本技術(shù)涉及手推車，具體涉及一種折疊手推車。

背景技術(shù)：

1、兒童手推車除了是兒童最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶兒童上街購物時(shí)的必須品。然而根據(jù)兒童的成長、使用用途，兒童手推車又可以分成很多種類。根據(jù)日本國家標(biāo)準(zhǔn)，兒童手推車基本上可以分為a型與b型。一般來說，a型是2個(gè)月大開始使用的寬敞可躺舒適型手推車；b型是6個(gè)月大開始使用的輕便好攜帶型手推車。

2、目前，適合兒童使用的手推車在實(shí)際使用時(shí)，其大多容量較小，可攜帶的物品量較少，這樣在帶兒童出行時(shí)不夠方便，且推車折疊后的體積較大，不易單獨(dú)攜帶，使用效果仍不夠好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊手推車，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種折疊手推車，包括：車架總成，所述車架總成包括四個(gè)立柱桿、底架總成、前后臂總成和側(cè)面圍擋總成，所述底架總成包括右下底部支架、左下底部支架、右上底部支架和左上底部支架，所述右下底部支架、左下底部支架、右上底部支架和左上底部支架之間設(shè)有兩個(gè)限位連接鐵配，所述右下底部支架、左下底部支架、右上底部支架和左上底部支架一端與兩個(gè)限位連接鐵配之間均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述右下底部支架、左下底部支架、右上底部支架和左上底部支架另一端分別與四個(gè)立柱桿內(nèi)側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述右下底部支架和左下底部支架靠近限位連接鐵配的一端均固定設(shè)有一個(gè)聯(lián)動(dòng)齒輪，兩個(gè)所述聯(lián)動(dòng)齒輪之間相互嚙合。

3、優(yōu)選的，所述限位連接鐵配頂端開設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述右上底部支架和左上底部支架靠近限位連接鐵配的一端均焊接有限位銷，所述限位銷設(shè)在凹槽內(nèi)部。

4、優(yōu)選的，所述右上底部支架和左上底部支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)座位支架，所述右上底部支架和左上底部支架內(nèi)側(cè)均焊接有座位限位銷，所述座位限位銷對可轉(zhuǎn)動(dòng)座位支架進(jìn)行支撐。

5、優(yōu)選的，所述前后臂總成包括插接在四個(gè)座位限位銷頂端的上連接件，所述立柱桿底端插接有下連接件，兩個(gè)相鄰的上連接件之間固定設(shè)有一個(gè)上橫桿，兩個(gè)相鄰的所述下連接件之間固定設(shè)有一個(gè)下橫桿，上下分布的所述上橫桿和下橫桿之間固定設(shè)有一個(gè)靠背板。

6、優(yōu)選的，所述側(cè)面圍擋總成包括左圍擋桿、右圍擋桿和圓形旋轉(zhuǎn)件，所述左圍擋桿和右圍擋桿均為一個(gè)折彎為形的管件，所述左圍擋桿和右圍擋桿分別與前后臂總成中的兩個(gè)上連接件之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左圍擋桿和右圍擋桿端部之間均連接有圓形旋轉(zhuǎn)件，兩個(gè)接觸的圓形旋轉(zhuǎn)件之間均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左圍擋桿和右圍擋桿外端均固定設(shè)有一個(gè)發(fā)泡管。

7、優(yōu)選的，四個(gè)所述下連接件底端固定設(shè)有兩個(gè)第一車輪和兩個(gè)第二車輪。

8、優(yōu)選的，兩個(gè)所述上連接件上連接有一個(gè)拉桿總成。

9、優(yōu)選的，另兩個(gè)所述上連接件底部的兩個(gè)下連接件上連接有一個(gè)推桿總成。

10、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

11、1、通過將前后臂總成分別與底架總成連接，使得前后臂總成相對于地面有一定的傾斜角度，使其與日常座椅靠背角度相近，進(jìn)而在兒童乘坐時(shí)明顯提升舒適感，同時(shí)，前后臂總成傾斜角度使得手拖車上開口長度大于底部長度，更易裝載物品且容納空間更大；

12、2、而手拖車折疊起來后，其前后臂總成能閉合起來，從而構(gòu)成一個(gè)接近于行李箱的形態(tài)，較好的提升了產(chǎn)品收納的整潔性，在手拖車折疊后，推桿可以樹立起來，作為拖行的拖桿，從而提升產(chǎn)品搬運(yùn)的便捷性。

