方便卸磚的運(yùn)磚車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具體涉及了一種方便卸磚的運(yùn)磚車。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑用的人造小型塊材，分燒結(jié)磚(主要指粘土磚)和非燒結(jié)磚(灰砂磚、粉煤灰磚等)，俗稱磚頭。粘土磚以粘土 (包括頁巖、煤矸石等粉料)為主要原料，經(jīng)泥料處理、成型、干燥和焙燒而成。
[0003]磚是用來建造房屋的必備產(chǎn)品，根據(jù)建筑工程中使用部位的不同，磚分為砌墻磚、樓板磚、拱殼磚、地面磚、下水道磚和煙囪磚等。砌墻磚根據(jù)不同的建筑性能分為承重磚、非承重磚、工程磚、保溫磚、吸聲磚、飾面磚、花板磚等。
[0004]在建造房屋時(shí)，機(jī)動式運(yùn)磚車會將從工廠內(nèi)燒制好的磚運(yùn)到建筑工地上，并將磚卸在開闊地帶，在建筑工人使用磚來砌墻時(shí)，因?yàn)殚_闊地帶離需要建筑的地點(diǎn)較近，所以建筑工人常常會使用一種手動式運(yùn)磚車將磚從開闊地帶運(yùn)送到建筑地點(diǎn)。
[0005]而現(xiàn)有手動式運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開有一個(gè)可以容納磚的容腔，因?yàn)檐圀w的容腔是一個(gè)固定空間，所以當(dāng)建筑工人將磚裝在容腔內(nèi)后，建筑工人會將車帶磚一起運(yùn)送到建筑地點(diǎn)，然后建筑工人還需要使用雙手，一點(diǎn)一點(diǎn)地將磚從容腔內(nèi)搬出；整個(gè)操作存在以下問題:1、建筑工人直接使用手搬磚，而建筑工人在將磚每次放到磚堆的過程中，因?yàn)榻ㄖと嗣看螘岷芏鄩K磚，很多塊磚的重量較大，所以在建筑工人將磚放到磚堆的瞬間，很多塊磚的重量容易擠傷手指;2、建筑工人直接使用手搬磚，而每次搬磚的數(shù)量有限，一車磚需要多次重復(fù)的操作，才能將磚搬凈，大大地影響了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明意在提供一種不會擠傷手指且能提高工作效率的手動式運(yùn)磚車。
[0007]本方案中的方便卸磚的運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開有可以容納磚的容腔，車體一側(cè)開有開口，開口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開口處的車體底壁上鉸接有開閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動連接有橫向滑動的推板，推板位于擋板的相對一側(cè)，車體靠近推板的一側(cè)還設(shè)有由車體圍成的容納腔，容納腔內(nèi)設(shè)有貫穿遠(yuǎn)離擋板一側(cè)車體且與車體螺紋連接的螺桿，推板與螺桿相抵，螺桿螺紋連接有第一齒輪，第一齒輪轉(zhuǎn)動連接在容納腔車體壁上，第一齒輪嚙合有第二齒輪，第二齒輪連接有電機(jī)。
[0008]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:將磚裝入到車的容腔內(nèi)，推動車到建筑地點(diǎn)，將擋板打開，傾斜車使車體左側(cè)的底壁與地面接觸，啟動電機(jī)，電機(jī)帶動第二齒輪旋轉(zhuǎn)，第二齒輪帶動第一齒輪旋轉(zhuǎn)，第一齒輪由于車體的支撐，第一齒輪只會在車體上旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺桿旋轉(zhuǎn)并做直線運(yùn)動；螺桿將推動推板向靠近擋板的方向運(yùn)動，推板將推動磚向靠近開口的方向運(yùn)動，接著建筑工人將拉動車向后(與推板運(yùn)動方向相反)運(yùn)動，然后車內(nèi)的磚將被推板推送到地面上；與現(xiàn)有技術(shù)相比，建筑工人不必再使用手將磚從容腔內(nèi)一塊一塊地搬出，一方面，避免了建筑工人的手與磚直接接觸，從而防止了手指的擠傷;另一方面，可一次性地將磚從容腔內(nèi)推出，提高了卸磚速度，從而提高了工作效率。
[0009]進(jìn)一步，容腔內(nèi)的車體底壁上開有橫向的通槽，推板滑動連接在通槽內(nèi)。通槽的設(shè)置，方便了推板的滑動。
[0010]進(jìn)一步，車體上設(shè)有車把。車把的設(shè)置，方便了建筑工人將車推動。
[0011 ]進(jìn)一步，車體底部位于靠近把手一側(cè)側(cè)壁的位置上固設(shè)有支撐桿，在將車停下時(shí)，支撐桿可支撐車，保持車平衡，避免轉(zhuǎn)運(yùn)車停放時(shí)，車體擺動角度過大，防止車體傾倒。
[0012]進(jìn)一步，車把的手持端套接有膠套，膠套的設(shè)置，可增大操作人員與車把的摩擦力，使得操作人員更易握緊車把。
[0013]進(jìn)一步，擋板向遠(yuǎn)離車把的方向傾斜，傾斜的擋板，可使容腔內(nèi)上部的開口面積變大，方便了磚的裝入和卸出，也提高了單次裝入磚的數(shù)量，間接地提高了工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明方便卸磚的運(yùn)磚車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:車體1、推板2、車把3、支桿4、膠套5、插銷6、螺桿7、電機(jī)
8、通槽9、車輪10、軸承11、主軸12、連接板13、擋板14、第一齒輪15、第二齒輪16。
