本實(shí)用新型涉及一種維修拆裝方便的平衡車。
背景技術(shù):
平衡車是即滑板車后有一款非常流行的代步工具,使用時(shí),雙腳站立在左右兩側(cè)踏板上,可自由控制左右輪子的轉(zhuǎn)動(dòng),平衡車內(nèi)部的主要零部件包括、電機(jī)、蓄電池、左側(cè)控制副板和右側(cè)控制主板,左側(cè)控制副板和右側(cè)控制主板可以分別控制兩側(cè)的輪子轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的,而現(xiàn)有的控制板固定結(jié)構(gòu)都采用螺釘固定,一個(gè)控制板需要5到6顆螺釘旋緊,但由于平衡車是新技術(shù)新產(chǎn)品,平時(shí)需要維護(hù)的地方還很多,經(jīng)常性的進(jìn)行拆卸安裝,操作比較麻煩,同時(shí),平衡車體多采用塑料結(jié)構(gòu)制成,螺釘經(jīng)過(guò)十幾次拆裝就很容易滑牙,起不到很好的固定效果,造成安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、拆裝方便,安全可靠的維修拆裝方便的平衡車。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種維修拆裝方便的平衡車,包括外殼板,及連接在外殼板兩端的滾輪,及設(shè)置在滾輪內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),及設(shè)置在兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)內(nèi)側(cè)的控制板外插槽,及設(shè)置在控制板外插槽一側(cè)的鋰電池,及設(shè)置在控制板外插槽內(nèi)側(cè)的控制板內(nèi)插槽,及設(shè)置在控制板外插槽上的卡孔,及設(shè)置在控制板內(nèi)插槽內(nèi)側(cè)的控制板,及卡扣在控制板外插槽上、用 于限制控制板掉出的扣板組件,所述扣板組件包括圍板,及固定在圍板上的限位加強(qiáng)筋,及固定在圍板側(cè)面的卡扣。
作為優(yōu)選,所述控制板和外殼板之間還設(shè)置有彈簧,可以頂住控制板,使其不會(huì)上下移動(dòng)撞壞。
作為優(yōu)選,所述卡孔沿控制板外插槽外側(cè)設(shè)置有四個(gè),所述卡扣沿圍板外側(cè)設(shè)置有四個(gè)、且與四個(gè)卡孔相互配合卡扣設(shè)置,四周都卡扣設(shè)置,扣合更加穩(wěn)定,不易脫扣。
作為優(yōu)選,所述扣板組件為正方型結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)方型結(jié)構(gòu),配合控制板使用。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車,在其內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制板內(nèi)插槽和控制板外插槽,并用扣板組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)螺釘進(jìn)行卡扣連接,使控制板卡扣在控制板內(nèi)插槽內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)固定,拆卸時(shí),按動(dòng)卡扣控制板即可脫扣拿出,安裝檢修非常方便,避免螺釘連接出現(xiàn)的滑牙已經(jīng)螺釘丟失的問(wèn)題,提高平衡車的安全性。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車的后視圖;
圖3為本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車外殼板打開(kāi)后的 示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車中扣板組件的俯視圖;
圖5為本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車中扣板組件的主視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1至圖5所示,一種維修拆裝方便的平衡車,包括外殼板2,及連接在外殼板2兩端的滾輪1,及設(shè)置在滾輪1內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)8,及設(shè)置在兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)8內(nèi)側(cè)的控制板外插槽9,及設(shè)置在控制板外插槽9一側(cè)的鋰電池3,及設(shè)置在控制板外插槽9內(nèi)側(cè)的控制板內(nèi)插槽5,及設(shè)置在控制板外插槽9上的卡孔(未圖示),及設(shè)置在控制板內(nèi)插槽5內(nèi)側(cè)的控制板4,及卡扣在控制板外插槽9上、用于限制控制板4掉出的扣板組件6,所述扣板組件6包括圍板61,及固定在圍板61上的限位加強(qiáng)筋62,及固定在圍板61側(cè)面的卡扣63。
所述控制板4和外殼板2之間還設(shè)置有彈簧(未圖示),可以頂住控制板4,使其不會(huì)上下移動(dòng)撞壞。
所述卡孔沿控制板外插槽9外側(cè)設(shè)置有四個(gè),所述卡扣63沿圍板61外側(cè)設(shè)置有四個(gè)、且與四個(gè)卡孔相互配合卡扣設(shè)置,四周都卡扣設(shè)置,扣合更加穩(wěn)定,不易脫扣。
所述扣板組件6為正方型結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)方型結(jié)構(gòu),配合控制板4使用。
在本實(shí)施例中,首先把控制板4放置在控制板內(nèi)插槽5內(nèi)側(cè),控制板內(nèi)插槽5寬度比控制板4略大,這時(shí),由于彈簧的緣故,控制板4會(huì)向上頂出,用手壓緊后把扣板組件6放入到控制板內(nèi)插槽5和控制板外插槽9之間,這時(shí),扣板組件6上的卡扣63卡入到控制板外插槽9上的卡孔內(nèi)扣合鎖緊,利用扣板組件6上的四個(gè)限位加強(qiáng)筋62壓住控制板4即可,拆卸時(shí)只要用手扳動(dòng)卡扣63使其脫扣即可拿出控制板4,維修安裝更加方便。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車,在其內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制板內(nèi)插槽和控制板外插槽,并用扣板組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)螺釘進(jìn)行卡扣連接,使控制板卡扣在控制板內(nèi)插槽內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)固定,拆卸時(shí),按動(dòng)卡扣控制板即可脫扣拿出,安裝檢修非常方便,避免螺釘連接出現(xiàn)的滑牙已經(jīng)螺釘丟失的問(wèn)題,提高平衡車的安全性。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型保護(hù)范圍為準(zhǔn)。