一種兒童電動車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童電動車(如授權(quán)公告號為CN204236696U，授權(quán)公告日為2015-4-1)，包括一車架、設(shè)置在車架前側(cè)的前輪組件、設(shè)置在車架后側(cè)的后輪組件、用于控制兒童電動車運動方向的方向控制裝置、驅(qū)動裝置。方向控制裝置包括一方向桿組件、設(shè)置在車架后底部的轉(zhuǎn)向輪、兩端部分別直接或間接地連接于方向桿組件和轉(zhuǎn)向輪的傳動桿，通過傳動桿的傳動使方向盤和方向桿組件帶動轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動裝置包括固定設(shè)置在車架上的電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動前輪組件以帶動電動車運行。該兒童電動車可以轉(zhuǎn)動方向盤控制設(shè)置在車架后部的轉(zhuǎn)向輪，通過轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動帶動整車轉(zhuǎn)向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以通過身體傾斜來控制轉(zhuǎn)向的兒童電動車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一種技術(shù)方案是:
一種兒童電動車，包括車架、設(shè)置在所述的車架底部的前輪組件和后輪組件、用于驅(qū)動所述的兒童電動車運動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的兒童電動車還包括能夠通過身體的傾斜來控制所述的兒童電動車的運動方向的方向控制裝置，所述的方向控制裝置包括分別設(shè)置在所述的前輪組件和所述的后輪組件處的第一方向控制單元和第二方向控制單元，
所述的第一方向控制單元包括與所述的車架相轉(zhuǎn)動連接的前支架，與所述的車架相活動連接且能夠隨著所述的車架的傾斜而沿著所述的兒童電動車的左右方向運動的前轉(zhuǎn)向連桿，一端部與所述的前轉(zhuǎn)向連桿相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述前輪組件的輪軸相固定連接的前連接件；所述前輪組件的輪軸或所述前連接件的另一端部與所述前支架相轉(zhuǎn)動連接，
所述的第二方向控制單元包括與所述的車架相轉(zhuǎn)動連接的后支架，與所述的車架相活動連接且能夠隨著所述的車架的傾斜而沿著所述的兒童電動車的左右方向運動的后轉(zhuǎn)向連桿，一端部與所述的后轉(zhuǎn)向連桿相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述后輪組件的輪軸相固定連接的后連接件；所述后輪組件的輪軸或所述后連接件的另一端部與所述后支架相轉(zhuǎn)動連接，
所述的前轉(zhuǎn)向連桿和所述的后轉(zhuǎn)向連桿同時位于所述的前支架和所述的后支架形成的空間的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，當(dāng)所述兒童電動車轉(zhuǎn)向時，所述前輪組件和所述后輪組件的偏轉(zhuǎn)方向不同。
[0005]其中，當(dāng)所述的前轉(zhuǎn)向連桿位于所述的前支架的后方，所述的后轉(zhuǎn)向連桿位于所述的后支架的前方時，所述的前轉(zhuǎn)向連桿和所述的后轉(zhuǎn)向連桿同時位于所述的前支架和所述的后支架形成的空間的內(nèi)側(cè)；當(dāng)所述的前轉(zhuǎn)向連桿位于所述的前支架的前方，所述的后轉(zhuǎn)向連桿位于所述的后支架的后方時，所述的前轉(zhuǎn)向連桿和所述的后轉(zhuǎn)向連桿同時位于所述的前支架和所述的后支架形成的空間的外側(cè)。
[0006]具體地，所述的前支架與所述的車架的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的后支架與所述的車架的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的前轉(zhuǎn)向連桿與所述的車架的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的后轉(zhuǎn)向連桿與所述的車架的轉(zhuǎn)動軸心線均沿著所述的兒童電動車的前后方向延伸，所述的前連接件與所述的前轉(zhuǎn)向連桿的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的前支架與所述的前連接件或所述的前輪組件的輪軸的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的后連接件與所述的后轉(zhuǎn)向連桿的轉(zhuǎn)動軸心線、所述的后支架與所述的后連接件或所述的后輪組件的輪軸的轉(zhuǎn)動軸心線均沿著所述的兒童電動車的上下方向延伸。
