土木工程管道存放裝卸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于土木工程領(lǐng)域，涉及一種工程管道安放裝置，具體是土木工程管道存放裝卸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑施工過程中，各種不同的管道是必不可少的，然而很多施工現(xiàn)場由于沒有管道的安防裝置，就將管道隨意的丟放在施工場地上或磚瓦上，使得工程場地凌亂、使用率降低、管道及磚瓦易損壞以及管道的統(tǒng)一裝卸和移動不便，目前也有很多施工場地使用了一些管道安放裝置來存放、裝卸和移動管道，但是現(xiàn)有的管道安防裝置均是采用管道堆放在裝置上，在卸下管道時需要人為將堆放的管道抬起分離后卸下，操作不方便、容易夾手、費時費力；為了移動方便，安防裝置下端面都設置滾輪，且沒有緊固裝置，使得管道上裝及存放時，安防裝置容易移動導致上裝操作不方便、存放易活動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決傳統(tǒng)的管道安放裝置存在管道裝卸及存放時容易移動、裝卸時容易夾手且操作不方便、費時費力的問題，本實用新型提出了一種不易活動、操作方便、省時省力且不易夾手的管道存放裝卸車，其具體技術(shù)方案如下：
[0004]土木工程管道存放裝卸車，包括承重板及均勻設在承重板下端面的至少三個萬向輪，所述萬向輪設在承重板邊沿處，且承重板上與各萬向輪對應處設有緊固裝置；所述承重板的上端面前端設有與承重板垂直的伸縮桿；所述伸縮桿包括N節(jié)套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管與固定在承重板上的起重器驅(qū)動端連接，且各節(jié)套管上分別垂直連接有一支撐桿，支撐桿與承重板的前端沿平行；承重板的上端面后端垂直固定有擋板，擋板上與承重板后端同向的一側(cè)面上固定有推手。
[0005]所述萬向輪為四個。
[0006]所述伸縮桿中的套管為四節(jié)。
[0007]所述緊固裝置包括鉸接在承重板上的L型限位桿。
[0008]所述起重器為千斤頂。
[0009]所述推手的自由端連接有防滑套。
[0010]本實用新型的有益效果：緊固裝置可以有效的將萬向輪進行緊固，從而實現(xiàn)產(chǎn)品的穩(wěn)固和不易活動；在上裝管道時一端放于承重板后端后，另一端放在承重板前端的支撐桿上，從而避免了夾手的問題，此外，在卸下管道時，利用起重器先將最頂端的套管推起，從而方便工人卸下上面的第一層管道，隨后再推起第二節(jié)套管，方便工人卸下第二層管道，以此類推，使得操作及使用極其方便，省時省力，避免了工人需要哈腰拎起后上肩等等的繁瑣操作問題；結(jié)構(gòu)簡單、操作及使用方便且實用性強。
【附圖說明】
[0011]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中：1_承重板，2-萬向輪，3-緊固裝置，4-伸縮桿，5-起重器，6-支撐桿，7-擋板，8-推手，10-防滑套。
【具體實施方式】
[0013]為了便于理解，下面結(jié)合圖I對本實用新型作出進一步的說明：
[0014]實施例I :土木工程管道存放裝卸車，包括承重板I及均勻設在承重板I下端面的至少三個萬向輪2，所述萬向輪2設在承重板I邊沿處，且承重板I上與各萬向輪2對應處設有緊固裝置3，傳統(tǒng)的管道安放裝置之所以沒有鎖定緊固裝置就是因為萬向輪2設置在承重板I的下端靠近中部的位置，致使其安裝緊固裝置也很難進行操作，因此為了能夠給萬向輪2安設防止其滾動的緊固裝置3，將萬向輪2設在承重板I的邊沿處，從而使得對緊固裝置3操作起來更加容易；所述承重板I的上端面前端設有與承重板I垂直的伸縮桿4 ;伸縮桿4固然是可以伸縮的，而在實踐過程中采用了套管式的伸縮桿4，即所述伸縮桿4包括N節(jié)套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板I上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，也就是說上方的套管卡合并套接在下方的套管內(nèi)，其卡合方式是利用了套管下方處于另一套管內(nèi)側(cè)的一端設有凸起的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，也可以采用其他方式實現(xiàn)卡合，當然套管式的伸縮桿4裝置早已成熟，其結(jié)構(gòu)也屬于現(xiàn)有公知技術(shù)，因此在這里不做過多介紹；其中最上端的套管與固定在承重板I上的起重器5驅(qū)動端連接，這使得起重器5起重時可以將最上端的套管推起，當最上端的套管底端到達下方套管內(nèi)側(cè)頂端時，將拉起下方套管進一步的向上移動，直到倒數(shù)第二根套管底端到達最低端的套管頂端位置，即實現(xiàn)伸縮桿4的伸運動；各節(jié)套管上分別垂直連接有一支撐桿6，支撐桿6與承重板I的前端沿平行，支撐桿6用于支撐需要裝卸放置的管道，該結(jié)構(gòu)與起重器5配合實現(xiàn)在卸下管道時，可以從最上層的管道起逐一向下分離，有效的方便了工人卸下管道；承重板I的上端面后端垂直固定有擋板7，擋板7用于防止在移動過程中，由于人為推力的加速度致使管道滑動后移，擋板7上與承重板I后端同向的一側(cè)面上固定有推手8。
