閉鎖系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)器的護(hù)板組件，更具體地說涉及護(hù)板組件，使該護(hù)板組件樞轉(zhuǎn)，以允許接近馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩組件，從而無阻礙地打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，在密閉空間例如在隧道施工環(huán)境中所使用的采礦機(jī)器在狹窄的空間中運(yùn)行，并經(jīng)常需要機(jī)器主體保護(hù)系統(tǒng)來保護(hù)機(jī)器的前部和后部，前部和后部包括機(jī)罩和不太結(jié)實(shí)的外觀零件，例如在倒車或轉(zhuǎn)彎運(yùn)行期間易受到損害的主體板和燈組件。這些保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)常在結(jié)構(gòu)上與機(jī)器的機(jī)架結(jié)合，使得如果發(fā)生碰撞，則碰撞轉(zhuǎn)移至該機(jī)架并由該機(jī)架吸收。因此，主體部件，如保險(xiǎn)杠、機(jī)罩、燈、門等，通過使用這樣的護(hù)板而得到保護(hù)。
[0003]必須將保護(hù)可打開或關(guān)閉的可移動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩的護(hù)板組件安置成使得這樣的機(jī)罩的正常打開不對(duì)護(hù)板組件造成干擾。例如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)并可手動(dòng)操作，則操作者通過激活通常設(shè)置在操作者工作臺(tái)中的開關(guān)而打開機(jī)罩。在大型機(jī)器包含有護(hù)板組件的情況下，操作的機(jī)罩可通過液壓機(jī)或馬達(dá)來打開，或可使用具有連桿的電動(dòng)馬達(dá)來打開，以響應(yīng)于馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)而打開該機(jī)罩。然而，在操作將機(jī)罩打開的開關(guān)之前，操作者很難移動(dòng)護(hù)板組件。事實(shí)上，如果在使機(jī)罩樞轉(zhuǎn)打開時(shí)機(jī)罩從機(jī)器向外傾斜，那么機(jī)罩可接觸關(guān)閉的護(hù)板組件，這是不希望的。此外，操作者在希望打開機(jī)罩時(shí)，可能不會(huì)快速地判斷出護(hù)板組件是打開還是關(guān)閉。在這種情況下，可能需要操作者離開該機(jī)器，以確認(rèn)該護(hù)板的位置，并且如果該護(hù)板沒有阻礙機(jī)罩，則可隨后再次登上該機(jī)器。這可導(dǎo)致操作者過度疲勞并導(dǎo)致低效的機(jī)器運(yùn)行。因此，可克服這些缺點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè)的護(hù)板系統(tǒng)將是合乎需要的。
[0004]美國(guó)專利US7992665B2公開一種可在兩種模式下操作的分離機(jī)罩組件。在第一模式下，散熱器罩可單獨(dú)手動(dòng)打開，且在第二模式下，整個(gè)機(jī)罩組件可使用動(dòng)力系統(tǒng)操作。運(yùn)行或啟動(dòng)機(jī)罩的開關(guān)位于遠(yuǎn)離機(jī)器的后部。因此，在操作機(jī)罩開關(guān)之前，操作者必須離開機(jī)器，確認(rèn)散熱器罩處于關(guān)閉位置，否則，機(jī)罩可能接觸散熱器罩。因此，在操作機(jī)罩組件之前，操作者必須確認(rèn)散熱器護(hù)板的位置，這對(duì)操作者來說可能是費(fèi)時(shí)且冗長(zhǎng)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種閉鎖系統(tǒng)，以避免機(jī)罩在打開時(shí)受到護(hù)板組件的阻礙。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種閉鎖系統(tǒng)，包括機(jī)罩組件、護(hù)板組件、構(gòu)造并設(shè)置成在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)機(jī)罩組件的馬達(dá)、檢測(cè)護(hù)板組件位置的傳感器以及閉鎖組件；所述閉鎖組件包括具有第一端和第二端的支撐構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件的第一端樞轉(zhuǎn)地附接到機(jī)罩組件的支撐結(jié)構(gòu)，第二端具有接觸部分并且第二端由護(hù)板組件保持；所述支撐構(gòu)件具有鎖定位置和解鎖位置，所述鎖定位置對(duì)應(yīng)于所述護(hù)板組件脫離所述機(jī)罩組件的位置；其中，對(duì)應(yīng)于所述支撐構(gòu)件定位在所述鎖定位置，所述護(hù)板組件選擇性地定位在所述打開位置，與此同時(shí)，所述支撐構(gòu)件的所述第二端觸發(fā)所述傳感器，以啟動(dòng)所述馬達(dá)。
[0007]采用本實(shí)用新型的閉鎖系統(tǒng)可以消除以下情形:當(dāng)護(hù)板組件處于可能阻礙機(jī)罩打開的位置時(shí)，操作者意外啟動(dòng)機(jī)罩操作系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0008]圖1是示例性作業(yè)機(jī)器的透視圖，示出了構(gòu)造成與傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩相互作用從而不阻礙本實(shí)用新型的護(hù)板運(yùn)動(dòng)的后護(hù)板組件；
[0009]圖2是圖1中作業(yè)機(jī)器的后部的透視圖，示出了處于打開狀態(tài)以便接近發(fā)動(dòng)機(jī)工作臺(tái)和維修工作臺(tái)的后護(hù)板組件和機(jī)罩組件；
[0010]圖3是圖1的作業(yè)機(jī)器的后部的圖解示意圖，示出了保持護(hù)板組件打開的閉鎖組件，示出了機(jī)罩組件處于關(guān)閉位置，并且根據(jù)本實(shí)用新型示出了機(jī)罩致動(dòng)系統(tǒng)的幾個(gè)部分;
[0011]圖4是圖3所示的閉鎖組件的局部分解放大視圖；
[0012]圖5是圖3的后護(hù)板組件的局部視圖，后護(hù)板組件處于兩個(gè)位置，即打開位置(實(shí)線)和中間位置(虛線)，移除了機(jī)器和機(jī)罩組件，以便示出處于這些位置的滑動(dòng)器組件的滑塊；
