專(zhuān)利名稱(chēng)：工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶安防系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，涉及一種程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
海盜嚴(yán)重的威脅著航運(yùn)安全，為了避免在航運(yùn)時(shí)船舶和船上人員的人身安全遭到海盜的威脅，我們要做的就是加強(qiáng)船舶的自身防護(hù)措施，并保障船員在抗擊海盜過(guò)程中的人身安全。由此也產(chǎn)生了很多用于防止海盜的裝置和系統(tǒng)。但是，以往的防海盜裝置或系統(tǒng)多是防上止海盜登船，而現(xiàn)在，由于海盜的武器配 備越來(lái)越先進(jìn)，而船員的作戰(zhàn)和抵御水平層次不齊，如在并不熟悉與海盜作戰(zhàn)的情況下，盲目與海盜作戰(zhàn)，容易造成不必要的傷亡，因此提供一個(gè)船員短時(shí)間藏身的安全系統(tǒng)，保證船員在救援到來(lái)之前不被海盜劫持或傷害。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)缺陷及需要，本實(shí)用新型提供一種用于船員避難并對(duì)船舶動(dòng)力及監(jiān)控系統(tǒng)的控制，等待救援期間的通訊暢通的工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下所述工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置于船舶上隱蔽處的安全避難艙，該安全避難艙內(nèi)設(shè)有電力管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括外接220VAC電源供電浮充系統(tǒng)，用于維持安全避難艙內(nèi)系統(tǒng)蓄電池正常的電力儲(chǔ)備；該系統(tǒng)設(shè)有外接DC電源接口，保證系統(tǒng)電力的供應(yīng)；動(dòng)力切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有外接無(wú)源觸點(diǎn)和定制信號(hào)系統(tǒng)，激發(fā)后能切斷發(fā)電機(jī)、主柴油機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、照明變壓器或配電板的控制；視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有全船監(jiān)控系統(tǒng)或小功率視頻區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)，用于全船的的監(jiān)控與巡視，在安全避難艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，外部監(jiān)控系統(tǒng)則自動(dòng)失效，有效防止海盜利用監(jiān)控系統(tǒng)觀察全船。所述安全避難艙內(nèi)設(shè)有照明系統(tǒng)，提供艙內(nèi)必要的照明。所述安全避難艙內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)物區(qū)域。所述電力管理系統(tǒng)包括一外接充電插座，用于給便攜式通訊及應(yīng)急設(shè)備電力補(bǔ)
5口 O根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型，其有益效果在于，本實(shí)用新型以確保船員人身安全為主，同時(shí)可以在艙內(nèi)控制船上的動(dòng)力系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，防止海盜操控船只和利用船上監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控全船。
以下結(jié)合附圖
以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，包括設(shè)置于船舶上隱蔽處的安全避難艙，艙體采用船舶專(zhuān)用無(wú)縫鋼板；該安全避難艙內(nèi)設(shè)有電力管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括外接220VAC電源供電浮充系統(tǒng)，用于維持安全避難艙內(nèi)系統(tǒng)蓄電池正常的電力儲(chǔ)備；該系統(tǒng)設(shè)有外接24VDC電源接口，保證系統(tǒng)電力的外接；該系統(tǒng)還包括一外接充電插座，用于給便攜式通訊及應(yīng)急設(shè)備電力補(bǔ)給，維持時(shí)間可持續(xù)48小時(shí)以上；該系統(tǒng)可以使用常規(guī)自動(dòng)化蓄電池供電，擴(kuò)大電力系統(tǒng)儲(chǔ)備容量，并優(yōu)先使用外部電能，保證內(nèi)部電力同時(shí)，降低外部?jī)?chǔ)備控制電力。動(dòng)力切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有外接無(wú)源觸點(diǎn)和切斷信號(hào)，激發(fā)后能切斷發(fā)電機(jī)、主柴油機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、照明變壓器或配電板的控制；切斷信號(hào)分為控制切斷和報(bào)警切斷雙重安全切斷功能，保證切斷系統(tǒng)功能的安全性和隱蔽性。動(dòng)力系統(tǒng)主要為浮充和電池。視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有全船監(jiān)控系統(tǒng)或小功率視頻區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)，用于全船及關(guān)鍵通道的的監(jiān)控與巡視，在安全避難艙內(nèi)監(jiān)控開(kāi)啟時(shí)，外部監(jiān)控則自動(dòng)失效，有效防止海盜利用監(jiān)控系統(tǒng)觀察全船。照明系統(tǒng)，系統(tǒng)提供IW或3W的LED照明裝置，有效保證照明質(zhì)量和能源消耗控制?？刂葡到y(tǒng)主控安裝在安全艙內(nèi)，線路安裝在艙壁內(nèi)，防止海盜對(duì)艙內(nèi)與艙外的系統(tǒng)線路進(jìn)行破壞；儲(chǔ)物區(qū)域系統(tǒng)提供衛(wèi)星電話和其他重要設(shè)備的存儲(chǔ)空間。整個(gè)系統(tǒng)整體封閉式設(shè)計(jì)，防止誤操作，和進(jìn)行隱蔽安裝，內(nèi)部可以隱蔽安裝SASS按鈕。
權(quán)利要求1.工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置于船舶上隱蔽處的安全避難艙，該安全避難艙內(nèi)設(shè)有 電力管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括外接220VAC電源供電浮充系統(tǒng)，用于維持安全避難艙內(nèi)系統(tǒng)蓄電池正常的電力儲(chǔ)備；該系統(tǒng)設(shè)有外接DC電源接口，保證系統(tǒng)電力的供應(yīng)； 動(dòng)力切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有外接無(wú)源觸點(diǎn)和定制信號(hào)系統(tǒng)，激發(fā)后能切斷發(fā)電機(jī)、主柴油機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、照明變壓器或配電板的控制； 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有全船監(jiān)控系統(tǒng)或小功率視頻區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)，用于全船的的監(jiān)控與巡視，在安全避難艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，外部監(jiān)控系統(tǒng)則自動(dòng)失效，有效防止海盜利用監(jiān)控系統(tǒng)觀察全船。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，其特征在于，所述安全避難艙內(nèi)設(shè)有照明系統(tǒng)，提供艙內(nèi)必要的照明。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，其特征在于，所述安全避難艙內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)物區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，其特征在于，所述電力管理系統(tǒng)包括一外接充電插座，用于給便攜式通訊及應(yīng)急設(shè)備電力補(bǔ)給。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程船舶防海盜安全中控系統(tǒng)，包括設(shè)置于船舶上隱蔽處的安全避難艙，該安全避難艙內(nèi)設(shè)有電力管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括外接浮充系統(tǒng)，用于維持安全避難艙內(nèi)系統(tǒng)蓄電池正常的電力儲(chǔ)備，該系統(tǒng)設(shè)有外接電源接口，保證系統(tǒng)電力的外接；動(dòng)力切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有外接無(wú)源觸點(diǎn)和定制信號(hào)，激發(fā)后能切斷發(fā)電機(jī)、主柴油機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、照明變壓器或配電板的控制；視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有全船監(jiān)控系統(tǒng)或視頻區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)，用于全船的監(jiān)控與巡視，在安全避難艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，外部監(jiān)控系統(tǒng)則自動(dòng)失效，有效防止海盜利用外部監(jiān)控系統(tǒng)觀察全船。本實(shí)用新型以確保船員人身安全為主，防止海盜操控船只和利用船上監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控全船。
文檔編號(hào)B63B17/00GK202703854SQ201220349959
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
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