一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括底部支架、活動(dòng)輪、支撐架、托物架、托物鐵皮，在底部支架的4個(gè)端點(diǎn)分別安裝有活動(dòng)輪，支撐架A和支撐架B分別垂直安裝在底部支架兩側(cè)架桿中間的上方，托物架A、托物架B、托物架C平行安裝在支撐架A和支撐架B的一側(cè)，托物架D、托物架E和托物架F平行安裝在支撐架A和支撐架B的另一側(cè)，在托物架A、托物架B、托物架C、托物架D、托物架E、托物架F與支撐架A和支撐架B之間形成的交接面上分別安裝有托物鐵皮，通過以上元器件的配合使用能夠?qū)⒏鞣N尺寸的銅管分開放置并且可以隨時(shí)將銅管移動(dòng)到需要的地方還能保證銅管在移動(dòng)時(shí)不易掉落。
【專利說明】
一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及中央空調(diào)制造安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]中央空調(diào)系統(tǒng)由冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量，用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷;制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供用以抵消室內(nèi)環(huán)境熱負(fù)荷的熱量。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分，其采用種類、運(yùn)行方式、結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性、高效性、合理性。空調(diào)用制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法。(主要是利用液體氣化過程要吸收比潛熱，而且液體壓力不同，其沸點(diǎn)也不同，壓力越低，沸點(diǎn)越低。)根據(jù)熱量從高溫物體向低溫物體轉(zhuǎn)移的不同方式，可分為:蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。
[0005]在中央空調(diào)的制作和安裝過程中，都會(huì)用到大量的銅管，這些銅管都有各自的尺寸并且比較沉重，在搬運(yùn)這些銅管時(shí)十分的吃力而且容易攪亂尺寸。
[0006]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種能夠?qū)⒏鞣N尺寸的銅管分開放置并且可以隨時(shí)將銅管移動(dòng)到需要的地方還能保證銅管在移動(dòng)時(shí)不易掉落的技術(shù)方案:
[0008]—種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括底部支架、活動(dòng)輪、支撐架、托物架、托物鐵皮，所述底部支架為H形長(zhǎng)方體金屬長(zhǎng)條支架，在底部支架的4個(gè)端點(diǎn)分別安裝有活動(dòng)輪，所述支撐架分為支撐架A和支撐架B，支撐架A和支撐架B分別垂直安裝在底部支架兩側(cè)架桿中間的上方，所述托物架分為托物架A、托物架B、托物架C、托物架D、托物架E和托物架F，托物架A、托物架B、托物架C平行安裝在支撐架A和支撐架B的一側(cè)，托物架D、托物架E和托物架F平行安裝在支撐架A和支撐架B的另一側(cè)，在托物架A、托物架B、托物架C、托物架D、托物架E、托物架F與支撐架A和支撐架B之間形成的交接面上分別安裝有托物鐵皮。
[0009]作為優(yōu)選，活動(dòng)輪為可以任意方向活動(dòng)的萬向輪。
[0010]作為優(yōu)選，托物架A、托物架B、托物架C、托物架D、托物架E和托物架F分別與支撐架A和支撐架B之間形成60°夾角。
[0011 ]作為優(yōu)選，托物架A與托物架D、托物架B和托物架E、托物架C和托物架F分別設(shè)置在同一水平面。
[0012]作為優(yōu)選，支撐架A和支撐架B和底部支架連接處分別焊接有3片加強(qiáng)片A和3片加強(qiáng)片B。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014](I)本實(shí)用新型通過底部支架、活動(dòng)輪、支撐架、托物架、托物鐵皮的配合使用能夠?qū)⒏鞣N尺寸的銅管分開放置并且可以隨時(shí)將銅管移動(dòng)到需要的地方還能保證銅管在移動(dòng)時(shí)不易掉落。
[0015](2)本實(shí)用新型中活動(dòng)輪為可以任意方向活動(dòng)的萬向輪，保證實(shí)用新型可以任意方向靈活移動(dòng)。
[0016](3 )在本實(shí)用新型中托物架A、托物架B、托物架C、托物架D、托物架E和托物架F分別與支撐架A和支撐架B之間形成60°夾角，保證將各種尺寸的銅管分開放置并且可以隨時(shí)將銅管移動(dòng)到需要的地方還能保證銅管在移動(dòng)時(shí)不易掉落。
[0017](4)實(shí)用新型中托物架A與托物架D、托物架B和托物架E、托物架C和托物架F分別設(shè)置在同一水平面，保證實(shí)用新型在固定狀態(tài)和移動(dòng)狀態(tài)下能夠保持平穩(wěn)。
