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折疊式電動(dòng)三輪車頂棚的制作方法

文檔序號(hào):9077077閱讀:2668來源:國知局
折疊式電動(dòng)三輪車頂棚的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車,尤其是涉及一種折疊式電動(dòng)三輪車頂棚。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展,電動(dòng)車逐漸普及,成了日常生活中必不可少的交通、運(yùn)輸工具,因其采用環(huán)保、清潔、轉(zhuǎn)換率高的電能,促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的低碳化發(fā)展,已廣泛應(yīng)用在電動(dòng)運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)清潔、工程、隧道專用車輛等諸多領(lǐng)域。
[0003]為了給電動(dòng)三輪車增加耐候性,提高駕駛員和乘員乘坐時(shí)的舒適感,電動(dòng)三輪車大都加裝了頂棚。頂棚分為固定式和可拆卸的,固定式頂棚結(jié)構(gòu)比較牢固,而且大多是直接焊接在車架上,不可拆卸,車廂載裝貨時(shí),受頂棚尺寸影響較大;可拆卸的頂棚部件很多,不僅強(qiáng)度不如固定式頂棚,安裝和拆卸也需要很長的時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,以解決現(xiàn)有電動(dòng)三輪車固定式頂棚無法卸下、可拆卸式頂棚強(qiáng)度較低、安裝和卸下比較費(fèi)時(shí)等技術(shù)問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,包括棚架、棚布,所述棚架外包覆有棚布;所述棚架,包括前部支架、后部支架、中間支架、連接塊,前部支架末端與后部支架前端鉸接在一起,前部支架末端底部、后部支架前端底部均開設(shè)有方形槽,連接塊上部分別插入前部支架和后部支架的方形槽內(nèi),連接塊下部插入中間支架頂部;后部支架末端設(shè)置有連接板,連接板底部鉸接有支撐桿,支撐桿底部設(shè)置有固定孔,中間支架頂部和底部均設(shè)置有固定孔;前部支架、后部支架上設(shè)置有與固定孔對(duì)應(yīng)的可復(fù)位的彈性拉鉤。
[0006]作為優(yōu)選,所述前部支架、后部支架、中間支架均為方形鋼管合圍而成。
[0007]作為優(yōu)選,所述連接塊為Y型,連接塊頂部設(shè)置有前連接部、后連接部,連接塊底部設(shè)置有中間連接部。
[0008]作為優(yōu)選,所述前部支架前端設(shè)置有雨布掛桿,雨布掛桿上設(shè)置有雨布,前部支架內(nèi)側(cè)后部設(shè)置有雨布掛鉤。
[0009]作為優(yōu)選,所述后部支架上設(shè)置有支撐桿限位塊。
[0010]該折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,采用方形鋼管制成,強(qiáng)度和穩(wěn)定性很好,采用可折疊設(shè)計(jì),Y型連接塊能將棚架的三個(gè)部分緊密連接。該頂棚使用時(shí),將棚架的中間支架固定在車廂前部,將前部支架和后部支架展開,用連接塊將前部支架、后部支架、中間支架連接起來,將后部支架上的支撐桿打開并固定在車廂的后部,在棚架上套上棚布,放下雨布,即可完成頂棚的安裝;頂棚的拆卸也同樣方便。該實(shí)用新型改善了固定式頂棚無法拆卸、可拆卸式頂棚強(qiáng)度較低、安裝拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力等不足,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是棚架折疊狀態(tài)的示意圖;
[0014]圖3是連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4是彈性拉鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是棚架折疊狀態(tài)的示意圖,圖3是連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是彈性拉鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]由圖可知,該折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,包括棚架1、棚布2等。棚架I外包覆有棚布
2。其棚架1,包括前部支架3、后部支架4、中間支架5和連接塊6等。前部支架3、后部支架4、中間支架5均為方形鋼管合圍而成。
[0019]前部支架3前端設(shè)置有雨布掛桿31,雨布掛桿31上設(shè)置有雨布32,前部支架3內(nèi)側(cè)后部設(shè)置有雨布掛鉤33。前部支架3末端與后部支架4前端鉸接在一起,前部支架3末端底部、后部支架4前端底部均開設(shè)有方形槽34。
