一種自行車車座用避雨器的制造方法
【專利摘要】一種自行車車座用避雨器，涉及自行車座防雨器具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種自行車車座用避雨器，包括連接件(1)、n形架Ⅰ(2)、n形架Ⅱ(3)、n形架Ⅲ(4)、n形架Ⅳ(5)、n形架Ⅴ(6)、連接桿(7)、篷布(8)、升降桿Ⅰ(9)、升降桿Ⅱ(10)、伸縮桿(11)，其特征在于，n形架Ⅰ(2)、n形架Ⅱ(3)、n形架Ⅲ(4)、n形架Ⅳ(5)、n形架Ⅴ(6)的一端分別與連接桿(7)鉸接，所述的連接桿(7)，其與連接件(1)配合安裝，篷布(8)固定安裝于所述的n形架Ⅰ(2)、n形架Ⅱ(3)、n形架Ⅲ(4)、n形架Ⅳ(5)、n形架Ⅴ(6)上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，能夠有效防止自行車車座被雨水浸濕。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及自行車座防雨器具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種自行車車座用避雨 器。 一種自行車車座用避雨器

【背景技術(shù)】
[0002] 自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏 板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。越來(lái)越多的人將自行車作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自 行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場(chǎng)地自行 車賽、特技自行車比賽等。
[0003] 自行車在戶外停放時(shí)，往往會(huì)遇到陰雨天氣，自行車車座總會(huì)被雨水打濕，人們使 用時(shí)會(huì)浸濕褲子，長(zhǎng)時(shí)間坐在潮濕的車座上對(duì)使用者的身體有一定的傷害，會(huì)提高婦科、男 科疾病的發(fā)病率，特別是南方多雨地區(qū)，自行車使用者對(duì)此更是苦惱。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于，提供一種自行車車座用避雨器，針對(duì)自行車車座被雨水 打濕后容易對(duì)使用者身體造成傷害的問(wèn)題。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下：
[0006] 一種自行車車座用避雨器，包括連接件l、n形架I 2、n形架II 3、n形架III4、n形 架IV 5、η形架V 6、連接桿7、篷布8、升降桿I 9、升降桿II 10、伸縮桿11，其特征在于，η形 架I 2、η形架II 3、η形架III 4、η形架IV 5、η形架V 6的一端分別與連接桿7鉸接，所述的 連接桿7,其與連接件1配合安裝，篷布8固定安裝于所述的η形架I 2、η形架II 3、η形架 III 4、η形架IV 5、η形架V 6上，所述的η形架I 2、η形架II 3、η形架III 4、η形架IV 5和η 形架V 6均由升降桿I 9、升降桿II 10、伸縮桿11組成，所述的升降桿I 9和升降桿II 10 均由活塞缸、活塞桿組成，所述的活塞桿，其一端配合安裝于活塞缸內(nèi)，所述的伸縮桿11，由 連桿I、連桿II組成，所述的連桿I，其一端與連桿II一端滑動(dòng)連接，所述的伸縮桿11，其連 桿I 一端與所述的升降桿I 9的活塞桿一端鉸接，連桿II 一端與所述的升降桿II 10的活塞 桿一端鉸接。
[0007] 所述一種自行車車座用避雨器，其特征在于，所述的η形架I 2、η形架II 3、η形架 III 4、η形架IV 5、η形架V 6均為鋁合金材料。
