一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，包括角度調節(jié)裝置、前叉肩蓋、車架頭管碗組和前叉豎管，其特征在于：角度調節(jié)裝置下端與前叉肩蓋平面相連，上端與車架頭管碗組相接合，角度調節(jié)裝置的內徑與前叉豎管相配合；所述角度調節(jié)裝置上端通過中軸承固定環(huán)內環(huán)與前叉豎管連接緊密，上述固定環(huán)為開口環(huán)，可適應不同的管徑大小。通過在前叉肩蓋與前叉豎管的組合位置加裝一個增高裝置，抬高前叉肩部，增加前叉肩長。
【專利說明】一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自行車前叉車架裝置，進一步涉及一種自行車前叉車架角度調節(jié)裝置。

【背景技術】
[0002]自行車部件中，最重要的是前叉和車架。而優(yōu)良的前叉，也是每個單車友向往或者是想擁有的東西。其他的東西，同質化比較嚴重，即使有些很昂貴的套件，但是車架和前叉不行的話，整車的平衡性就不會好，這就有點象木桶的短板原理。而前叉是自行車中科技含量較高的部件，可見前叉的重要性。前叉部件:前叉部件在自行車結構中處于前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統(tǒng)。轉動車把和前叉，可以使前輪改變方向，起到了自行車的導向作用。此外，還可以起到控制自行車行駛的作用。前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。
[0003]現(xiàn)有技術中，自行車車架前叉之間的組合，需要一定的角度才能完美搭配，因目前市場更加注重DIY個性化配置，且前叉車架生產廠商眾多，當不同生產商的車架和前叉?zhèn)€性組合時，經常會出現(xiàn)以下三種不協(xié)調甚至危險的情況:
[0004]1.前叉肩長過低，造成車架頭管前傾，整車重心前移，不僅造成騎行姿勢不對，且在下坡時有翻車的危險。
[0005]2.前叉相對于車架360度旋轉的時候，前叉兩側肩部會碰撞到車架下梁，這種特技表演的常用動作就會變的非常危險。
[0006]3.因為前叉肩長過低，造成車架前傾以后，自行車的曲柄和腳踏在自行車轉彎時會碰到地面造成危險。


【發(fā)明內容】

[0007]鑒于以上內容，有必要提供一種前叉肩長適合，并且使用起來穩(wěn)定和安全的前叉車架調節(jié)裝置。
[0008]本實用新型提供了一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，包括角度調節(jié)裝置、前叉肩蓋、車架頭管碗組和前叉豎管，其中，角度調節(jié)裝置下端與前叉肩蓋平面相連，上端與車架頭管碗組相接合，角度調節(jié)裝置的內徑與前叉豎管相配合。
[0009]優(yōu)選的，所述角度調節(jié)裝置上端通過中軸承固定環(huán)內環(huán)與前叉豎管連接緊密，所述前叉豎管與車架頭管碗組之間通過軸承固定環(huán)內環(huán)連接，上述固定環(huán)為開口環(huán)，可適應不同的管徑大小。
[0010]優(yōu)選的，角度調節(jié)裝置可視前叉與車架角度之實際需求，進行疊加一個或多個。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0012]通過在前叉肩蓋與前叉豎管的組合位置加裝一個增高裝置，抬高前叉肩部，增加前叉肩長；讓前叉與車架組合時，夾角回復到正常角度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0014]圖1是本實用新型帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架示意圖。
[0015]圖2是本實用新型帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架使用狀態(tài)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]請參閱圖1，一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，包括角度調節(jié)裝置1、前叉組件11、車架頭管碗組(5，7，8)和前叉豎管6，其中，角度調節(jié)裝置下端與前叉肩蓋平面10相連，上端與車架頭管碗組(5，7，8)相接合，角度調節(jié)裝置I的內徑與前叉豎管6的管徑相配合。
[0017]所述角度調節(jié)裝置I上端通過中軸承固定環(huán)內環(huán)2與前叉豎管6連接緊密，所述前叉豎管6與車架頭管碗組5之間通過軸承固定環(huán)內環(huán)3連接，上述內環(huán)為開口環(huán)，可適應不同的管徑大小。
[0018]請參閱圖2，圖中為疊加車架角度調節(jié)裝置，通過圖示疊加車架角度調節(jié)裝置之后改變了車架與地面的夾角。
[0019]本實用新型主要針對自行車前叉車架所進行的改進，以上所述僅為本實用新型較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，故舉凡用本實用新型說明書及圖式內容所為的簡易變化及等效變換，均應包含于本實用新型的專利范圍內。
【權利要求】
1.一種帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，包括角度調節(jié)裝置、前叉肩蓋、車架頭管碗組和前叉豎管，其特征在于: 角度調節(jié)裝置下端與前叉肩蓋平面相連，上端與車架頭管碗組相接合，角度調節(jié)裝置的內徑與前叉豎管相配合。
2.根據權利要求1所述帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，其特征在于:所述角度調節(jié)裝置上端通過中軸承固定環(huán)內環(huán)與前叉豎管連接緊密，所述前叉豎管與車架頭管碗組之間通過軸承固定環(huán)內環(huán)連接，上述固定環(huán)為開口環(huán)，可適應不同的管徑大小。
3.根據權利要求1所述帶角度調節(jié)裝置的自行車前叉車架，其特征在于:角度調節(jié)裝置可視前叉與車架角度之實際需求，進行疊加一個或多個。
【文檔編號】B62K21/02GK204161583SQ201420368058
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年7月5日 優(yōu)先權日:2014年7月5日
【發(fā)明者】李俊輝 申請人:李俊輝