專利名稱：嬰兒車收合按鈕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種嬰兒車的收合按鈕裝置，尤指按鈕可易于滑位卡掣并兼具安全性的裝置。
由于現(xiàn)代年輕父母對嬰兒的重視，其嬰兒用品的要求也日漸嚴(yán)苛，且因現(xiàn)代人越來越會精打細(xì)算，也因此嬰兒用品更是推陳出新，設(shè)計要求(功能要求)也日趨細(xì)膩，尤其嬰兒手推車，主要用于看護(hù)寶貝和父母一起出外，故由早期單純推車加頭部上方的護(hù)罩，演進(jìn)到骨架在平時可收折以省空間，然于易折收的同時，卻無考慮到嬰兒車平時置于的安全性，其結(jié)構(gòu)如圖8所示，其為一采踏式而摺收的嬰兒車，其包括有手推桿A、前腳桿B、后腳桿C、另有連接前述各構(gòu)件以達(dá)可收摺之二連桿D、E，通常其可收摺的設(shè)計乃使整體嬰兒車于收藏時較不占空間，然而為了使嬰兒車伸展開時易于嵌設(shè)穩(wěn)固，通常于嬰兒車手推桿A下端一樞軸A1側(cè)面樞設(shè)一卡鉤片A2，并使該卡鉤片A2鉤固于連桿D上所設(shè)之一卡掣柱D1，令嬰兒車可呈嵌扣平穩(wěn)狀態(tài)，然而此種設(shè)置因采踏式收合，如不小心稍于樞軸A1往下按設(shè)，如圖9所示，則卡鉤片A2即受連動而脫離卡掣柱D1，易令嬰兒車發(fā)生意外收摺，極具高度危險性，安全性堪慮。
有鑒于此，本發(fā)明人乃針對上述嬰兒車的缺點，而萌思設(shè)計，且經(jīng)屢次失敗后，終有本實用新型的產(chǎn)生。
本實用新型的目的，在于提供一種嬰兒車的收合按鈕裝置，是藉兩組收合按鈕機(jī)構(gòu)，可允許先行押按一組定位以行單方解掣，再操作另組按鈕以完成收合，勿需兩組同時操作，且非押按同步，亦可防止車體摺收的意外狀況發(fā)生，安全性佳，同時當(dāng)車體欲張開時，兩組按鈕可自動滑位并使按鈕受彈力作用而易與桿體的凸銷相互卡掣，以易于嵌設(shè)并滑移定位。
根據(jù)本實用新型提供的嬰兒車收合按鈕裝置，是由一把手桿、二前輪桿、二后輪桿及一按鈕機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，其中前、后輪桿一端可與按鈕機(jī)構(gòu)樞設(shè)而供聯(lián)動，另把手桿為一ㄇ狀亦可穿設(shè)于按鈕機(jī)構(gòu)一端的樞接孔內(nèi)，并受按鈕機(jī)構(gòu)上的按鈕操控而供把手桿定位及自動滑位卡掣，其特征在于把手桿，是于一側(cè)的適當(dāng)處設(shè)有二凸銷；按鈕機(jī)構(gòu)，包含有樞接座、簧件、活片、按鈕、鉚釘?shù)冉M件；其中樞接座，于一端設(shè)有直立方向的樞接孔，另該面緣一側(cè)則形成一容置槽，槽的一端恰與上述的樞接孔貫通，同時底端兩側(cè)亦形成兩凸垣，且槽的另端亦隆凸有凸?？晒┗杉字?，而具復(fù)位彈力；活片，可容設(shè)于上述的容置槽內(nèi)，于兩側(cè)則設(shè)有定位卡梢，同時活片的一端則具有二卡掣端，而另端亦預(yù)設(shè)有凸塊；按鈕，對應(yīng)于活片的卡掣端設(shè)有勾體，且于另端于兩側(cè)亦形成有外突斜肋，以易于把手桿滑移時供凸銷嵌掣；藉樞接座的樞接孔恰供把手桿穿設(shè)滑移，當(dāng)車體欲張開定位時，按鈕因受簧件的復(fù)位彈力作用而足令把手桿的凸銷嵌掣于按鈕的兩外突斜肋內(nèi)；而收合時，只需押下按鈕，其按鈕的一端勾體即勾掣活片的卡掣端，此時活片另端則抵于凸銷，令凸銷脫離外突斜肋，同時松放后，按鈕與活片則呈聯(lián)動而同步的結(jié)構(gòu)。