[0020]連接塊6為Y型,連接塊6頂部設(shè)置有前連接部61、后連接部62,連接塊6底部設(shè)置有中間連接部63。前連接部61、后連接部62分別插入前部支架3和后部支架4的方形槽34內(nèi),中間連接部63插入中間支架5頂部。
[0021]后部支架4末端設(shè)置有連接板41,連接板41底部鉸接有支撐桿42,后部支架4上還設(shè)置有支撐桿限位塊43。支撐桿42底部設(shè)置有固定孔44,中間支架5頂部和底部均設(shè)置有固定孔44 ;前部支架3、后部支架4上設(shè)置有與固定孔對(duì)應(yīng)的可復(fù)位的彈性拉鉤7。彈性拉鉤7 —端穿置在方鋼管內(nèi),方鋼管一側(cè)設(shè)置有復(fù)位彈簧。
[0022]該折疊式電動(dòng)三輪車頂棚安裝時(shí),將棚架的中間支架固定在車廂前部,將前部支架和后部支架展開,用連接塊將前部支架、后部支架、中間支架連接,將后部支架上的支撐桿打開并固定在車廂的后部,在棚架上套上棚布,放下雨布,即可完成頂棚的安裝。頂棚拆卸時(shí),收起雨布和棚布,然后將支撐桿折疊,用彈性拉鉤穿過支撐桿的固定孔,將前部支架和后部支架取下,并進(jìn)行對(duì)折,取下連接塊,將連接塊的前連接部和后連接部分別插入前部支架和后部支架的端部。從車廂上卸下中間支架,并用前部支架上的彈性拉鉤穿過中間支架上的固定孔,即可完成頂棚的拆卸、折疊。
[0023]最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上【具體實(shí)施方式】僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然,本實(shí)用新型不限于上述【具體實(shí)施方式】,還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上【具體實(shí)施方式】所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,包括棚架、棚布,所述棚架外包覆有棚布;所述棚架,包括前部支架、后部支架、中間支架、連接塊,前部支架末端與后部支架前端鉸接在一起,前部支架末端底部、后部支架前端底部均開設(shè)有方形槽,連接塊上部分別插入前部支架和后部支架的方形槽內(nèi),連接塊下部插入中間支架頂部;后部支架末端設(shè)置有連接板,連接板底部鉸接有支撐桿,支撐桿底部設(shè)置有固定孔,中間支架頂部和底部均設(shè)置有固定孔;前部支架、后部支架上設(shè)置有與固定孔對(duì)應(yīng)的可復(fù)位的彈性拉鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,其特征是所述前部支架、后部支架、中間支架均為方形鋼管合圍而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,其特征是所述連接塊為Y型,連接塊頂部設(shè)置有前連接部、后連接部,連接塊底部設(shè)置有中間連接部。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,其特征是所述前部支架前端設(shè)置有雨布掛桿,雨布掛桿上設(shè)置有雨布,前部支架內(nèi)側(cè)后部設(shè)置有雨布掛鉤。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,其特征是所述后部支架上設(shè)置有支撐桿限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,包括棚架、棚布,所述棚架外包覆有棚布;所述棚架,包括前部支架、后部支架、中間支架、連接塊,前部支架末端與后部支架前端鉸接在一起,連接塊分別于前部支架、后部支架、中間支架連接,后部支架末端設(shè)置有連接板,連接板底部鉸接有支撐桿,支撐桿底部設(shè)置有固定孔,中間支架頂部和底部均設(shè)置有固定孔;前部支架、后部支架上設(shè)置有與固定孔對(duì)應(yīng)的可復(fù)位的彈性拉鉤。該折疊式電動(dòng)三輪車頂棚,采用方形鋼管制成,強(qiáng)度和穩(wěn)定性好,采用可折疊設(shè)計(jì),連接塊能將棚架的三個(gè)部分緊密連接。該實(shí)用新型改善了固定式頂棚無法拆卸、可拆卸式頂棚強(qiáng)度較低、安裝拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力等不足,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】B62J17/08
【公開號(hào)】CN204736963
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520309700
【發(fā)明人】陳振國
【申請(qǐng)人】湖北華恩機(jī)車科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日
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