防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，包括車架，所述車架的上側(cè)中部設(shè)置有備胎舉升器總成，所述備胎舉升器總成包括外罩、轉(zhuǎn)軸、棘輪和鏈繩，外罩固定在車架上，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在外罩上，位于外罩內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上安裝有棘輪，鏈繩的一端固定在棘輪上，另一端從車架的下側(cè)穿出，并在車架的下側(cè)設(shè)有備胎固定裝置，所述備胎固定裝置包括備胎扣板、底板和備胎固定板，備胎扣板固定安裝在車架的下表面上，底板的中心位置固定在鏈繩的下端，底板的上方設(shè)有備胎固定板，轉(zhuǎn)軸與搖桿的一端傳動(dòng)連接，搖桿的另一端從車架的側(cè)面伸出。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：升降方便、快捷；備胎不易受損，延長使用壽命。
【專利說明】
防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車的備胎通過備胎固定裝置連接在車身上。備胎固定裝置一般包括搖桿以及與車身相連的備胎支架，所用搖桿朝向車尾設(shè)置，它的一端與備胎支架上的搖機(jī)總成連接，另一端從車尾伸出，并在端部設(shè)置四方接頭。所用的備胎支架有的為多根鋼管焊接的鋼架型，有的制成為可包容備胎的密封結(jié)構(gòu)。在有些情況下，由于備胎支架與搖桿的結(jié)構(gòu)及安裝原因，使得備胎缺少必須的操作空間而難以人工拆裝。在車輛行駛過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，備胎支架與備胎之間容易磨損，使得備胎的使用壽命受到影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種升降方便的防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，包括車架，所述車架的上側(cè)中部設(shè)置有備胎舉升器總成，所述備胎舉升器總成包括外罩、轉(zhuǎn)軸、棘輪和鏈繩，外罩固定在車架上，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在外罩上，位于外罩內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上安裝有棘輪，鏈繩的一端固定在棘輪上，另一端從車架的下側(cè)穿出，并在車架的下側(cè)設(shè)有備胎固定裝置，所述備胎固定裝置包括備胎扣板、底板和備胎固定板，備胎扣板固定安裝在車架的下表面上，底板的中心位置固定在鏈繩的下端，底板的上方設(shè)有備胎固定板，轉(zhuǎn)軸與搖桿的一端傳動(dòng)連接，搖桿的另一端從車架的側(cè)面伸出。
[0005]進(jìn)一步地，所述的底板與備胎固定板之間還設(shè)置有彈簧，彈簧套裝在鏈繩上，且彈簧的下端固定在底板的上表面上，上端固定在備胎固定板的下表面上。
[0006]進(jìn)一步地，所述的備胎固定板的上表面上還對(duì)稱固定有限位柱。
[0007]進(jìn)一步地，所述的搖桿與車架相接處還設(shè)置有搖桿保護(hù)圈，搖桿保護(hù)圈的外緣卡扣在車架上，搖桿保護(hù)圈的內(nèi)緣套裝在搖桿上。
[0008]進(jìn)一步地，所述的備胎扣板的下表面上還固定有橡膠墊。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、搖桿設(shè)置在車架的一側(cè)，在進(jìn)行備胎升降時(shí)，只需要在車的一側(cè)即可進(jìn)行升降操作，不占用車輛尾部空間，升降方便、快捷。
[0011]2、通過鏈繩的升降，將備胎固定在備胎固定板與備胎扣板之間，可有效防止備胎輪轂受損。
[0012]3、在備胎扣板的下表面上設(shè)置橡膠墊，與備胎輪轂接觸時(shí)，可防止備胎輪轂被刮花，確保備胎的完整性。
[0013]4、在備胎固定板上設(shè)置限位柱，可防止備胎固定后，其在水平面內(nèi)移動(dòng)，固定更加可靠。
