專利名稱：劃艇槳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種劃艇漿。
背景技術(shù)：
目前，公知的劃艇槳結(jié)構(gòu)一般是由圓柱形的槳桿和豎鏟形狀的槳葉(槳葉長度大于寬度，a>b)組合而成，且槳桿軸線在槳葉平面內(nèi)，即槳桿與槳葉在一個(gè)平面內(nèi)，是平直的結(jié)構(gòu)。 艇在平靜的水面前進(jìn)時(shí)，受一個(gè)水平向前的推力F和一個(gè)水平向后的阻力f，水平向前的推力F稱推動(dòng)力，水平向后的阻力f稱正常阻力。運(yùn)動(dòng)員在用平直結(jié)構(gòu)的槳?jiǎng)澦^程中，當(dāng)槳?jiǎng)側(cè)胨畷r(shí)，槳桿、槳葉垂直水面，隨著運(yùn)動(dòng)員的用力劃動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律，槳葉迎水面會(huì)受到一水平向前的作用力，這個(gè)力就是推動(dòng)力F，從而推動(dòng)艇前進(jìn)；隨著運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)向后劃動(dòng)槳，由于受槳平直結(jié)構(gòu)及人體結(jié)構(gòu)的影響，必然會(huì)使槳產(chǎn)生一定的傾斜，與水面形成一定的角度，即槳桿上端向前，槳葉下端向后，隨著運(yùn)動(dòng)員的用力劃動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律，槳葉迎水面會(huì)受到一個(gè)垂直于槳葉迎水面的反作用力，這個(gè)力就是上面提到的力F，根據(jù)力學(xué)受力分析，力F可分解為一個(gè)平行于水面的向前的水平分力F〃 ，該水平分力F〃此時(shí)就是真正的推動(dòng)力，推動(dòng)艇前進(jìn)；一個(gè)垂直于水面且方向向下的垂直分力F丄，該垂直分力F丄使艇身下沉，根據(jù)流體力學(xué)知識(shí)，由于艇身下沉，艇身接觸水的面積加大，使艇前進(jìn)時(shí)的阻力比正常時(shí)的阻力f大，這部分增加的阻力就是附加阻力f'，使艇前進(jìn)速度變慢；隨著運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)向后劃動(dòng)槳，槳的傾斜角度不斷增大，根據(jù)受力分析得知，附加阻力f'也不斷增大，使艇前進(jìn)速度進(jìn)一步變慢。 另外，由于現(xiàn)有槳葉是豎鏟形狀，槳葉長度a較長，而一般艇身較淺，這樣就會(huì)造成使艇前進(jìn)的推動(dòng)力F作用點(diǎn)與水面形成的阻力f作用點(diǎn)不在同一個(gè)平面內(nèi)，這兩個(gè)力共同作用的結(jié)果，會(huì)使艇身產(chǎn)生前后轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩，從而使艇身有一定的下沉，附加阻力f'進(jìn)
一步增大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有劃艇槳的上述不足，本實(shí)用新型提供一種劃艇槳，用該劃艇槳?jiǎng)澦?，不僅能將現(xiàn)有劃艇槳?jiǎng)澦畷r(shí)對艇產(chǎn)生的一個(gè)附加阻力f'予以消除，而且還能使艇前進(jìn)時(shí)的阻力比正常阻力f更小。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的劃艇槳包括槳桿和槳葉，其中槳桿軸線與槳葉
平面之間具有角度e，該角度e大于o度小于90度，即o < e <90° 。具體e角度的大小，需根據(jù)運(yùn)動(dòng)員身體結(jié)構(gòu)及劃槳習(xí)慣姿勢來確定，不同的運(yùn)動(dòng)員需要定制不同的角度。[0007]優(yōu)選地，槳葉形狀設(shè)計(jì)為槳葉的長度小于或等于寬度，即采用扁型結(jié)構(gòu)。 優(yōu)選地，槳葉形狀有采用仿生物學(xué)原理，采用鴨掌形、鴨蛋形、寬鏟形。 由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的的劃艇槳能夠，可以減小艇前進(jìn)時(shí)的附加阻力
f'，有效提高劃水效率，進(jìn)而提高艇前進(jìn)的速度，從而提高運(yùn)動(dòng)員比賽成績。
從對說明本實(shí)用新型的主旨及其使用的優(yōu)選實(shí)施例和附圖的以下描述來看，本實(shí)用新型的以上和其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將是顯而易見的，在附圖中 圖la和圖lb分別是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖和側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖2是用于本實(shí)用新型第二實(shí)施例的槳葉的結(jié)構(gòu)示意圖, 圖3是用于本實(shí)用新型第三實(shí)施例的槳葉的結(jié)構(gòu)示意圖, 其中 1槳桿 2 槳葉 2' 槳葉迎水面 2〃 槳葉背水面 a 槳葉長度 B 槳葉寬度 e 槳桿與槳葉面的夾角