[0013]圖6是圖3的后護(hù)板組件的一部分的局部放大視圖，示出了滑動(dòng)器組件的滑塊的兩個(gè)位置，即在門即將全開之前的一個(gè)位置(實(shí)線示出)和滑塊處于對(duì)應(yīng)門處于全開位置的下降和鎖定位置的另一個(gè)位置(虛線示出)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1，示出了一種作業(yè)機(jī)器100，該機(jī)器包括機(jī)架101、前部102、后部104以及位于機(jī)器100的前部102的鏟斗106。機(jī)器100的后部104包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙108 (圖2)、機(jī)罩組件110以及保險(xiǎn)杠組件112。按照常例，機(jī)罩組件110通常包圍住發(fā)動(dòng)機(jī)艙108。保險(xiǎn)杠組件112延伸穿過作業(yè)機(jī)器100的后部104的最外側(cè)范圍，以保護(hù)機(jī)器100的后部104免于與周圍物體的低碰撞接觸。在惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行的作業(yè)機(jī)器100可受益于某些機(jī)器防護(hù)設(shè)備來保護(hù)某些可受碰撞影響的部件。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，例如作業(yè)機(jī)器100可為在礦場(chǎng)中運(yùn)行的輪式裝載機(jī)，然而，可設(shè)想到本實(shí)用新型可適應(yīng)于其他工作環(huán)境中的其他機(jī)器。在下文將說明一種閉鎖系統(tǒng)，該閉鎖系統(tǒng)基于護(hù)板組件130的位置，通過結(jié)合護(hù)板組件130和閉鎖組件146的操作而允許機(jī)罩組件110的操作。
[0015]參照?qǐng)D2，機(jī)罩組件110包括發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114和散熱器罩116。具體地說，發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114包括頂板118、一對(duì)側(cè)板120以及安裝在頂板118上的排氣管122。散熱器罩116構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114的一部分，并包括頂板124、一對(duì)側(cè)板126以及圍住發(fā)動(dòng)機(jī)艙108的一端并與發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114的頂板118相連接的散熱器護(hù)柵128。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，散熱器罩116可使用氣壓彈簧(撐桿)機(jī)構(gòu)來打開和關(guān)閉，這是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的。
[0016]如圖3中最佳所示，發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114可被鉸接(見圖2)，從而可使用機(jī)罩致動(dòng)系統(tǒng)129來打開和關(guān)閉。機(jī)罩致動(dòng)系統(tǒng)129可包括至少一個(gè)致動(dòng)器或馬達(dá)170，例如，所述至少一個(gè)致動(dòng)器或馬達(dá)170可為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的電動(dòng)馬達(dá)或同樣為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的液壓致動(dòng)器。開關(guān)172可設(shè)置于機(jī)罩致動(dòng)系統(tǒng)129的內(nèi)部，用來依情況而定關(guān)閉或打開回路，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114的打開/關(guān)閉。開關(guān)172可設(shè)置在方便的位置，例如設(shè)置在操作者工作臺(tái)(未示出)內(nèi)部，或設(shè)置在操作者工作臺(tái)外部靠近作業(yè)機(jī)器100的通道門的位置。
[0017]現(xiàn)在將描述本實(shí)用新型的護(hù)板組件130。護(hù)板組件130位于機(jī)器100的后部104，且被定位成大體上保護(hù)在發(fā)生撞擊事件時(shí)可能遭受撞擊和可能損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)外罩114、散熱器罩116、燈(未示出)以及機(jī)器100的其他部分。例如，如果多個(gè)機(jī)器在狹小的區(qū)域內(nèi)被操作，或者作業(yè)機(jī)器100在諸如狹窄的工地(即隧道、礦井等)中轉(zhuǎn)彎和倒車操作過程中，可能會(huì)發(fā)生此種碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中，護(hù)板組件130可以是適應(yīng)于通過兩個(gè)垂直設(shè)置的鉸鏈136而樞轉(zhuǎn)打開/關(guān)閉的單件護(hù)板。該護(hù)板組件130通過該護(hù)板組件130的細(xì)長(zhǎng)板狀安裝部分138連接到機(jī)器100的機(jī)架101上。
[0018]護(hù)板組件130包括護(hù)板或門132、鎖134、一對(duì)鉸鏈136以及安裝部分138。如圖3和圖4中最佳所示，該護(hù)板組件130還包括附接到門132的底部131上的閂鎖支撐板140。該閂鎖支撐板140設(shè)置有沿門132的寬度方向延伸的槽部或狹槽141。該閂鎖支撐板140的狹槽141包括窄切口部分或通道142，該窄切口部分或通道142沿著閂鎖支撐板140延伸，在該狹槽141的端部具有圓形孔144。當(dāng)門處于將在下文描述的全開位置時(shí)，孔144的位置與閉鎖組件146的帽形滑動(dòng)器構(gòu)件156的位置重合。該護(hù)板組件130還包括閉鎖組件146。閉鎖組件146包括U形支撐構(gòu)件150。支撐構(gòu)件150包括鉸鏈部分152和鎖定端154。支撐構(gòu)件150的鎖定端154連接滑動(dòng)器構(gòu)件156，且該滑動(dòng)器構(gòu)件156的外周部分15