[0015]實施例2 :進一步的，為了更好的實現(xiàn)本產(chǎn)品的移動，將所述萬向輪2設為四個，從而有效的防止重力偏沉現(xiàn)象的發(fā)生。
[0016]實施例3 :進一步的，通常本產(chǎn)品在裝卸管道時，放置4層管道后進行移動和裝卸是最佳效果的臨界點，層數(shù)過多會導致管道容易滑落、重力過大移動不便且需要增加起重器5的其中高度，層數(shù)過少會使得工人裝卸和移動需要反復進行加大了勞動的繁瑣程度，因此所述伸縮桿4中的套管為四節(jié)時最佳。
[0017]實施例4 :進一步的，所述緊固裝置3包括鉸接在承重板I上的L型限位桿，當存放或上裝管道時，需要將本產(chǎn)品穩(wěn)固，此時通過L型限位桿的鉸接結(jié)構(gòu)，將其旋轉(zhuǎn)落下，從而使得L型限位桿的自由端卡入萬向輪2中，進而限制了萬向輪2的滾動，達到穩(wěn)固的作用，此外還可以在L型限位桿下端設置鎖緊裝置，將L型限位桿處于直立非落下時的狀態(tài)鎖緊，這樣可以將其用于遮擋管道，防止在移動時管道左右滑落，起到管道左右側(cè)限位的作用，當然防止管道左右滑落還有其它很多方式，例如在支撐桿6上端面均勻開設若干凹槽等方式。
[0018]實施例5:進一步的，所述起重器5為千斤頂。
[0019]實施例6:進一步的，為了給工人提供更好的操作性能，將所述推手8的自由端連接防滑套10，可以有效的提高工人推移本產(chǎn)品的效率。
[0020]有益效果:結(jié)構(gòu)簡單、操作及使用方便且實用性強；有效的解決了傳統(tǒng)的管道安放裝置存在管道裝卸及存放時容易移動、裝卸時容易夾手且操作不方便、費時費力的問題。
【主權(quán)項】
1.土木工程管道存放裝卸車，包括承重板(I)及均勻設在承重板(I)下端面的至少三個萬向輪(2)，其特征在于:所述萬向輪(2)設在承重板(I)邊沿處，且承重板(I)上與各萬向輪(2)對應處設有緊固裝置(3);所述承重板(I)的上端面前端設有與承重板(I)垂直的伸縮桿(4);所述伸縮桿(4)包括N節(jié)套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板(I)上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管與固定在承重板(I)上的起重器(5)驅(qū)動端連接，且各節(jié)套管上分別垂直連接有一支撐桿(6)，支撐桿(6)與承重板(I)的前端沿平行；承重板(I)的上端面后端垂直固定有擋板(7)，擋板(7)上與承重板(I)后端同向的一側(cè)面上固定有推手(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的土木工程管道存放裝卸車，其特征在于:所述萬向輪(2)為四個。
3.如權(quán)利要求1所述的土木工程管道存放裝卸車，其特征在于:所述伸縮桿(4)中的套管為四節(jié)。
4.如權(quán)利要求1所述的土木工程管道存放裝卸車，其特征在于:所述緊固裝置(3)包括鉸接在承重板(I)上的L型限位桿。
5.如權(quán)利要求1所述的土木工程管道存放裝卸車，其特征在于:所述起重器(5)為千斤頂。
6.如權(quán)利要求1所述的土木工程管道存放裝卸車，其特征在于:所述推手(8)的自由端連接有防滑套(10)。
【專利摘要】土木工程管道存放裝卸車。能解決傳統(tǒng)的管道安放裝置存在管道裝卸及存放時容易移動、裝卸時容易夾手且操作不方便、費時費力的問題。包括承重板及均勻設在承重板下端面的至少三個萬向輪，萬向輪設在承重板邊沿處，且承重板上與各萬向輪對應處設有緊固裝置；承重板的上端面前端設有與承重板垂直的伸縮桿；伸縮桿包括N節(jié)套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管與固定在承重板上的起重器驅(qū)動端連接，且各節(jié)套管上分別垂直連接有一支撐桿，支撐桿與承重板的前端沿平行；承重板的上端面后端垂直固定有擋板，擋板上與承重板后端同向的一側(cè)面上固定有推手。結(jié)構(gòu)簡單、操作及使用方便且實用性強。
【IPC分類】B62B5-04, B62B3-02
【公開號】CN204567724
【申請?zhí)枴緾N201520256003
【發(fā)明人】楊楠
【申請人】齊齊哈爾大學
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月24日