智能自行車變速系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種調(diào)節(jié)裝置,具體地說,是一種智能自行車變速系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是一種低碳環(huán)保的交通工具,騎車現(xiàn)在已經(jīng)成為一種流行和時(shí)尚。為了節(jié)省體力,讓自行車可適應(yīng)不同的路況,目前的自行車都可以調(diào)節(jié)齒輪比來達(dá)到最佳的騎行體驗(yàn),但目前自行車的齒輪比調(diào)節(jié)裝置都是手動(dòng)的調(diào)節(jié)裝置,自動(dòng)化程度低,齒輪比選擇不當(dāng)也將降低騎行體驗(yàn)的舒適度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)了一種智能自行車變速系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的智能自行車變速系統(tǒng),包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá),兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥,速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:智能自行車變速系統(tǒng)可根據(jù)車速和踏頻判斷自行車當(dāng)前所處的路況,并根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)自行車的齒輪比,保證車速的穩(wěn)定和騎車人的騎行體驗(yàn),智能化程度高,使用方便容易。
【附圖說明】
[0006]附圖1為智能自行車變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]本發(fā)明的智能自行車變速系統(tǒng),如圖1所示,包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá),兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥,速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
[0008]使用時(shí),速度傳感器和踏頻傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測自行車當(dāng)前的車速和騎行者的踏頻,并將車速信息和踏頻信息發(fā)送給控制器。
[0009]控制器接收車速信息和踏頻信息,并對其進(jìn)行分析。
[0010]控制器根拒分析結(jié)果控制兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)撥動(dòng)前撥和后撥,調(diào)節(jié)自行車的齒輪比。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能自行車變速系統(tǒng),其特征在于,包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá),兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥,速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
【專利摘要】智能自行車變速系統(tǒng),包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá),兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥,速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。智能自行車變速系統(tǒng)可根據(jù)車速和踏頻判斷自行車當(dāng)前所處的路況,并根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)自行車的齒輪比,保證車速的穩(wěn)定和騎車人的騎行體驗(yàn),智能化程度高,使用方便容易。
【IPC分類】B62M25-08
【公開號】CN104648606
【申請?zhí)枴緾N201310576529
【發(fā)明人】胡云雪
【申請人】青島網(wǎng)媒軟件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月18日