專利名稱：護(hù)銷盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型護(hù)銷盒屬于自行車領(lǐng)域。
連接自行車中軸與曲柄，往往鉤住騎車者的褲腿，有時(shí)還扯破褲腳，給騎車者帶來不便。有的廠家亦注意到這一問題，他們把曲柄固定在中軸兩端，由于此種固定欠佳，致使這一改進(jìn)歸于失敗。為了防止扯著褲腳的情況發(fā)生，有人把廢鐵盒固定在銷釘上，有人用膠布把銷訂蓋起來，等等。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種護(hù)銷盒，把銷釘包在盒內(nèi)，免去騎車者的煩惱，它對新舊車都實(shí)用。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣設(shè)計(jì)的它是形狀為去尖葵籽型的空盒，盒的上下兩側(cè)與曲柄的前端上下兩側(cè)相應(yīng)等寬，盒的上、下兩側(cè)的兩邊各有葉片內(nèi)折，這些內(nèi)折的葉片構(gòu)成護(hù)銷盒的正面與背面。由于背面葉片內(nèi)折，在它的頭部形成一個(gè)空面。正面葉片內(nèi)折，兩葉片互相重疊，因而在正面沿頭部和底部形成一條切縫，背面頭部內(nèi)折三齒，在盒內(nèi)上下兩側(cè)處各焊接兩小齒片。背面的空面與正面的切縫，它們的作用是易于扳開裝進(jìn)或卸下。背面頭部內(nèi)折三齒，它們和內(nèi)折葉片共起不使盒向外滑落的作用，在盒內(nèi)上下兩側(cè)處各焊接兩小齒片，緊貼銷釘，其目的是使盒不致于向前滑動，正面的兩葉片對盒的內(nèi)滑可起到阻礙作用，再加上盒的頭部與曲柄的頭部相靠，尾部與曲柄相貼緊，則該盒的上下、左右、前后不用螺釘既可固定。
本實(shí)用新型制作簡單，可以一次成形，安裝使用方便，免去騎車者的煩惱，它對新舊車都適用。
附圖簡要說明附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附
圖1的后視圖；附圖3是本實(shí)用新型扳開的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是本實(shí)用新型切有U形的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5是本實(shí)用新型的展開示意圖；結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如附
圖1、附圖2、附圖3所示。本實(shí)用新型是形狀為去尖葵籽形的空盒，盒的上下兩側(cè)與曲柄的前端上下兩側(cè)相應(yīng)等寬，盒的上下兩側(cè)的兩邊各有葉片內(nèi)折，背面內(nèi)折的葉片(1)、(2)，因而在它的頭部形成一個(gè)空面，正面內(nèi)折的葉片(3)、(4)相互重疊，在正面沿頭部和底部形成一切縫，背面頭部內(nèi)折三齒(5)在盒內(nèi)上下兩側(cè)處各焊接兩小齒片(6)，本實(shí)用新型采用具有彈性的薄鋼片沖壓而成，因其具有彈性而且盒的頭部外緣有切縫，頭部背面為空面，因而可用手扳開，輕易地裝進(jìn)或卸下。
亦可如附圖4所示，在盒的上下兩側(cè)靠近銷釘處切開一U形(7)并下折，緊貼銷釘，使盒不致于向前滑動。盒的長度約為9－10cm，視曲柄規(guī)格的長短而定，盒的最寬處的寬度約為4－4.5cm，視銷釘?shù)拈L短而定，背面頭部三小齒以不大于曲柄到中軸的距離為度，盒內(nèi)上下兩側(cè)上的兩小齒片的長度以能阻止盒的滑動而又不防礙裝進(jìn)為準(zhǔn)。
如附圖5所示，本實(shí)用新型的展開圖，可以一次成形。
權(quán)利要求1.一種護(hù)銷盒，其特征是盒的上下兩側(cè)與曲柄的前端上下兩側(cè)相應(yīng)等寬，盒的上下兩側(cè)的兩邊各有葉片內(nèi)折，這些內(nèi)折的葉片構(gòu)成護(hù)銷盒的正面與背面，背面葉片內(nèi)折，在它的頭部形成一個(gè)空面，正面葉片內(nèi)折，兩葉片互相重疊，在正面沿頭部和底部形成一切縫，背面頭部內(nèi)折三齒，在盒內(nèi)上下兩側(cè)處各焊接兩小齒片，它的形狀為去尖葵籽形。
專利摘要本實(shí)用新型是一種護(hù)銷盒，它屬于自行車領(lǐng)域，它是形狀為去尖葵籽形的空盒，盒的上下兩側(cè)的兩邊各有葉片內(nèi)折，構(gòu)成護(hù)銷盒的正面與背面，在正面沿頭部和底部形成一切縫，背面頭部內(nèi)折三齒，在盒內(nèi)上下兩側(cè)處各焊接兩小齒片。本實(shí)用新型制作簡單，可以一次成型，安裝使用方便，把銷釘包在盒內(nèi)，免去騎車者的煩惱，它對新舊車都實(shí)用。
文檔編號B62M3/16GK2202713SQ9323279
公開日1995年7月5日 申請日期1993年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月16日
發(fā)明者李濤英 申請人:李濤英