側(cè)處通過(guò)支架分別設(shè)置有縱向布置的第一轉(zhuǎn)筒3和第二轉(zhuǎn)筒4,第一轉(zhuǎn)筒3和第二轉(zhuǎn)筒4上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)交錯(cuò)布置的轉(zhuǎn)筒齒5,第一轉(zhuǎn)筒3和第二轉(zhuǎn)筒4的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有第一皮帶輪或鏈輪8、第二皮帶輪或鏈輪9,第一船體I和第二船體2上分別設(shè)置有第一減速電機(jī)6和第二減速電機(jī)7,第一減速電機(jī)6和第二減速電機(jī)7的動(dòng)力輸出軸上分別設(shè)置有第三皮帶輪或鏈輪10、第四皮帶輪或鏈輪11,所述第一皮帶輪或鏈輪8通過(guò)第一皮輪或鏈條12與第三皮帶輪或鏈輪10相連接,所述第二皮帶輪或鏈輪9通過(guò)第二皮輪或鏈條13與第四皮帶輪或鏈輪11相連接;在第一船體I和第二船體2之間呈前低后高傾斜布置有過(guò)濾網(wǎng)16,過(guò)濾網(wǎng)的后部向兩側(cè)延伸至第一船體I和第二船體2后部的第一儲(chǔ)存?zhèn)}14和第二儲(chǔ)存?zhèn)}15內(nèi)。本實(shí)用新型的水面垃圾清除船其加工制作簡(jiǎn)單方便,按說(shuō)明書(shū)附圖所示加工制作即可。 除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外,均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.水面垃圾清除船,包括相互連接且有一定間距的第一船體(I)和第二船體(2),其特征在于,所述第一船體(I)和第二船體(2)的前端內(nèi)側(cè)處通過(guò)支架分別設(shè)置有縱向布置的第一轉(zhuǎn)筒(3)和第二轉(zhuǎn)筒(4),第一轉(zhuǎn)筒(3)和第二轉(zhuǎn)筒(4)上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)交錯(cuò)布置的轉(zhuǎn)筒齒(5),第一轉(zhuǎn)筒(3)和第二轉(zhuǎn)筒(4)的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有第一皮帶輪或鏈輪(8)、第二皮帶輪或鏈輪(9),第一船體(I)和第二船體(2)上分別設(shè)置有第一減速電機(jī)(6)和第二減速電機(jī)(7),第一減速電機(jī)(6)和第二減速電機(jī)(7)的動(dòng)力輸出軸上分別設(shè)置有第三皮帶輪或鏈輪(10)、第四皮帶輪或鏈輪(11),所述第一皮帶輪或鏈輪(8)通過(guò)第一皮輪或鏈條(12)與第三皮帶輪或鏈輪(10)相連接,所述第二皮帶輪或鏈輪(9)通過(guò)第二皮輪或鏈條(13)與第四皮帶輪或鏈輪(11)相連接;在第一船體(I)和第二船體(2)之間呈前低后高傾斜布置有過(guò)濾網(wǎng)(16),過(guò)濾網(wǎng)(16)的后部向兩側(cè)延伸至第一船體(I)和第二船體(2)后部的第一儲(chǔ)存?zhèn)}(14)和第二儲(chǔ)存?zhèn)}(15)內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種水面垃圾清除船,屬于垃圾清理裝置領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)包括相互連接且有一定間距的第一船體和第二船體,所述第一船體和第二船體的前端內(nèi)側(cè)處通過(guò)支架分別設(shè)置有縱向布置的第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒,第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)交錯(cuò)布置的轉(zhuǎn)筒齒,第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)軸分別通過(guò)連接裝置與設(shè)置在第一船體和第二船體上的第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī)相連接;在第一船體和第二船體之間呈前低后高傾斜布置有過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的后部向兩側(cè)延伸至第一船體和第二船體后部的第一儲(chǔ)存?zhèn)}和第二儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,通過(guò)該船代替人工打撈,可大大提高打撈效率,不僅減輕了打撈人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還提高了打撈人員的人身安全。
文檔編號(hào)B63B35/32GK202783717SQ20122044129
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月2日
發(fā)明者侯圣春 申請(qǐng)人:侯圣春
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