一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,包括底座、座椅底板、靠背板、扶手,所述的底座固定于電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體,所述的座椅底板上固定連接有靠背板和扶手,所述的底座四角分別設(shè)置四根彈簧,在底座的中部設(shè)置兩根彈簧,所述的彈簧上部固定連接于座椅底板,所述的彈簧為材質(zhì)和彈性系數(shù)均相同的彈簧,底座四角的四根彈簧高度相同,底座中部的兩根彈簧高度相同,中部彈簧的高度小于四角處彈簧的高度,所述的座椅底板上設(shè)置有柔性座墊,總體上,本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、減震效果良好的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于電動(dòng)三輪車(chē)領(lǐng)域,涉及一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)是一種人們經(jīng)常使用的一種交通工具。市場(chǎng)上現(xiàn)有的電動(dòng)三輪車(chē)屬于后橋鋼板彈簧減震,減震效果差,整車(chē)減震,嚴(yán)重影響駕乘人員的舒適性。一些電動(dòng)三輪車(chē)的座椅采用下部直接墊上減震座墊的方式來(lái)起到減震舒適的效果,減震效果差,舒適性差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,該減震座椅設(shè)計(jì)合理,使用方便,能夠?qū)崿F(xiàn)在車(chē)輛行駛的過(guò)程中座椅的減震效果,具有極高的使用價(jià)值。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,包括底座、座椅底板、靠背板、扶手,所述的底座固定于電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體,所述的座椅底板上固定連接有靠背板和扶手,所述的底座四角分別設(shè)置四根彈簧,在底座的中部設(shè)置兩根彈簧,所述的彈簧上部固定連接于座椅底板。
[0005]所述的彈簧為材質(zhì)和彈性系數(shù)均相同的彈簧,底座四角的四根彈簧高度相同,底座中部的兩根彈簧高度相同,中部彈簧的高度小于四角處彈簧的高度。
[0006]所述的座椅底板上設(shè)置有柔性座墊。
[0007]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是:在底座上設(shè)置六根彈簧,彈簧的上部固定座椅,充分保證座椅的穩(wěn)定度和舒適度;中部彈簧的高度小于四角處彈簧的高度,這樣中部彈簧被拉伸,四角處彈簧被壓縮,能夠保證座椅受力均勻,并且具有減震效果好的優(yōu)點(diǎn);另外,還在座椅底板上設(shè)置柔性座墊,提高了座椅的舒適性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、底座2、座椅底板3、靠背板4、扶手51、彈簧52、彈簧6、柔性座墊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]實(shí)施例1
如附圖1所不,一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,包括底座1、座椅底板2、靠背板3、扶手4,所述的底座I固定于電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體,所述的座椅底板2上固定連接有靠背板3和扶手4,所述的底座I四角分別設(shè)置四根彈簧51,在底座I的中部設(shè)置兩根彈簧52,所述的彈簧5上部固定連接于座椅底板2。
[0012]所述的彈簧5為材質(zhì)和彈性系數(shù)均相同的彈簧,底座I四角的四根彈簧51高度相同,底座I中部的兩根彈簧52高度相同,中部彈簧52的高度小于四角處彈簧51的高度。
[0013]所述的座椅底板2上設(shè)置有柔性座墊6。
[0014]總體上,本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、減震效果良好的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,包括底座、座椅底板、靠背板、扶手,所述的底座固定于電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體,所述的座椅底板上固定連接有靠背板和扶手,其特征在于:所述的底座四角分別設(shè)置四根彈簧,在底座的中部設(shè)置兩根彈簧,所述的彈簧上部固定連接于座椅底板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,其特征在于:所述的彈簧為材質(zhì)和彈性系數(shù)均相同的彈簧,底座四角的四根彈簧高度相同,底座中部的兩根彈簧高度相同,中部彈簧的高度小于四角處彈簧的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車(chē)的減震座椅,其特征在于:所述的座椅底板上設(shè)置有柔性座墊。
【文檔編號(hào)】B62J1/02GK106005120SQ201610393203
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】時(shí)津峰
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)葛市宏錦成電動(dòng)科技有限公司