[0008] 所述一種自行車車座用避雨器，其特征在于，所述的篷布8,其材料為聚乙烯塑料。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，實(shí)用可靠，操作簡(jiǎn)單方便，體積 小，實(shí)用美觀，能夠有效防止雨水將自行車車座打濕后，對(duì)使用者身體造成的傷害。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0012] 圖3是本實(shí)用新型的η形架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 其中，1.連接件，2. η形架I，3. η形架II，4. η形架III，5. η形架IV，6. η形架V， 7.連接桿，8.篷布，9.升降桿I，10.升降桿II，11.伸縮桿。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 一種自行車車座用避雨器，包括連接件1、η形架I 2、η形架II 3、η形架ΙΙΙ4、η形 架IV 5、η形架V 6、連接桿7、篷布8、升降桿I 9、升降桿II 10、伸縮桿11。
[0015] 如圖1、圖2所示，11形架12、11形架113、11形架1114、11形架1￥5、11形架乂6的一 端分別與連接桿7鉸接，所述的連接桿7,其與連接件1配合安裝，篷布8固定安裝于所述 的η形架I 2、η形架II 3、η形架ΙΙΙ4、η形架IV5、n形架V 6上，所述的篷布8,其材料為聚 乙烯塑料，所述的η形架I 2、η形架II 3、η形架III 4、η形架IV 5、η形架V 6均為鋁合金材 料。
[0016] 如圖3所示，所述的η形架I 2、η形架II 3、η形架1114、η形架IV 5和η形架V 6 均由升降桿I 9、升降桿II 10、伸縮桿11組成，所述的升降桿I 9和升降桿II 10均由活塞 缸、活塞桿組成，所述的活塞桿，其一端配合安裝于活塞缸內(nèi)，所述的伸縮桿11，由連桿I、 連桿II組成，所述的連桿I，其一端與連桿II一端滑動(dòng)連接，所述的伸縮桿11，其連桿I 一 端與所述的升降桿I 9的活塞桿一端鉸接，連桿II 一端與所述的升降桿II 10的活塞桿一端 鉸接。
[0017] 本實(shí)用新型在使用時(shí)，將連接桿7通過(guò)螺母安裝在連接件1上，完成本裝置的安 裝，在使用時(shí)，操作者手持η形架V 6的一側(cè)，將η形架V 6向車座方向拉動(dòng)，η形架V 6通過(guò) 篷布8依次將η形架I 2、η形架II 3、η形架III 4、η形架IV 5向車座方向拉動(dòng)，η形架I 2、 η形架II 3、η形架III 4、η形架IV 5、η形架V 6分別繞連接桿7做圓周運(yùn)動(dòng)，完成本裝置的 打開(kāi)，由η形架I 2、η形架II 3、η形架ΙΙΙ4、η形架IV5、n形架V 6、篷布8組成的空間結(jié)構(gòu) 將車座完全遮蓋，有效防止雨水將自行車車座打濕后，對(duì)使用者身體造成的傷害。
【權(quán)利要求】
1. 一種自行車車座用避雨器，包括連接件（1)、η形架I (2)、η形架II (3)、η形架 III (4)、η形架IV (5)、η形架V (6)、連接桿（7)、篷布（8)、升降桿I (9)、升降桿II (10)、伸縮 桿（11)，其特征在于，η形架I (2)、η形架II (3)、η形架III⑷、η形架IV (5)、η形架V (6) 的一端分別與連接桿（7)鉸接，所述的連接桿（7)，其與連接件（1)配合安裝，篷布（8)固 定安裝于所述的η形架I (2)、η形架II (3)、η形架III (4)、η形架IV (5)、η形架V (6)上， 所述的η形架I (2)、η形架II (3)、η形架III (4)、η形架IV (5)和η形架V (6)均由升降 桿I (9)、升降桿II (10)、伸縮桿（11)組成，所述的升降桿I (9)和升降桿II (10)均由活 塞缸、活塞桿組成，所述的活塞桿，其一端配合安裝于活塞缸內(nèi)，所述的伸縮桿（11)，由連桿 I、連桿II組成，所述的連桿I，其一端與連桿II一端滑動(dòng)連接，所述的伸縮桿（11)，其連桿 I 一端與所述的升降桿I (9)的活塞桿一端鉸接，連桿II一端與所述的升降桿II (10)的活 塞桿一絞接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車車座用避雨器，其特征在于，所述的η形架I (2)、 η形架II (3)、η形架III (4)、η形架IV (5)、η形架V (6)均為鋁合金材料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車車座用避雨器，其特征在于，所述的篷布（8)，其材 料為聚乙烯塑料。
【文檔編號(hào)】B62J1/28GK203888936SQ201420197362
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】張永坤, 呂志斌 申請(qǐng)人:呂志斌, 張永坤