本實(shí)用新型涉及汽車模塊安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車模塊一般固定在車身或車架上，多個(gè)模塊安裝在同一安裝板上，并且通過安裝板固定安裝在安裝位置。采用這種安裝方式具有下列幾個(gè)缺陷，一方面，占用平面位置，空間利用率差，另一方面，當(dāng)一個(gè)模塊發(fā)生故障時(shí)，需要將模塊從安裝板上拆下，操作空間狹小不利于檢修，再一方面，模塊設(shè)置集中，不利于模塊散熱，影響使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括：固定支架、多個(gè)模塊安裝板；

固定支架上設(shè)有模塊容納空間，所述模塊容納空間一側(cè)設(shè)有供模塊安裝板取出的開口，所述模塊容納空間內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一滑槽，所述第一滑槽從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸；

多個(gè)模塊安裝板位于所述模塊容納空間內(nèi)，每個(gè)模塊安裝板一端可滑動(dòng)安裝在一個(gè)第一滑槽內(nèi)，模塊安裝板上設(shè)有模塊安裝位。

優(yōu)選地，多個(gè)第一滑槽依次平行間隔設(shè)置。

優(yōu)選地，所述模塊容納空間內(nèi)還設(shè)有多個(gè)平行于第一滑槽的第二滑槽，所述第二滑槽從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸，每個(gè)第二滑槽與一個(gè)第一滑槽配合形成供模塊安裝板安裝的滑道，模塊安裝板底端位于第一滑槽內(nèi)且頂端位于與所述第一滑槽對(duì)應(yīng)的第二滑槽內(nèi)。

優(yōu)選地，多個(gè)模塊安裝板依次平行設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)模塊安裝板之間的距離相等。

優(yōu)選地，每個(gè)第一滑槽上設(shè)有鎖緊卡扣，鎖緊卡扣位于第一滑槽靠近所述開口一端。

本實(shí)用新型中，所提出的組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，固定支架上設(shè)有模塊容納空間，所述模塊容納空間內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一滑槽，所述第一滑槽從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸，多個(gè)模塊安裝板位于所述模塊容納空間內(nèi)，每個(gè)模塊安裝板一端可滑動(dòng)安裝在一個(gè)第一滑槽內(nèi)，模塊安裝板上設(shè)有模塊安裝位。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過將每個(gè)模塊安裝在一個(gè)安裝板上，并且通過滑槽將安裝板安裝在固定支架上，實(shí)現(xiàn)模塊的單元化設(shè)置，能夠大大提高空間利用率，并且便于模塊散熱和維修。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和2所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

參照?qǐng)D1和2，本實(shí)用新型提出的一種組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括：固定支架1、多個(gè)模塊安裝板2；

固定支架1上設(shè)有模塊容納空間，所述模塊容納空間一側(cè)設(shè)有供模塊安裝板2取出的開口，所述模塊容納空間內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一滑槽11，所述第一滑槽11從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸；

多個(gè)模塊安裝板2位于所述模塊容納空間內(nèi)，每個(gè)模塊安裝板2一端可滑動(dòng)安裝在一個(gè)第一滑槽11內(nèi)，模塊安裝板2上設(shè)有模塊安裝位。

本實(shí)施例的組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)的具體工作過程中，通過螺絲將模塊安裝在模塊安裝板上的模塊安裝位，將每個(gè)模塊安裝板一端滑動(dòng)安裝在一個(gè)第一滑槽上，使得多個(gè)模塊安裝板間隔設(shè)置，維修時(shí)便于從固定支架上抽出。

在本實(shí)施例中，所提出的組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，固定支架上設(shè)有模塊容納空間，所述模塊容納空間內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一滑槽，所述第一滑槽從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸，多個(gè)模塊安裝板位于所述模塊容納空間內(nèi)，每個(gè)模塊安裝板一端可滑動(dòng)安裝在一個(gè)第一滑槽內(nèi)，模塊安裝板上設(shè)有模塊安裝位。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的組合式模塊安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過將每個(gè)模塊安裝在一個(gè)安裝板上，并且通過滑槽將安裝板安裝在固定支架上，實(shí)現(xiàn)模塊的單元化設(shè)置，能夠大大提高空間利用率，并且便于模塊散熱和維修。

在具體實(shí)施方式中，多個(gè)第一滑槽11依次平行間隔設(shè)置。

在進(jìn)一步具體實(shí)施方式中，所述模塊容納空間內(nèi)還設(shè)有多個(gè)平行于第一滑槽11的第二滑槽12，所述第二滑槽12從所述開口向遠(yuǎn)離開口方向延伸，每個(gè)第二滑槽12與一個(gè)第一滑槽11配合形成供模塊安裝板2安裝的滑道，模塊安裝板2底端位于第一滑槽11內(nèi)且頂端位于與所述第一滑槽11對(duì)應(yīng)的第二滑槽12內(nèi)；保證模塊安裝板安裝穩(wěn)固性。

在其他具體實(shí)施方式中，多個(gè)模塊安裝板2依次平行設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)模塊安裝板2之間的距離相等。

在其他具體實(shí)施方式中，每個(gè)第一滑槽11上設(shè)有鎖緊卡扣3，鎖緊卡扣3位于第一滑槽11靠近所述開口一端；防止模塊安裝板安裝后從固定支架上脫落。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。