具體實(shí)施方式圖la和圖lb所示為本實(shí)用新型的劃艇槳的第一實(shí)施例。其中圖la為正面示意圖，劃艇槳包括兩部分，槳桿1和槳葉2，其中槳葉2具有槳葉迎水面2'和槳葉背水面2〃 。槳葉2位于槳桿1一端的末端。其中將迎水面2'和槳葉背水面2〃之間的中心平面作為槳葉2所在的槳葉平面，槳桿1的中心軸作為槳桿軸線。槳桿軸線與槳葉平面之間的夾角9大于0度小于90度，即0。 < e <90° 。槳葉2的形狀為槳葉長度a小于或等于槳葉寬度b。如圖la所述，槳葉2可以采用仿生學(xué)的鴨掌形狀。槳葉2也可以采用如圖2所述的鴨蛋形狀，或者是如圖3所示的寬鏟形狀。 當(dāng)槳?jiǎng)側(cè)胨畷r(shí)，槳桿與水面垂直，但此時(shí)槳葉面與水面有一定的夾角，隨著運(yùn)動(dòng)員的用力劃動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律，槳葉迎水面會(huì)受到一個(gè)垂直于槳葉迎水面的反作用力，這個(gè)力就是上面提到的力F，根據(jù)力學(xué)受力分析，力F可分解為一個(gè)平行于水面的向前的水平分力F〃 ，該水平分力F〃此時(shí)就是真正的推動(dòng)力，推動(dòng)艇前進(jìn)；一個(gè)垂直于水面且方向向上的垂直分力F丄，由于此時(shí)該垂直分力F丄方向向上，因此艇身不再下沉，附加阻力f'隨之消失，同時(shí)由于垂直分力F丄方向向上，會(huì)使艇身上浮，根據(jù)流體力學(xué)知識(shí)，由于艇身上浮，艇身接觸水的面積比正常時(shí)減小，會(huì)使艇前進(jìn)時(shí)的附加阻力比正常時(shí)的阻力f變小，使艇前進(jìn)速度加快；隨著運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)向后劃動(dòng)槳，槳桿傾斜的角度不斷增大，由于有槳桿與槳葉夾角e的存在，此時(shí)槳葉面與水面之間的夾角越來越小，最后減小到O為止，即槳葉面與水面垂直，根據(jù)受力分析得知，此時(shí)槳葉迎水面的作用力就是方向向前的推動(dòng)力F，使艇前進(jìn)的速度與正常時(shí)一樣。由于槳葉形狀采用扁型結(jié)構(gòu)，即槳葉長度a小于或等于寬度b，使艇前進(jìn)的受力作用點(diǎn)較高，與艇身前進(jìn)時(shí)的艇身阻力作用點(diǎn)易于在同一個(gè)平面內(nèi)，至少這兩個(gè)作用點(diǎn)的上下差距比豎伊形狀的槳葉形成的上下差距要小，因此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就小，艇身下沉的量就小，甚至沒有下沉現(xiàn)象，因此艇前進(jìn)的附加阻力就減小甚至消失。[0021] 目前現(xiàn)有槳葉采用豎鏟形狀，根據(jù)流體力學(xué)分析，槳葉四周易產(chǎn)生紊流，影響劃水效率，采用仿生物學(xué)原理，典型的槳葉形狀采用鴨掌形、鴨蛋形、寬鏟形等，可以克服紊流現(xiàn)象產(chǎn)生，提高劃水效率。[0022] 盡管已示出和描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，可以設(shè)想，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)設(shè)計(jì)對本實(shí)用新型的各種修改。
權(quán)利要求一種劃艇槳，其包括槳桿和槳葉，其特征在于槳桿軸線與槳葉平面之間具有角度θ，該角度θ大于0度小于90度。
2. 如權(quán)利要求1所述的劃艇槳，其特征在于槳葉的長度(a)小于或等于寬度(b)。
3. 如權(quán)利要求l所述的劃艇槳，其特征在于槳葉的形狀可以選自鴨掌形、鴨蛋形、寬鏟形中任意一個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型一種劃艇槳，其包括槳桿和槳葉，其中槳桿軸線與槳葉平面設(shè)計(jì)成有一個(gè)角度θ，該角度θ大于0度小于90度；槳葉形狀為長度小于或等于寬度；槳葉的形狀可以是鴨掌形、鴨蛋形、或?qū)掔P形等。本實(shí)用新型的劃艇槳可以減小艇前進(jìn)時(shí)的附加阻力f，提高劃水效率，提高艇前進(jìn)的速度，提高運(yùn)動(dòng)員比賽成績。
文檔編號(hào)B63H16/04GK201472661SQ20092017335
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者梅國威 申請人:梅國威