本技術(shù)涉及騎行裝備，尤其是涉及一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著社會的發(fā)展，越來越多的人選擇綠色低碳的生活方式，其中騎行成為了一大熱門運(yùn)動，人們通過騎行來鍛煉身體、休閑娛樂，為了記錄騎行過程中的風(fēng)光，越來越多的人會在自行車上安裝騎行儀。

2、現(xiàn)有的騎行儀在頻繁的安裝拆卸過程中，容易導(dǎo)致安裝結(jié)構(gòu)松動，影響后續(xù)的使用，同時功能性有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置能實(shí)現(xiàn)主動進(jìn)氣操作，能耗低的同時可以降低離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

3、一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，包括攝像座，所述攝像座的下端面上固定連接有卡扣座，所述卡扣座的一端設(shè)置有弧形卡扣槽，弧形卡扣槽的內(nèi)部套接安裝有橡膠鎖扣圈，所述攝像座的上表面上旋轉(zhuǎn)安裝有攝像頭，所述攝像頭與攝像座電性連接，所述攝像座的一側(cè)外表面上設(shè)置有連接耳，所述連接耳的一端安裝有連接繩，所述連接繩的一端連接有殼體，所述殼體的內(nèi)部安裝有報(bào)警機(jī)構(gòu)。

4、通過采用上述技術(shù)方案，可以便捷的進(jìn)行裝置的安裝與拆卸，同時也能保證頻繁的拆卸后不會導(dǎo)致該裝置卡扣松動。

5、進(jìn)一步地，所述殼體的一側(cè)外表面上設(shè)置有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁上粘連有圓環(huán)狀鐵片，所述連接繩的一端安裝有永磁鋼，所述永磁鋼吸附在鐵片的外表面上，所述殼體內(nèi)壁上固定安裝有開關(guān)，所述開關(guān)的觸發(fā)桿貫穿于鐵片中軸位置處的通孔內(nèi)。

6、通過采用上述技術(shù)方案，可以利用永磁鋼與鐵片的吸附與分離來管控開關(guān)。

7、進(jìn)一步地，所述殼體的端口處卡扣安裝有端蓋，所述端蓋的一側(cè)外表面上固定連接有腰帶，所述腰帶的兩端側(cè)表面上分別縫制有相互配對的魔術(shù)貼。

8、通過采用上述技術(shù)方案，可以利用魔術(shù)貼來提高腰帶的穿戴便利性。

9、進(jìn)一步地，所述殼體內(nèi)部的報(bào)警機(jī)構(gòu)包含有定位模塊、gprs通訊模塊、蜂鳴器、蓄電池，所述定位模塊、gprs通訊模塊、蜂鳴器均固定安裝在殼體的內(nèi)壁上，所述定位模塊、gprs通訊模塊、蜂鳴器分別與開關(guān)和蓄電池串聯(lián)連接。

10、通過采用上述技術(shù)方案，利用開關(guān)對報(bào)警機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。

11、進(jìn)一步地，所述定位模塊和gprs通訊模塊電性連接。

12、通過采用上述技術(shù)方案，確保了求救信息能遠(yuǎn)程傳輸。

13、進(jìn)一步地，所述連接繩的兩端分別固定安裝有一個彈簧搭扣，且兩個彈簧搭扣分別套接在永磁鋼和連接耳的一端。

14、通過采用上述技術(shù)方案，能便捷的進(jìn)行組件的安裝與更換。

15、綜上所述，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為：

16、1、本實(shí)用新型通過在攝像座的下端面上固定連接卡扣座，因此可以便捷的將卡扣座卡扣在自行車把手的外部，接著通過橡膠鎖扣圈套接在卡扣座的一端來避免卡扣座從自行車把手上脫落，同時橡膠鎖扣圈能實(shí)時的對卡扣座一端施加作用力，確保了長期的頻繁拆卸安裝后，卡扣座依然能牢牢的卡扣在安裝位上，不會出現(xiàn)攝像座的位置偏移，整個安裝拆卸操作便捷高效；