[0016]實(shí)施例基本參考圖1所示:方便卸磚的運(yùn)磚車，包括車體I和車輪10，車體I下側(cè)焊接有帶有凹槽的連接板13，凹槽內(nèi)卡接有主軸12，主軸12上連接有軸承11，軸承11上連接有車輪10，車體I上開有一個(gè)可以容納磚的容腔，車體I左側(cè)開有開口，開口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開口處的車體I底壁上鉸接有開閉容腔的擋板14，擋板14自左向右傾斜，擋板14頂部開有第一插孔，車體I左側(cè)上開有配合第一插孔的第二插孔，還包括插銷6，插銷6穿過第二插孔插入到第一插孔內(nèi)，容腔的底壁上開有橫向的通槽9，通槽9內(nèi)滑動連接有推板2，推板2位于容腔內(nèi)的右側(cè)，車體I右側(cè)還設(shè)有由車體圍成的容納腔，推板2右側(cè)容納腔內(nèi)設(shè)有貫穿車體I且與車體I螺紋連接的螺桿7，推板2與螺桿7相抵，螺桿7螺紋連接有第一齒輪15，第一齒輪15轉(zhuǎn)動連接在容納腔的車體I壁上，第一齒輪15嚙合有第二齒輪16，第二齒輪16固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在車體I上，轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī)8，電機(jī)8固定在容納腔的車體I壁上，車體I的右側(cè)焊接有車把3，車把3右端套接有膠套5，車體I右下側(cè)焊接有支撐桿。
[0017]取來運(yùn)磚車，將運(yùn)磚車推到需要轉(zhuǎn)運(yùn)的磚堆旁，放下車把3，支撐桿將與地面接觸并支撐車體I，建筑工人將磚裝入到車的容腔內(nèi)，然后建筑工人握緊車把3上的膠套5，并推動車到建筑地點(diǎn)，將插銷6拔掉，擋板14打開，向上拉動車把3，使傾斜車左側(cè)的底壁與地面接觸，擋板14也與地面接觸，啟動電機(jī)8，電機(jī)8帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸帶動第二齒輪16旋轉(zhuǎn)，第二齒輪16帶動第一齒輪15旋轉(zhuǎn)，第一齒輪15由于車體I的支撐，第一齒輪15只會在容納腔的車體I壁上旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺桿7旋轉(zhuǎn)并做直線運(yùn)動。
[0018]螺桿7將推動推板2向左運(yùn)動，推板2將推動磚向左運(yùn)動，接著建筑工人將拉動車向右運(yùn)動，然后車內(nèi)的磚將被推板2推送到地面上。
[0019]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.方便卸磚的運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開有可以容納磚的容腔，其特征在于，車體一側(cè)開有開口，開口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開口處的車體底壁上鉸接有開閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動連接有橫向滑動的推板，推板位于擋板的相對一側(cè)，車體靠近推板的一側(cè)還設(shè)有由車體圍成的容納腔，容納腔內(nèi)設(shè)有貫穿遠(yuǎn)離擋板一側(cè)車體且與車體螺紋連接的螺桿，推板與螺桿相抵，螺桿螺紋連接有第一齒輪，第一齒輪轉(zhuǎn)動連接在容納腔車體壁上，第一齒輪嚙合有第二齒輪，第二齒輪連接有電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動式運(yùn)磚車，其特征在于:所述容腔內(nèi)的車體底壁上開有橫向的通槽，推板滑動連接在通槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車體上設(shè)有車把。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車體底部位于靠近把手一側(cè)側(cè)壁的位置上固設(shè)有支撐桿。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車把的手持端套接有膠套。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手動式運(yùn)磚車，其特征在于:所述擋板向遠(yuǎn)離車把的方向傾斜。
【專利摘要】本發(fā)明涉及了一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，公開了一種方便卸磚的運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開有可以容納磚的容腔，車體一側(cè)開有開口，開口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開口處的車體底壁上鉸接有開閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動連接有橫向滑動的推板，推板位于擋板的相對一側(cè)，車體靠近推板的一側(cè)還設(shè)有由車體圍成的容納腔，容納腔內(nèi)設(shè)有貫穿遠(yuǎn)離擋板一側(cè)車體且與車體螺紋連接的螺桿，推板與螺桿相抵，螺桿螺紋連接有第一齒輪，第一齒輪轉(zhuǎn)動連接在容納腔車體壁上，第一齒輪嚙合有第二齒輪，第二齒輪連接有電機(jī)；本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過擋板和推板的配合，使得運(yùn)轉(zhuǎn)車更易將磚卸出，從而提高了卸磚速度，也避免了擠傷工人的手指。
【IPC分類】E04G21/16, B62B1/14
【公開號】CN105667550
【申請?zhí)枴緾N201610054459
【發(fā)明人】李隆建
【申請人】重慶市合川區(qū)獅灘矸磚廠
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月27日