本發(fā)明涉及一種防盜系統(tǒng)，尤其作用于電動自行車，具體地說，是一種基于單通信線的電動自行車安全設(shè)防系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)：

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個人交通工具，由于綠色環(huán)保且價格便宜，在我國，電動自行車的普及率極高。

電動自行車由于使用鑰匙開機(jī)，當(dāng)鑰匙丟失或被盜后，會造成車輛被盜，給用戶帶來損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的設(shè)計是使用一種安全驗證方式，除了鑰匙，用戶還需要通過安全驗證才能打開電源，如果安全驗證不能通過，則無法啟動車子，多次失敗后，將鎖住車輛，從而確保車輛的安全。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種基于單通信線的電動自行車安全設(shè)防系統(tǒng)，由主安全控制器、安全插口和安全啟動卡組成，主安全控制器與安全插口之間通過通信線路連接，安全插口與安全啟動卡之間采用鍍金簧片插接口連接，主安全控制器與安全插口之間的通信線路設(shè)置有三個信號端口，分別為電源信號端口、接地信號端口和通信信號端口。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主安全控制器由微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路組成，微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路通過PCB線路板連接在一起，微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路設(shè)置有連接頭。其中，微處理器電路的作用是接收通信數(shù)據(jù)，對接收到的加密信息進(jìn)行檢測，驅(qū)動外部電路，判斷系統(tǒng)電壓狀況，當(dāng)在12V蓄電池處于低壓狀態(tài)時，提醒客戶；通信電路的作用是接收和發(fā)送數(shù)據(jù)給安全啟動卡；電源電路的作用是將12V蓄電池轉(zhuǎn)換為5V電源提供給整個電路；驅(qū)動電路的作用是驅(qū)動繼電器和LED/喇叭等報警裝置；電壓檢測電路的作用是檢測12V蓄電池的電壓；連接頭起連接線束的作用。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，安全插口由通信線速接口和一個USB連接器組成，通信線束接頭通過線束和主控制器連接在一起，通信線速接口和USB連接器通過PCB線路板連接在一起。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，安全啟動卡由微處理器電路、通信電路、驅(qū)動電路和USB連接器組成，微處理器電路、通信電路、驅(qū)動電路和USB連接器組成通過PCB線路板連接到在一起。其中，微處理器電路作用是發(fā)送通信數(shù)據(jù)給主控制器，對接收到的加密信息進(jìn)行檢測和處理，驅(qū)動LED指示燈，通過不同頻率顯示不同的狀態(tài)和故障信息；通信電路的作用是接收和發(fā)送數(shù)據(jù)給主控制器；驅(qū)動電路的作用是驅(qū)動LED指示燈；USB連接器主要起到和安全插口的連接作用。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主安全控制器與安全插口之間的電源信號端口采用5V電源信號端口。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主安全控制器與安全插口之間的通信線路連接采用單工通信方式，采用UART通信協(xié)議。

一種基于單通信線的電動自行車安全設(shè)防方法，使用上述基于單通信線的電動自行車安全設(shè)防系統(tǒng)，將安全啟動卡插入安全插口后，安全啟動卡內(nèi)部控制電路將得到電源，啟動內(nèi)部軟件，安全啟動卡軟件通過通信線發(fā)出加密的請求驗證信息給主安全控制器，主安全控制器在通過通信線收到安全啟動卡發(fā)來的加密請求驗證信息后，對此信息進(jìn)行處理，首先判斷此信息是否有效，如果無效，則認(rèn)為是無效啟動卡，如果有效，則判斷信息中對應(yīng)的安全啟動卡的ID是否有效，如果無效，則認(rèn)為是無效啟動卡，如果有效，則判斷信息中對應(yīng)的固定碼和滾動碼是否對，如果不對，則為無效啟動卡，如果對，則此啟動開為有效，啟動繼電器，將電池電源供給其他驅(qū)動電路，同時將滾動碼記錄在EERPOM中，供下次判斷用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中的主安全控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明中的安全插口的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明中的安全啟動卡的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

實施例：如圖1所示，一種基于單通信線的電動自行車安全設(shè)防系統(tǒng)，由主安全控制器、安全插口和安全啟動卡組成，主安全控制器與安全插口之間通過通信線路連接，安全插口與安全啟動卡之間采用鍍金簧片插接口連接，主安全控制器與安全插口之間的通信線路設(shè)置有三個信號端口，分別為電源信號端口、接地信號端口和通信信號端口。

如圖2所示，主安全控制器由微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路組成，微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路通過PCB線路板連接在一起，微處理電路、通信電路、電源電路、驅(qū)動電路和電壓檢測電路設(shè)置有連接頭。其中，微處理器電路的作用是接收通信數(shù)據(jù)，對接收到的加密信息進(jìn)行檢測，驅(qū)動外部電路，判斷系統(tǒng)電壓狀況，當(dāng)在12V蓄電池處于低壓狀態(tài)時，提醒客戶；通信電路的作用是接收和發(fā)送數(shù)據(jù)給安全啟動卡；電源電路的作用是將12V蓄電池轉(zhuǎn)換為5V電源提供給整個電路；驅(qū)動電路的作用是驅(qū)動繼電器和LED/喇叭等報警裝置；電壓檢測電路的作用是檢測12V蓄電池的電壓；連接頭起連接線束的作用。

如圖3所示，安全插口由通信線速接口和一個USB連接器組成，通信線束接頭通過線束和主控制器連接在一起，通信線速接口和USB連接器通過PCB線路板連接在一起。

如圖4所示，安全啟動卡由微處理器電路、通信電路、驅(qū)動電路和USB連接器組成，微處理器電路、通信電路、驅(qū)動電路和USB連接器組成通過PCB線路板連接到在一起。其中，微處理器電路作用是發(fā)送通信數(shù)據(jù)給主控制器，對接收到的加密信息進(jìn)行檢測和處理，驅(qū)動LED指示燈，通過不同頻率顯示不同的狀態(tài)和故障信息；通信電路的作用是接收和發(fā)送數(shù)據(jù)給主控制器；驅(qū)動電路的作用是驅(qū)動LED指示燈；USB連接器主要起到和安全插口的連接作用。

在本實施中，主安全控制器與安全插口之間的電源信號端口采用5V電源信號端口；主安全控制器與安全插口之間的通信線路連接采用單工通信方式，采用UART通信協(xié)議。

本實施的具體工作流程：將安全啟動卡插入安全插口后，安全啟動卡內(nèi)部控制電路將得到電源，啟動內(nèi)部軟件，安全啟動卡軟件通過通信線發(fā)出加密的請求驗證信息給主安全控制器，主安全控制器在通過通信線收到安全啟動卡發(fā)來的加密請求驗證信息后，對此信息進(jìn)行處理，首先判斷此信息是否有效，如果無效，則認(rèn)為是無效啟動卡，如果有效，則判斷信息中對應(yīng)的安全啟動卡的ID是否有效，如果無效，則認(rèn)為是無效啟動卡，如果有效，則判斷信息中對應(yīng)的固定碼和滾動碼是否對，如果不對，則為無效啟動卡，如果對，則此啟動開為有效，啟動繼電器，將電池電源供給其他驅(qū)動電路，同時將滾動碼記錄在EERPOM中，供下次判斷用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。