有關(guān)本實用新型為達(dá)成上述目的所采用的技術(shù)手段及其功效，茲舉其較佳可行實施例，并配合圖示說明如下，以使審委員對本實用新型的構(gòu)造及特征能深入而具體的了解。


圖1是本實用新型的立體圖圖2是本實用新型按鈕裝置的立體分解圖圖3是按鈕與桿體凸銷卡掣的示意圖圖4是圖3的A－A剖視圖圖5是按鈕與桿體凸銷脫離的示意圖圖5a是本實用新型勾體與活片脫離的示意圖圖6是本實用新型欲張開位的示意圖圖7是本實用新型無活片的構(gòu)造示意圖圖8是現(xiàn)用的立體圖圖9是現(xiàn)用收摺操作的作動圖茲配合圖式、圖號將本實用新型較佳實施例詳細(xì)說明如下敬請參閱
圖1是本實用新型車架的立體圖，是由一把手桿2、二前輪桿3、二后輪桿4及一按鈕機(jī)構(gòu)1所組成，其中前輪桿3、后輪桿4則呈聯(lián)動并容設(shè)于按鈕機(jī)構(gòu)1的樞接座11一側(cè)下緣預(yù)設(shè)的樞接槽116內(nèi)，同時并以鉚釘45鉚設(shè)樞接，另把手桿2則穿設(shè)于樞接前11另側(cè)的樞接孔111，并藉把手桿2適當(dāng)處的凸銷21與按鈕機(jī)構(gòu)1相互嵌掣，以完成定位，并受按鈕機(jī)構(gòu)1的按壓解掣；至于按鈕機(jī)構(gòu)1則請參閱圖2，其是由樞接座11、簧件12、活片13、按鈕14、鉚釘15等組件所構(gòu)成；其中樞接座11是于一端有直立方向的樞接孔111，用以供型的把手桿2穿透容置，且于面緣一側(cè)設(shè)有一容置槽112，槽112之一端恰與上述的樞接孔111相互貫通，另于容置槽112頂端兩側(cè)中央亦具有樞接孔113，而該容置槽112底端兩側(cè)同時亦形成兩凸垣114，兩凸垣114內(nèi)則供活片13的定位凸梢131容設(shè)，另該容置槽112于底端的適當(dāng)處亦隆突有凸粒115，此凸粒115可方便簧件12套設(shè)定位；簧件12，用以抵掣按鈕14，并令按鈕14可呈一彈性復(fù)位活片13于兩側(cè)設(shè)有定位卡梢131，同時藉定位卡梢131恰可令活片13容設(shè)于樞接座11的容置槽112內(nèi)，且于活片13之一端則具有二卡掣端132，可與按鈕14的勾體142嵌合、分離，而活片13的另端下緣亦形成有凸塊133；按鈕14，是于頂緣中央具有樞接孔141，可供鉚釘15穿透，同時于一端且對應(yīng)活片13的卡掣端132設(shè)有勾體142，而另端于兩則亦具有外突斜肋143，以易于把手桿2滑移時供把手桿2的凸銷21易于嵌入；組合及其實施狀態(tài)則如圖3－6所示，是利用樞座11面緣一側(cè)的容置槽112可供活片13置放，再以一簧件12套置于容置槽112底端的凸粒115上，此時再將按鈕14組設(shè)，復(fù)以鉚釘15穿透按鈕14頂緣中央的樞接孔141及容置槽112頂端的樞接孔113，足令按鈕14與樞接座11結(jié)合為一體；當(dāng)車體張開定位時(如圖3、4所示)，其按鈕14因受簧件12的復(fù)位彈力作用，而使按鈕14呈一定角度的狀態(tài)，且把手桿2受作動滑移時，把手桿2上的凸銷21恰作動活片13一端的凸塊133，使另端的卡掣端132與按鈕14的勾體142分離，令把手桿2的凸銷21嵌設(shè)于按鈕14的兩外突斜肋143間距內(nèi)，而完成定位；欲收合車體時(請參閱圖2，并配合
