專利名稱：臥、坐、乘騎多功能童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能兒童用車，由主車體和附件組成，屬于搖籃車技術(shù)。
學(xué)令前兒童用車，大抵分為一～二周歲的臥、坐用車，以及大于二周歲兒童喜歡乘騎的三輪車，一般家庭都要為孩子買這兩部車，由于其功能單一，使用期短，浪費(fèi)較大。
本實(shí)用新型的目的，就是提供一種即具備坐、臥功能，又具備乘騎功能的多功能童車。這種車可作為從新生兒到學(xué)令前各年令組孩子的專用車。
本實(shí)用新型的目的，是依靠如下的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。
由一端和裝有飛輪的后輪軸鉸接，另一端和已鉸接有π型伸縮支架的前輪軸鉸接，內(nèi)裝鏈輪的S型伸展的車架主梁所組成的底架，以及相互固接后，再與伸縮支架固接的兜邊框，與S型車架主梁固接的聯(lián)接件所構(gòu)成的主車體。其附件為可與聯(lián)接件固接的折疊靠背，方向盤，支桿和車座。
主車體的前輪軸通過拐狀軸和前輪連接。乘騎時主車體的轉(zhuǎn)向，由方向盤撥動伸縮支架下部的撥叉推動拐狀軸連接來變更前輪的行駛角度。
當(dāng)改變主車體上的靠背折疊角度，可變更主車體的坐、臥功能。當(dāng)拉起伸縮支架，并用支桿與S型主梁固結(jié)后，將方向盤插入伸縮支架，同時將車座和S型主梁固接，便組成乘騎用四輪車。
本實(shí)用新型所提供的多功能童車，可實(shí)現(xiàn)一車多用和附件再用。即兒童于嬰兒期可實(shí)現(xiàn)臥、坐功能；幼兒期可實(shí)現(xiàn)乘騎功能。同時組合為乘騎車后，部份閑置附件稍加組合即可成為一把兒童折疊椅。其中，臥、坐車具有隨意轉(zhuǎn)向性能。乘騎車采用方向盤轉(zhuǎn)向，模擬汽車駕駛，可增加兒童的乘騎車興趣。
以下結(jié)合附圖，進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的技術(shù)特征。其中，


圖1臥、坐、乘騎多功能童車主車體示意圖，圖2折疊靠背結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是由帶拐狀軸的四桿機(jī)構(gòu)所組成的前輪軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是拐狀軸的使用狀態(tài)示意圖；圖5是方向盤插塊位置示意圖；圖6是多功能童車傳動部件連接示意圖；圖7為方向盤構(gòu)造示意圖；圖8支桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖9車座結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為聯(lián)結(jié)件，兜邊框，推車把，折疊靠背所組成的坐椅；
圖11是乘騎車結(jié)構(gòu)示意圖。
臥、坐、乘騎多功能童車，由內(nèi)裝鏈輪〔1〕S型伸展的車架主梁〔2〕，和主梁〔2〕相鉸接的前輪軸〔13〕，π型伸縮支架〔12〕一端和前輪軸〔13〕鉸接，另一端和布兜框〔11〕相固接。帶有飛輪〔4〕的后輪軸〔5〕和S型支架〔2〕鏈鉸接。聯(lián)接件〔8〕一端和布兜框〔11〕鉸接，另一端固接在S型車架主梁〔2〕上。折疊式靠背〔6〕一端通過多孔的扇狀片〔7〕和聯(lián)接件〔8〕下端連接，另一端和聯(lián)接件上端固接。
前輪軸〔13〕是一個由主軸〔14〕和連桿〔17〕，拐狀軸〔18〕所組成的四連桿機(jī)構(gòu)。主軸〔14〕上配置有插塊〔16〕，連桿〔17〕上設(shè)置有撥動撥叉的圓銷〔15〕?！?9〕是方向盤，〔20〕支桿，〔21〕車座，〔3〕是鏈條，〔9〕是車把，〔10〕是蓬布及兜布。
拆除臥、坐、乘騎多功能童車主體車的與π型伸縮支架〔12〕相鉸接的布兜框〔11〕，以及和主梁〔2〕相鉸接的聯(lián)接體〔8〕，并將支桿〔20〕一端與主梁〔2〕鉸接，另一端與已伸展的π型伸縮支架〔12〕端固接，構(gòu)成穩(wěn)定三角形支架。方向盤〔19〕支桿穿過π型伸縮支架〔12〕的頂端過孔，插入主軸〔14〕上的插塊〔16〕孔內(nèi)，方向盤支桿底端U型撥塊按動連桿〔17〕上設(shè)置的圓銷〔15〕，推動拐狀軸，實(shí)現(xiàn)乘騎車的轉(zhuǎn)向。
若將車把〔9〕和車兜框〔11〕取下，取車把上部U形部份作為折疊椅長臂，布兜框〔11〕為短臂，再用鉚釘在備用孔位置上將折疊式靠背，長、短臂鉚接即成為折疊椅。
本實(shí)施例中，左后輪與后輪軸〔5〕固接，作為動力輪。右側(cè)車輪通過自行車滾珠軸承與后軸形成轉(zhuǎn)動付，構(gòu)成差動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
本實(shí)施例中，可以設(shè)置依靠磨擦剎車的杠桿制動器，以便在組成乘騎車時，剎車用。
權(quán)利要求1.一種臥、坐、乘騎多功能童車，由主車體和附件組成，其特征為主車體由一端和裝有飛輪的后輪軸鉸接，另一端和鉸接有π型伸縮支架的前輪軸鉸接的，內(nèi)裝鏈輪的S型伸展的車架主梁所組成的底架，以及相互固接后，再與支架固接的兜邊框，與S型車架主梁固接的聯(lián)接件所構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥、坐、乘騎多功能童車，其特征在于主車體的前輪軸是一個由主軸和連桿，拐狀軸所組成的四連桿機(jī)構(gòu)，并且主軸上配置有撥叉，連桿上設(shè)置撥動撥叉的圓銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的臥、坐、乘騎多功能童車，其特征為附件包括一端通過多孔扇狀片和聯(lián)接件下端連接，另一端和聯(lián)接件上端固接的折疊式靠背；穿過伸縮支架插入主軸撥叉的方向盤；與聯(lián)接固接的車把，以及蓬布、兜布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的臥、坐、乘騎多功能童車，其特征為左后輪與后輪軸固接，右后輪通過自行車滾珠軸形成轉(zhuǎn)動副。
專利摘要一種臥、坐、乘騎多功能童車，由主車體和附件組成。主車體則由一端和裝有飛輪的后輪軸鉸接，另一端和已鉸接有π型伸縮支架的前輪軸鉸接的，內(nèi)裝鏈輪的S型伸展的車架主梁所組成的底架以及相互固接后，再與支架固接的兜邊框，與S型車架主梁固接的聯(lián)接件所構(gòu)成。本車可實(shí)現(xiàn)一車多用和附件再用，可作為從新生兒到學(xué)齡前各年齡組孩子的專用車。
文檔編號B62B7/12GK2046843SQ8921007
公開日1989年11月1日 申請日期1989年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月25日
發(fā)明者李英龍 申請人:李英龍