[0007]具體地，所述的前轉(zhuǎn)向連桿與所述的車架的活動連接處位于所述的前支架與所述的車架的轉(zhuǎn)動連接處的下方，所述的后轉(zhuǎn)向連桿與所述的車架的活動連接處位于所述的后支架與所述的車架的轉(zhuǎn)動連接處的下方。
[0008]具體地，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括與所述的車架相固定連接的電機(jī)、與所述的車架相固定連接且由所述的電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輪組件、用于將所述的電機(jī)和所述的驅(qū)動輪組件傳動連接的傳動裝置。
[0009]更具體地，所述的傳動裝置為傳動帶。
[0010]具體地，所述的前轉(zhuǎn)向連桿上形成有沿上下方向延伸的前滑槽，所述的車架上設(shè)置有能夠在所述的前滑槽內(nèi)滑動的前撥桿，所述的后轉(zhuǎn)向連桿上形成有沿上下方向延伸的后滑槽，所述的車架上設(shè)置有能夠在所述的后滑槽內(nèi)滑動的后撥桿。
[0011 ] 更具體地，所述的車架包括沿著所述的兒童電動車的前后方向延伸的車架本體、形成在所述的車架本體的前部且沿所述的兒童電動車的上下方向延伸的前豎桿、形成在所述的前豎桿上且沿所述的兒童電動車的前后方向延伸的前橫桿、形成在所述的車架本體的后部且具有沿著所述的兒童電動車的前后方向延伸的桿段的后橫桿、形成在所述的后橫桿上且具有沿著所述的兒童電動車的上下方向延伸的后豎桿，所述的前支架與所述的前橫桿相轉(zhuǎn)動連接，所述的后支架與所述的后橫桿相轉(zhuǎn)動連接。
[0012]再具體地，所述的前撥桿設(shè)置在所述的前豎桿上，所述的后撥桿設(shè)置在所述的后豎桿上。
[0013]具體地，當(dāng)所述的兒童電動車沿直線方向行駛時，所述的車架、所述的第一方向控制單元和所述的第二方向控制單元沿著所述的兒童電動車呈左右對稱結(jié)構(gòu)。
[0014]具體地，所述的前輪組件包括對稱設(shè)置在所述的兒童電動車的底前部的第一前輪組件和第二前輪組件；所述的前連接件包括一端部與所述的前轉(zhuǎn)向連桿的一端部相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述的第一前輪組件的輪軸相固定連接的第一前連接件，一端部與所述的前轉(zhuǎn)向連桿的另一端部相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述的第二前輪組件的輪軸相固定連接的第二前連接件；所述的前支架的一端部與所述的第一前輪組件的輪軸或所述的第一前連接件的另一端部相轉(zhuǎn)動連接，所述的前支架的另一端部與所述的第二前輪組件的輪軸或所述的第二前連接件的另一端部相轉(zhuǎn)動連接，
所述的后輪組件包括對稱設(shè)置在所述的兒童電動車的底后部的第一后輪組件和第二后輪組件；所述的后連接件包括一端部與所述的后轉(zhuǎn)向連桿的一端部相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述的第一后輪組件的輪軸相固定連接的第一后連接件，一端部與所述的后轉(zhuǎn)向連桿的另一端部相轉(zhuǎn)動連接、另一端部與所述的第二后輪組件的輪軸相固定連接的第二后連接件；所述的后支架的一端部與所述的第一后輪組件的輪軸或所述的第一后連接件的另一端部相轉(zhuǎn)動連接，所述的后支架的另一端部與所述的第二后輪組件的輪軸或所述的第二后連接件的另一端部相轉(zhuǎn)動連接。
[0015]以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是在兒童電動車正常使用時的方位作定義的。
[0016]本發(fā)明的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。
[0017]由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本發(fā)明通過對兒童電動車的方向控制裝置的改進(jìn)，可以通過身體向一側(cè)傾斜帶動轉(zhuǎn)向連桿運動，在連接件的帶動下帶動車輪組件轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)兒童電動車的轉(zhuǎn)向。
【附圖說明】
[0018]附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、車架；2、座椅；3、扶手；4、電機(jī)；5、驅(qū)動輪組件；6、傳動裝置；7、第一前輪組件；8、第二前輪組件；9、第一后輪組件；10、第二后輪組件；
11、車架本體；12、前豎桿；13、前橫桿；14、后豎桿；15、后橫桿；
21、前支架；211、前軸套；22、前轉(zhuǎn)向連桿；221、前滑槽；23、第一前連接件；24、第二前連接件；25、前撥桿；26、第一轉(zhuǎn)軸；27、第一前輪組件的輪軸的豎直段；28、第二轉(zhuǎn)軸；29、第二前輪組件的輪軸的豎直段；
31、后支架；311、后軸套；32、后轉(zhuǎn)向