電動車調(diào)速車把定速的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種對電動車調(diào)速車把定速的方法和與其相關(guān)的三種結(jié)構(gòu)，尤其是能解決調(diào)速車把在調(diào)速過程中不能定位定速的方法和結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，通用的電動車調(diào)速車把的調(diào)速把套只能進(jìn)行調(diào)速，而且是在調(diào)速過程中不能定位。人在騎行過程中必須時刻抓握調(diào)速把套，不能松手，松手后，調(diào)速把套自動復(fù)位歸零不能自行調(diào)速。在騎行中單手握持調(diào)速車把調(diào)速的難度較大，尤其是在顛簸路段上騎行時，人會不由自主地調(diào)速不穩(wěn)，車速忽快忽慢，容易發(fā)生騎行危險。長時間騎行時，手握持久后，會影響手的正常靈活性，從而增加了騎行的困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服當(dāng)前電動車調(diào)速車把的調(diào)速功能的不足，本發(fā)明提供一種對電動車調(diào)速車把定速的方法以及三種定速結(jié)構(gòu)。本方法和結(jié)構(gòu)，解決了電動車調(diào)速車把不能定速的問題，提高了騎行的安全性和舒適性，騎行人能隨時將握持調(diào)速車把的手松開。
[0004]本發(fā)明解決其問題所采用的技術(shù)方案是:在通用電動車調(diào)速車把結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加裝上定速裝置，通過操作定速裝置，定位調(diào)速車把上能轉(zhuǎn)動的調(diào)速把套，使其固定于騎行人想要的位置，從而使車速保持恒定不變，抓握調(diào)速車把的手能隨時松解開來。同時，在抓握時，由于能轉(zhuǎn)動的調(diào)速把套已經(jīng)固定，也增加了抓握的穩(wěn)定性，從而增加了騎行中的安全性。
[0005]在電動車調(diào)速車把上可以加裝滑推式結(jié)構(gòu)、雙向選擇開關(guān)式結(jié)構(gòu)和觸壓式結(jié)構(gòu)三種調(diào)速結(jié)構(gòu)中的一種，每種結(jié)構(gòu)中的開關(guān)裝置都能通過制動桿將調(diào)速車把內(nèi)的制動卡帶制動或解動。也可以采用此三種調(diào)速結(jié)構(gòu)之外的其它調(diào)速結(jié)構(gòu)，結(jié)合本電動車調(diào)速車把定速方法和原理實現(xiàn)電動車調(diào)速車把的定速。其中的調(diào)速結(jié)構(gòu)可以設(shè)置在調(diào)速車把的轉(zhuǎn)動調(diào)速把套上，也可以設(shè)置在調(diào)速車把的固定位置上，通過操作調(diào)速結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)動調(diào)速把套進(jìn)行定位，從而實現(xiàn)對調(diào)速車把定速
[0006]本發(fā)明的有益效果是:采用此方法和結(jié)構(gòu)將電動車調(diào)速車把定速后，可以使握持電動車調(diào)速車把的手松解開來，并增加了騎行的穩(wěn)定性，也增加了握持中的穩(wěn)固性，提高了騎行操作中的安全性。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是制動卡帶安裝在車把內(nèi)管時的滑推式定速結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是定速狀態(tài)和非定速狀態(tài)示意圖.
[0010]圖3是制動卡帶安裝在調(diào)速把套時的滑推式定速結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖4是制動卡帶安裝在固定功能件時的滑推式定速結(jié)構(gòu)示意。
[0012]圖5是滑推鈕、雙向開關(guān)鈕、觸壓開關(guān)示意圖。
[0013]本實例中只列出了滑推結(jié)構(gòu)一種，還可以把滑推鈕改成現(xiàn)今通用的雙向選擇開關(guān)或觸壓式開關(guān)，也就形成了本發(fā)明中所說的雙向選擇開關(guān)式結(jié)構(gòu)和觸壓式結(jié)構(gòu)。
[0014]圖中1.車把內(nèi)管，2.制動卡帶，3.卡溝，4.調(diào)速把套，5.制動桿，6.滑推鈕，7.調(diào)速車把，8.固定功能件，9.雙向開關(guān)鈕，10.觸壓鈕，11.管壁溝槽，12.管壁凸棱，13.轉(zhuǎn)向齒。