技術(shù)特征：

1.一種折疊手推車，其特征在于，包括：車架總成，所述車架總成包括四個(gè)立柱桿(1)、底架總成、前后臂總成和側(cè)面圍擋總成，所述底架總成包括右下底部支架(2)、左下底部支架(3)、右上底部支架(4)和左上底部支架(5)，所述右下底部支架(2)、左下底部支架(3)、右上底部支架(4)和左上底部支架(5)之間設(shè)有兩個(gè)限位連接鐵配(6)，所述右下底部支架(2)、左下底部支架(3)、右上底部支架(4)和左上底部支架(5)一端與兩個(gè)限位連接鐵配(6)之間均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述右下底部支架(2)、左下底部支架(3)、右上底部支架(4)和左上底部支架(5)另一端分別與四個(gè)立柱桿(1)內(nèi)側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述右下底部支架(2)和左下底部支架(3)靠近限位連接鐵配(6)的一端均固定設(shè)有一個(gè)聯(lián)動(dòng)齒輪(9)，兩個(gè)所述聯(lián)動(dòng)齒輪(9)之間相互嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊手推車，其特征在于：所述限位連接鐵配(6)頂端開設(shè)有兩個(gè)凹槽(7)，所述右上底部支架(4)和左上底部支架(5)靠近限位連接鐵配(6)的一端均焊接有限位銷(8)，所述限位銷(8)設(shè)在凹槽(7)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊手推車，其特征在于：所述右上底部支架(4)和左上底部支架(5)上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)座位支架(10)，所述右上底部支架(4)和左上底部支架(5)內(nèi)側(cè)均焊接有座位限位銷(11)，所述座位限位銷(11)對可轉(zhuǎn)動(dòng)座位支架(10)進(jìn)行支撐。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊手推車，其特征在于：所述前后臂總成包括插接在四個(gè)座位限位銷(11)頂端的上連接件(12)，所述立柱桿(1)底端插接有下連接件(13)，兩個(gè)相鄰的上連接件(12)之間固定設(shè)有一個(gè)上橫桿(14)，兩個(gè)相鄰的所述下連接件(13)之間固定設(shè)有一個(gè)下橫桿(15)，上下分布的所述上橫桿(14)和下橫桿(15)之間固定設(shè)有一個(gè)靠背板(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊手推車，其特征在于：所述側(cè)面圍擋總成包括左圍擋桿(17)、右圍擋桿(18)和圓形旋轉(zhuǎn)件(19)，所述左圍擋桿(17)和右圍擋桿(18)均為一個(gè)折彎為形的管件，所述左圍擋桿(17)和右圍擋桿(18)分別與前后臂總成中的兩個(gè)上連接件(12)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左圍擋桿(17)和右圍擋桿(18)端部之間均連接有圓形旋轉(zhuǎn)件(19)，兩個(gè)接觸的圓形旋轉(zhuǎn)件(19)之間均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左圍擋桿(17)和右圍擋桿(18)外端均固定設(shè)有一個(gè)發(fā)泡管(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊手推車，其特征在于：四個(gè)所述下連接件(13)底端固定設(shè)有兩個(gè)第一車輪(20)和兩個(gè)第二車輪(21)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊手推車，其特征在于：兩個(gè)所述上連接件(12)上連接有一個(gè)拉桿總成(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種折疊手推車，其特征在于：另兩個(gè)所述上連接件(12)底部的兩個(gè)下連接件(13)上連接有一個(gè)推桿總成(23)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種折疊手推車，具體涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，包括：車架總成，所述車架總成包括四個(gè)立柱桿、底架總成、前后臂總成和側(cè)面圍擋總成。本技術(shù)通過將前后臂總成分別與底架總成連接，使得前后臂總成相對于地面有一定的傾斜角度，使其與日常座椅靠背角度相近，進(jìn)而在兒童乘坐時(shí)明顯提升舒適感，同時(shí)，前后臂總成傾斜角度使得手拖車上開口長度大于底部長度，更易裝載物品且容納空間更大，而手拖車折疊起來后，其前后臂總成能閉合起來，從而構(gòu)成一個(gè)接近于行李箱的形態(tài)，較好的提升了產(chǎn)品收納的整潔性，在手拖車折疊后，推桿可以樹立起來，作為拖行的拖桿，從而提升產(chǎn)品搬運(yùn)的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州光石戶外用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2024/10/28