[0018](5)實(shí)用新型中支撐架A和支撐架B和底部支架連接處分別焊接有3片加強(qiáng)片A和3片加強(qiáng)片B，保證實(shí)用新型的牢固使用。
[0019]【附圖說明】:
[0020]圖1為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型底部支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型上方俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]為使本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0026]如圖1?圖4所示，本實(shí)用新型提供一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括底部支架1、活動(dòng)輪2、支撐架3、托物架4、托物鐵皮5，所述底部支架I為H形長(zhǎng)方體金屬長(zhǎng)條支架，在底部支架I的4個(gè)端點(diǎn)分別安裝有活動(dòng)輪2，所述支撐架3分為支撐架A3a和支撐架B3b，支撐架A3a和支撐架B3b分別垂直安裝在底部支架I兩側(cè)架桿中間的上方，所述托物架4分為托物架A4a、托物架B4b、托物架C4c、托物架D4d、托物架E4e和托物架F4f，托物架A4a、托物架B4b、托物架C4c平行安裝在支撐架A3a和支撐架B3b的一側(cè)，托物架D4d、托物架E4e和托物架F4f平行安裝在支撐架A3a和支撐架B3b的另一側(cè)，在托物架A4a、托物架B4b、托物架C4c、托物架D4d、托物架E4e、托物架F4f與支撐架A3a和支撐架B3b之間形成的交接面上分別安裝有托物鐵皮5。
[0027]并且，實(shí)用新型中活動(dòng)輪2為可以任意方向活動(dòng)的萬向輪，保證實(shí)用新型可以任意方向靈活移動(dòng)。
[0028]而且，實(shí)用新型中托物架A4a、托物架Mb、托物架C4c、托物架D4d、托物架E4e和托物架F4f分別與支撐架A4a和支撐架Mb之間形成60°夾角，保證將各種尺寸的銅管分開放置并且可以隨時(shí)將銅管移動(dòng)到需要的地方還能保證銅管在移動(dòng)時(shí)不易掉落。
[0029]還有，實(shí)用新型中托物架A4a與托物架D4d、托物架Mb和托物架E4e、托物架C4c和托物架F4f分別設(shè)置在同一水平面，保證實(shí)用新型在固定狀態(tài)和移動(dòng)狀態(tài)下能夠保持平穩(wěn)。
[0030]最后，實(shí)用新型中支撐架A3a和支撐架B3b和底部支架I連接處分別焊接有3片加強(qiáng)片A3aI和3片加強(qiáng)片B3bI，保證實(shí)用新型的牢固使用。
[0031]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:包括底部支架(I)、活動(dòng)輪(2)、支撐架(3)、托物架(4)、托物鐵皮(5)，所述底部支架(I)為H形長(zhǎng)方體金屬長(zhǎng)條支架，在底部支架(I)的4個(gè)端點(diǎn)分別安裝有活動(dòng)輪(2)，所述支撐架(3)分為支撐架A(3a)和支撐架B(3b)，支撐架A(3a)和支撐架B(3b)分別垂直安裝在底部支架(I)兩側(cè)架桿中間的上方，所述托物架(4)分為托物架A(4a)、托物架B(4b)、托物架C(4c)、托物架D(4d)、托物架E(4e)和托物架F(4f),托物架A(4a)、托物架B(4b)、托物架C(4c)平行安裝在支撐架A(3a)和支撐架B(3b)的一側(cè)，托物架D(4d)、托物架E(4e)和托物架F(4f)平行安裝在支撐架A(3a)和支撐架B(3b)的另一側(cè)，在托物架A( 4a)、托物架B (4b),托物架C( 4c )、托物架D (4d )、托物架E (4e )、托物架F(4f)與支撐架A(3a)和支撐架B(3b)之間形成的交接面上分別安裝有托物鐵皮(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述活動(dòng)輪(2)為可以任意方向活動(dòng)的萬向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述托物架A(4a)、托物架B(4b)、托物架C(4c)、托物架D(4d)、托物架E(4e)和托物架F(4f)分別與支撐架A(4a)和支撐架B(4b)之間形成60°夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述托物架A(4a)與托物架D(4d)、托物架B(4b)和托物架E(4e)、托物架C(4c)和托物架F(4f)分別設(shè)置在同一水平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央空調(diào)銅管轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述支撐架A(3a)和支撐架B(3b)和底部支架(I)連接處分別焊接有3片加強(qiáng)片A(3al)和3片加強(qiáng)片B(3bl)。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK205440470SQ201620214796
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】葛美才, 曹美云, 司建國(guó), 高富寶
【申請(qǐng)人】南通華信中央空調(diào)有限公司