[0015]在圖1和圖2中，當(dāng)制動卡帶[2]固定在車把內(nèi)管[I]上時，制動桿[5]設(shè)置在調(diào)速把套[4]內(nèi)，外與滑推鈕[6]連接固定，當(dāng)推動滑推鈕[6]時，制動桿[5]同步聯(lián)動。當(dāng)調(diào)速把套[4]轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置時，制動桿[5]與制動卡帶[2]的某一卡溝[3]同位，此時可以推動滑推鈕[6]聯(lián)動制動桿[5]的一端進(jìn)入卡溝[3]內(nèi)，從而將制動卡帶[2]卡住不動，調(diào)速把套[4]也隨即定位不動。當(dāng)反向推動滑推鈕[6]時，制動桿[5]移出至卡溝[3]夕卜，調(diào)速把套[4]又恢復(fù)轉(zhuǎn)動調(diào)速功能。
[0016]在圖3中，當(dāng)制動卡帶[2]固定在調(diào)速把套[4]上時，制動桿[5]設(shè)置在與調(diào)速把套[4]緊鄰位置的固定功能件[8]上，外與滑推鈕[6]連接固定，當(dāng)推動滑推鈕[6]時，制動桿[5]同步聯(lián)動。當(dāng)調(diào)速把套[4]轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置時，制動桿[5]與制動卡帶[2]的某一卡溝[3]同位，此時可以推動滑推鈕[6]聯(lián)動制動桿[5]的一端進(jìn)入卡溝[3]內(nèi)，從而將制動卡帶[2]卡住不動，調(diào)速把套[4]也隨即定位不動。當(dāng)反向推動滑推鈕[6]時，制動桿
[5]移出至卡溝[3]外，調(diào)速把套[4]又恢復(fù)轉(zhuǎn)動調(diào)速功能。
[0017]在圖4中，當(dāng)制動卡帶[2]設(shè)置在車把上的固定功能件[8]上時，制動桿[5]設(shè)置在調(diào)速把套上與固定功能件[8]相鄰的位置，外與滑推鈕[6]連接固定，當(dāng)推動滑推鈕[6]時，制動桿[5]同步聯(lián)動。當(dāng)調(diào)速把套[4]轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置時，制動桿[5]與制動卡帶[2]的某一卡溝[3]同位，此時可以推動滑推鈕[6]聯(lián)動制動桿[5]的一端進(jìn)入卡溝[3]內(nèi)，從而將制動卡帶[2]卡住不動，調(diào)速把套[4]也隨即定位不動。當(dāng)反向推動滑推鈕[6]時，制動桿[5]移出至卡溝[3]外,調(diào)速把套[4]又恢復(fù)轉(zhuǎn)動調(diào)速功能。
[0018]在圖5中，簡單列出了滑推開關(guān)(一)，雙向選擇開關(guān)(二)，觸壓開關(guān)(三)的三種概略簡圖?；崎_關(guān)(一)通過滑推鈕[6]的滑推帶動制動桿[5]，雙向選擇開關(guān)(二)通過雙向開關(guān)鈕[9]的雙向掰動帶動推動桿[5]]，觸壓開關(guān)(三)通過觸壓鈕[10]的觸壓，控制開關(guān)內(nèi)部的轉(zhuǎn)向齒[13]在管壁溝槽[11]和管壁凸棱[12]上做兩種不同的交替滑動，從而帶動推動桿[5]伸出或收回，起到開關(guān)的作用。這三種開關(guān)都是現(xiàn)今通用流行的器件，它們與本發(fā)明中所說的電動車調(diào)速車把定速方法及其它部件結(jié)構(gòu)的結(jié)合，就構(gòu)成了本發(fā)明所說的滑推式結(jié)構(gòu)、雙向選擇開關(guān)式結(jié)構(gòu)和觸壓式結(jié)構(gòu)三種結(jié)構(gòu)類型。
【主權(quán)項】
1.一種對電動車調(diào)速車把進(jìn)行定速的方法及三種定速結(jié)構(gòu)，該方法是通過在電動車調(diào)速車把上加裝定速結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)定速。三種定速結(jié)構(gòu)分為觸壓式結(jié)構(gòu)、滑推式結(jié)構(gòu)、雙向選擇開關(guān)式結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定速方法是將定速結(jié)構(gòu)連接或固定在調(diào)速車把上。定速結(jié)構(gòu)可以是權(quán)利1所述的三種結(jié)構(gòu)，還可以是除此之外的任何結(jié)構(gòu)。其中的調(diào)速結(jié)構(gòu)可以設(shè)置在調(diào)速車把的轉(zhuǎn)動調(diào)速把套上，也可以設(shè)置在調(diào)速車把的固定位置上，通過操作調(diào)速結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)動調(diào)速把套進(jìn)行定位，從而實現(xiàn)對調(diào)速車把定速。
【專利摘要】一種對電動車調(diào)速車把定速的方法以及三種定速結(jié)構(gòu)。本方法和結(jié)構(gòu)，解決了電動車調(diào)速車把不能定速的問題，提高了騎行的安全性和舒適性，騎行人能隨時將握持調(diào)速車把的手松開。
【IPC分類】B62K23/04
【公開號】CN105329395
【申請?zhí)枴緾N201410382046
【發(fā)明人】吳景全
【申請人】吳景全
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月6日