[0014]5、在底板與備胎固定板之間設(shè)置彈簧，使得備胎固定后，具有一定緩沖作用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1-車架，2-備胎扣板，3-外罩，4-轉(zhuǎn)軸，5-棘輪，6_鏈繩，7_底板，8_備胎固定板，9-限位柱，I O-彈簧，11 -搖桿，12-搖桿保護(hù)圈，13-橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0019]如圖1和圖2所示，防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，包括車架I，所述車架I的上側(cè)中部設(shè)置有備胎舉升器總成，所述備胎舉升器總成包括外罩3、轉(zhuǎn)軸4、棘輪5和鏈繩6，外罩3固定在車架I上，轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在外罩3上，位于外罩3內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸4上安裝有棘輪5，鏈繩6的一端固定在棘輪5上，另一端從車架I的下側(cè)穿出，并在車架I的下側(cè)設(shè)有備胎固定裝置，所述備胎固定裝置包括備胎扣板2、底板7和備胎固定板8，備胎扣板2固定安裝在車架I的下表面上，底板7的中心位置固定在鏈繩6的下端，底板7的上方設(shè)有備胎固定板8，轉(zhuǎn)軸4與搖桿11的一端傳動(dòng)連接，搖桿11的另一端從車架I的側(cè)面伸出。
[0020]作為優(yōu)選地，所述的底板7與備胎固定板8之間還設(shè)置有彈簧10，彈簧10套裝在鏈繩6上，且彈簧10的下端固定在底板7的上表面上，上端固定在備胎固定板8的下表面上。
[0021]作為優(yōu)選地，所述的備胎固定板8的上表面上還對(duì)稱固定有限位柱9，對(duì)稱的限位柱9之間的距離為備胎上對(duì)稱的螺栓孔之間的距離。
[0022]作為優(yōu)選地，所述的搖桿11與車架I相接處還設(shè)置有搖桿保護(hù)圈12，搖桿保護(hù)圈12的外緣卡扣在車架I上，搖桿保護(hù)圈12的內(nèi)緣套裝在搖桿11上，防止搖桿11在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與車架I之間的磨損，可延長搖桿11的使用壽命。
[0023]作為優(yōu)選地，所述的備胎扣板2的下表面上還固定有橡膠墊13，備胎固定后，橡膠墊13與備胎表面接觸，防止備胎磨損。
[0024]本實(shí)用新型的工作過程如下:備胎固定前，通過轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿11，鏈繩6下降，使得備胎固定板8接近地面，將備胎移至備胎固定板8處，將備胎固定板8穿過備胎內(nèi)圈，并將限位柱9卡在備胎的螺栓孔中，反向轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿11，備胎升起，直至備胎上表面與橡膠墊13接觸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，包括車架(1)，其特征在于:所述車架(I)的上側(cè)中部設(shè)置有備胎舉升器總成，所述備胎舉升器總成包括外罩(3)、轉(zhuǎn)軸(4)、棘輪(5)和鏈繩(6)，外罩(3)固定在車架(I)上，轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在外罩(3)上，位于外罩(3)內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸(4)上安裝有棘輪(5)，鏈繩(6)的一端固定在棘輪(5)上，另一端從車架(I)的下側(cè)穿出，并在車架(1)的下側(cè)設(shè)有備胎固定裝置，所述備胎固定裝置包括備胎扣板(2)、底板(7)和備胎固定板(8)，備胎扣板(2)固定安裝在車架(I)的下表面上，底板(7)的中心位置固定在鏈繩(6)的下端，底板(7 )的上方設(shè)有備胎固定板(8 )，轉(zhuǎn)軸(4 )與搖桿(11)的一端傳動(dòng)連接，搖桿(11)的另一端從車架(I)的側(cè)面伸出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，其特征在于:所述的底板(7)與備胎固定板(8)之間還設(shè)置有彈簧(10)，彈簧(10)套裝在鏈繩(6)上，且彈簧(10)的下端固定在底板(7)的上表面上，上端固定在備胎固定板(8)的下表面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，其特征在于:所述的備胎固定板(8)的上表面上還對(duì)稱固定有限位柱(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，其特征在于:所述的搖桿(11)與車架(I)相接處還設(shè)置有搖桿保護(hù)圈(12)，搖桿保護(hù)圈(12)的外緣卡扣在車架(I)上，搖桿保護(hù)圈(12 )的內(nèi)緣套裝在搖桿(11)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止備胎輪轂受損的備胎搖機(jī)，其特征在于:所述的備胎扣板(2)的下表面上還固定有橡膠墊(13)。
【文檔編號(hào)】B62D43/04GK205632697SQ201620470813
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日
【發(fā)明人】路寶榮, 何坤, 王俊輝, 李陽
【申請(qǐng)人】明君汽車有限公司