圖1)，其車體的兩側(cè)按鈕機(jī)構(gòu)1，可允許先行押下按鈕14以令簧件12壓縮，令按鈕14的勾體142勾掣活片13的卡掣端132，松放后，按鈕14與活片13則呈聯(lián)動而同步，同時活片13的凸塊133因抵于把手桿2的凸銷21，而限制按鈕14亦定位于該同一位置，而呈按鈕14脫離凸銷21狀，以行單方解掣，再操作另組按鈕14［兩組中僅一組內(nèi)設(shè)有活片13，其無活片13的構(gòu)造則如圖7］以完成收合，且勿需同時操作，又上述的按鈕14只要一脫離凸銷21，則活片13則失去抵點，加以簧件12的復(fù)位彈力作動按鈕14，此時活片13會旋動，促使活片13的卡掣端132偏移，令把手桿2的凸銷21與按鈕14脫離，而行收合(如圖5A)，同時收合的盡處，把手桿2亦設(shè)有另一凸銷21以行嵌固，期使收合穩(wěn)固；另該把手桿2于樞接座11的樞接孔111滑移時，因按鈕14一側(cè)的外突斜肋143緣面亦具導(dǎo)斜，只需拉動把手桿2，則兩組的按鈕機(jī)構(gòu)1即均可自動滑位卡掣(如圖6所示)，而達(dá)致易于定位，并呈安全性佳的結(jié)構(gòu)。
綜上所述，本實用新型提供一嬰兒的收合按鈕裝置，藉按鈕受簧件的復(fù)位彈力作用，使把手桿滑移的同時，其把手桿上的凸銷恰卡掣于按鈕兩側(cè)外突斜肋間，以完成張開定位，另欲收合車體時，只需先行押下按鈕，令按鈕一端的勾體勾掣活片的卡掣端，松放后按鈕與活片則呈聯(lián)動而同步，以足令把手桿的凸銷脫離定位的位置，并允許先行單方解掣，而后再按押另組按鈕以行自動滑位，藉此以防止車體摺收的意外狀況發(fā)生，同時亦兼具有易于卡掣定位的功效。
權(quán)利要求一種嬰兒車的收合按鈕裝置，是由一把手桿、二前輪桿、二后輪桿及一按鈕機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，其中前、后輪桿一端可與按鈕機(jī)構(gòu)樞設(shè)而供聯(lián)動，另把手桿為一ㄇ狀亦可穿設(shè)于按鈕機(jī)構(gòu)一端的樞接孔內(nèi)，并受按鈕機(jī)構(gòu)上的按鈕操控而供把手桿定位及自動滑位卡掣，其特征在于把手桿，是于一側(cè)的適當(dāng)處設(shè)有二凸銷；按鈕機(jī)構(gòu)，包含有樞接座、簧件、活片、按鈕、鉚釘?shù)冉M件；其中樞接座，于一端設(shè)有直立方向的樞接孔，另該面緣一側(cè)則形成一容置槽，槽的一端恰與上述的樞接孔貫通，同時底端兩側(cè)亦形成兩凸垣，且槽的另端亦隆凸有凸?？晒┗杉字茫邚?fù)位彈力；活片，可容設(shè)于上述的容置槽內(nèi)，于兩側(cè)則設(shè)有定位卡梢，同時活片的一端則具有二卡掣端，而另端亦預(yù)設(shè)有凸塊；按鈕，對應(yīng)于活片的卡掣端設(shè)有勾體，且于另端于兩側(cè)亦形成有外突斜肋，以易于把手桿滑移時供凸銷嵌掣；藉樞接座的樞接孔恰供把手桿穿設(shè)滑移，當(dāng)車體欲張開定位時，按鈕因受簧件的復(fù)位彈力作用而足令把手桿的凸銷嵌掣于按鈕的兩外突斜肋內(nèi)；而收合時，只需押下按鈕，其按鈕的一端勾體即勾掣活片的卡掣端，此時活片另端則抵于凸銷，令凸銷脫離外突斜肋，同時松放后，按鈕與活片則呈聯(lián)動而同步的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型藉兩組收合按鈕機(jī)構(gòu)，可允許先行壓按一組定位，以行單方解掣，再操作另組按鈕以完成收合，勿需兩組同時操作，當(dāng)，車體張開時，兩組按鈕機(jī)構(gòu)均可自動滑位，同時按鈕亦受彈力作用而易與把手桿上的凸銷卡掣，藉此以防止車體折收的意外狀況發(fā)生，同時亦兼具有易于滑移嵌設(shè)定位的功效。
文檔編號B62B7/06GK2180138SQ93244629
公開日1994年10月26日 申請日期1993年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月9日
發(fā)明者王月娥 申請人:宸瑩實業(yè)股份有限公司