專利名稱：一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門。
背景技術(shù)：
船舶在海上航行時(shí)有可能遇到海盜，如果船員在主甲板或艏部而無法快速 到達(dá)防海盜間躲藏時(shí)就可能會(huì)遇到生命危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了 一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，它可以提高船舶中普通艙門 的安全性。
本發(fā)明釆用了以下方案 一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，它包括鋼質(zhì)門板 和門框，在門板的正面設(shè)有把手、管子扳手和拉手，所述的門板背面設(shè)有若干 防海盜鎖緊裝置，每個(gè)防海盜鎖緊裝置通過連接件與門框連接。
所述的防海盜鎖緊裝置設(shè)有底圏，底圈的一表面與門板的背面連接，底圈 的另一表面設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)插有螺栓，螺栓通過連接件與門框連接，當(dāng)需要 關(guān)門時(shí)可將螺栓旋入螺孔內(nèi)將門鎖緊，當(dāng)需要開門時(shí)可將螺栓旋出螺孔。所述 的連接件為不銹鋼鏈。
本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明的門板上設(shè)有防海盜鎖緊裝置，當(dāng)船員 遇到危險(xiǎn)時(shí)可進(jìn)入裝有防海盜鎖緊裝置的鋼質(zhì)門艙室內(nèi)將螺栓插入螺孔內(nèi)將門 鎖緊，這樣可以在海盜上船期間保證船員安全。本發(fā)明所安裝的防海盜鎖緊裝 置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且成本低。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本發(fā)明防海盜鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式
在圖1和圖2中，本發(fā)明為一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，它包括鋼質(zhì)門
板1和門框2，在門板1的正面設(shè)有把手3、管子扳手4和拉手5，門板1背面 設(shè)有6個(gè)防海盜鎖緊裝置10，每個(gè)防海盜鎖緊裝置IO設(shè)有底圈6，底圈6的一 表面與門板1的背面連接，底圈6的另一表面設(shè)有螺孔7，螺孔7內(nèi)插有螺栓8， 螺栓8通過不銹鋼鏈9與門框連接，當(dāng)需要關(guān)門時(shí)可將螺栓旋入螺孔7內(nèi)將門 鎖緊，當(dāng)需要開門時(shí)可將螺栓8旋出螺孔7。
權(quán)利要求
1、一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，它包括鋼質(zhì)門板(1)和門框(2)，在門板(1)的正面設(shè)有把手(3)、管子扳手(4)和拉手(5)，其特征是所述的門板(1)背面設(shè)有若干防海盜鎖緊裝置(10)，每個(gè)防海盜鎖緊裝置(10)通過連接件與門框(2)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，其特征是所述的防海 盜鎖緊裝置(10)設(shè)有底圈(6)，底圈(6)的一表面與門板(1)的背面連接， 底圈(6)的另一表面設(shè)有螺孔(7),螺孔(7)內(nèi)插有螺栓(8),螺栓(8)通 過連接件與門框(2)連接，當(dāng)需要關(guān)門時(shí)可將螺栓(8)旋入螺孔(7)內(nèi)將門 鎖緊，當(dāng)需要開門時(shí)可將螺栓(8)旋出螺孔(7)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，其特征是所述的 連接件為不銹鋼鏈(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種船舶上可防海盜的鋼質(zhì)門，它包括鋼質(zhì)門板(1)和門框(2)，在門板(1)的正面設(shè)有把手(3)、管子扳手(4)和拉手(5)，所述的門板(1)背面設(shè)有若干防海盜鎖緊裝置(10)，每個(gè)防海盜鎖緊裝置(10)通過連接件與門框(2)連接。本發(fā)明的門板上設(shè)有防海盜鎖緊裝置，當(dāng)船員遇到危險(xiǎn)時(shí)可進(jìn)入裝有防海盜鎖緊裝置的鋼質(zhì)門艙室內(nèi)將螺栓插入螺孔內(nèi)將門鎖緊，這樣可以在海盜上船期間保證船員安全。本發(fā)明所安裝的防海盜鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且成本低。
文檔編號(hào)B63B19/00GK101633393SQ200910032888
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者戴益民, 譚新東, 陳春才 申請(qǐng)人:泰州口岸船舶有限公司