17、2、本實(shí)用新型可以利用腰帶便捷的將殼體束縛在騎行者的腰部，通過利用連接繩連接殼體與攝像座，一旦出現(xiàn)騎行摔倒的情況，連接繩會牽引永磁鋼與鐵片分離，此時永磁鋼會釋放開關(guān)的觸發(fā)端，進(jìn)而使得開關(guān)閉合，接著蓄電池分別向蜂鳴器、定位模塊、gprs通訊模塊通電，蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲，向外界求救，定位模塊接收衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，并通過gprs通訊模塊向預(yù)設(shè)的遠(yuǎn)程客戶端發(fā)送位置數(shù)據(jù)以及求救信號，有效的提高了該裝置的功能性和實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，包括攝像座（1），其特征在于：所述攝像座（1）的下端面上固定連接有卡扣座（3），所述卡扣座（3）的一端設(shè)置有弧形卡扣槽，弧形卡扣槽的內(nèi)部套接安裝有橡膠鎖扣圈（4），所述攝像座（1）的上表面上旋轉(zhuǎn)安裝有攝像頭（2），所述攝像頭（2）與攝像座（1）電性連接，所述攝像座（1）的一側(cè)外表面上設(shè)置有連接耳（5），所述連接耳（5）的一端安裝有連接繩（6），所述連接繩（6）的一端連接有殼體（7），所述殼體（7）的內(nèi)部安裝有報(bào)警機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其特征在于：所述殼體（7）的一側(cè)外表面上設(shè)置有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁上粘連有圓環(huán)狀鐵片（17），所述連接繩（6）的一端安裝有永磁鋼（16），所述永磁鋼（16）吸附在鐵片（17）的外表面上，所述殼體（7）內(nèi)壁上固定安裝有開關(guān)（9），所述開關(guān)（9）的觸發(fā)桿貫穿于鐵片（17）中軸位置處的通孔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其特征在于：所述殼體（7）的端口處卡扣安裝有端蓋（15），所述端蓋（15）的一側(cè)外表面上固定連接有腰帶（12），所述腰帶（12）的兩端側(cè)表面上分別縫制有相互配對的魔術(shù)貼（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其特征在于：所述殼體（7）內(nèi)部的報(bào)警機(jī)構(gòu)包含有定位模塊（10）、gprs通訊模塊（11）、蜂鳴器（8）、蓄電池（14），所述定位模塊（10）、gprs通訊模塊（11）、蜂鳴器（8）均固定安裝在殼體（7）的內(nèi)壁上，所述定位模塊（10）、gprs通訊模塊（11）、蜂鳴器（8）分別與開關(guān)（9）和蓄電池（14）串聯(lián)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其特征在于：所述定位模塊（10）和gprs通訊模塊（11）電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其特征在于：所述連接繩（6）的兩端分別固定安裝有一個彈簧搭扣，且兩個彈簧搭扣分別套接在永磁鋼（16）和連接耳（5）的一端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便于騎行安裝的北斗騎行儀裝置，其涉及騎行裝備技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有的騎行儀在頻繁的安裝拆卸過程中，容易導(dǎo)致安裝結(jié)構(gòu)松動，影響后續(xù)的使用，同時功能性有待提高的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括攝像座，所述攝像座的下端面上固定連接有卡扣座，所述卡扣座的一端設(shè)置有弧形卡扣槽，弧形卡扣槽的內(nèi)部套接安裝有橡膠鎖扣圈，所述攝像座的上表面上旋轉(zhuǎn)安裝有攝像頭，所述攝像頭與攝像座電性連接，所述攝像座的一側(cè)外表面上設(shè)置有連接耳，所述連接耳的一端安裝有連接繩，所述連接繩的一端連接有殼體。達(dá)到了能實(shí)現(xiàn)主動進(jìn)氣操作，能耗低的同時可以降低離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：馬耀東,馬睿穎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大滿貫智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/10/28