一種嬰兒車結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種嬰兒車結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的嬰兒車大都是采用折疊式的，這樣的嬰兒車不但易于制作、加工，還便利于拆卸、更換部件以及長途輸送，但是卻沒有護欄裝置?，F(xiàn)有嬰兒車沒有站立保護欄，這樣嬰兒在嬰兒車亂動或站立時就不是很安全了。在嬰兒車上站立時易摔出車身，造成嬰兒身體傷害。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述缺陷，提供了一種嬰兒車結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，包括車身架構(gòu)以及連接固定在該車身架構(gòu)上的輔助部件，所述輔助部件包括與所述車身架構(gòu)緊密連接的承重組件、圍繞于所述承重組件周圍的用于圍護位于承重組件上的待承載物品的圍護組件、立于車身架構(gòu)以及承重組件上方的護欄架構(gòu)；所述護欄架構(gòu)包括一保護欄和兩個扶手部，所述保護欄是由柱狀材料折彎形成“U”型結(jié)構(gòu)，所述扶手部是一具有弧形槽道的彎折結(jié)構(gòu)，該弧形槽道的頂面上設(shè)有突出該頂面的連接部，在所述連接部上的中間部位設(shè)有貫穿所述弧形槽道的過孔，在所述保護欄上位于“U”型結(jié)構(gòu)的開口方向的兩個尾端部穿過所述過孔與扶手部連接的，所述保護欄固定連接在所述車身架構(gòu)上。
[0006]所述承重組件包括網(wǎng)布、墊子及其連接件，所述墊子固定于所述網(wǎng)布上，所述連接件把所述承重組件連接固定在所述車身架構(gòu)上。
[0007]所述圍護組件位于車身架構(gòu)的周圍，并與所述承重組件或所述車身架構(gòu)固定連接。
[0008]所述圍護組件包括網(wǎng)布以及支撐架構(gòu)，所述支撐架構(gòu)立于所述車身架構(gòu)的周圍。
[0009]所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過綁縛連接。
[0010]所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過卡扣結(jié)構(gòu)連接。
[0011 ] 所述弧形槽道的側(cè)面上設(shè)有安裝孔。
[0012]所述弧形槽道的尾端上設(shè)有與所述弧形槽道的頂面反向的尾翼。
[0013]所述連接部的數(shù)量至少是一個。
[0014]有益效果
[0015]本實用新型安全系數(shù)高。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]結(jié)合圖1所示，一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，包括車身架構(gòu)以及連接固定在該車身架構(gòu)上的輔助部件，所述輔助部件包括與所述車身架構(gòu)緊密連接的承重組件、圍繞于所述承重組件周圍的用于圍護位于承重組件上的待承載物品的圍護組件、立于車身架構(gòu)以及承重組件上方的護欄架構(gòu)；所述護欄架構(gòu)包括一保護欄I和兩個扶手部2，所述保護欄是由柱狀材料折彎形成“U”型結(jié)構(gòu)，所述扶手部是一具有弧形槽道3的彎折結(jié)構(gòu)，該弧形槽道的頂面4上設(shè)有突出該頂面的連接部5，在所述連接部上的中間部位設(shè)有貫穿所述弧形槽道的過孔，在所述保護欄上位于“U”型結(jié)構(gòu)的開口方向的兩個尾端部穿過所述過孔與扶手部連接的，所述保護欄固定連接在所述車身架構(gòu)上。
[0018]所述承重組件包括網(wǎng)布、墊子及其連接件，所述墊子固定于所述網(wǎng)布上，所述連接件把所述承重組件連接固定在所述車身架構(gòu)上。
[0019]所述圍護組件位于車身架構(gòu)的周圍，并與所述承重組件或所述車身架構(gòu)固定連接。
[0020]所述圍護組件包括網(wǎng)布以及支撐架構(gòu)，所述支撐架構(gòu)立于所述車身架構(gòu)的周圍。
[0021]所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過綁縛連接。
[0022]所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過卡扣結(jié)構(gòu)連接。
[0023]所述弧形槽道的側(cè)面6上設(shè)有安裝孔7。
[0024]所述弧形槽道的尾端上設(shè)有與所述弧形槽道的頂面反向的尾翼8。
[0025]所述連接部的數(shù)量至少是一個。
[0026]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，包括車身架構(gòu)以及連接固定在該車身架構(gòu)上的輔助部件，所述輔助部件包括與所述車身架構(gòu)緊密連接的承重組件、圍繞于所述承重組件周圍的用于圍護位于承重組件上的待承載物品的圍護組件、立于車身架構(gòu)以及承重組件上方的護欄架構(gòu)；所述護欄架構(gòu)包括一保護欄和兩個扶手部，所述保護欄是由柱狀材料折彎形成“U”型結(jié)構(gòu)，所述扶手部是一具有弧形槽道的彎折結(jié)構(gòu)，該弧形槽道的頂面上設(shè)有突出該頂面的連接部，在所述連接部上的中間部位設(shè)有貫穿所述弧形槽道的過孔，在所述保護欄上位于“U”型結(jié)構(gòu)的開口方向的兩個尾端部穿過所述過孔與扶手部連接的，所述保護欄固定連接在所述車身架構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述承重組件包括網(wǎng)布、墊子及其連接件，所述墊子固定于所述網(wǎng)布上，所述連接件把所述承重組件連接固定在所述車身架構(gòu)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圍護組件位于車身架構(gòu)的周圍，并與所述承重組件或所述車身架構(gòu)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圍護組件包括網(wǎng)布以及支撐架構(gòu)，所述支撐架構(gòu)立于所述車身架構(gòu)的周圍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過綁縛連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圍護組件與所述承重組件或所述車身架構(gòu)通過卡扣結(jié)構(gòu)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述弧形槽道的側(cè)面上設(shè)有安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述弧形槽道的尾端上設(shè)有與所述弧形槽道的頂面反向的尾翼。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部的數(shù)量至少是一個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種嬰兒車結(jié)構(gòu)，包括車身架構(gòu)以及連接固定在該車身架構(gòu)上的輔助部件，所述輔助部件包括與所述車身架構(gòu)緊密連接的承重組件、圍繞于所述承重組件周圍的用于圍護位于承重組件上的待承載物品的圍護組件、立于車身架構(gòu)以及承重組件上方的護欄架構(gòu)；所述護欄架構(gòu)包括一保護欄和兩個扶手部，所述保護欄是由柱狀材料折彎形成“U”型結(jié)構(gòu)，所述扶手部是一具有弧形槽道的彎折結(jié)構(gòu)，該弧形槽道的頂面上設(shè)有突出該頂面的連接部，在所述連接部上的中間部位設(shè)有貫穿所述弧形槽道的過孔，在所述保護欄上位于“U”型結(jié)構(gòu)的開口方向的兩個尾端部穿過所述過孔與扶手部連接的，所述保護欄固定連接在所述車身架構(gòu)上。本實用新型安全系數(shù)高。
【IPC分類】B62B9-00, B62B9-24
【公開號】CN204605912
【申請?zhí)枴緾N201520192344
【發(fā)明人】王明星
【申請人】王明星
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月1日