一種節(jié)能舒適的電動車架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種節(jié)能舒適的電動車架，包括前管、加固管、后管、下叉和上叉，上叉的上端設(shè)置有固定桿，固定桿的上端設(shè)置有靠背，前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，前管的下端設(shè)置有通孔。本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架結(jié)構(gòu)簡單，在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當(dāng)人騎乘電動車時(shí)，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞。通過在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動車前的風(fēng)進(jìn)入前管，既可以將前方吹來的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時(shí)也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能用于發(fā)電為電動車的電池充電，有效節(jié)省能源。
【專利說明】一種節(jié)能舒適的電動車架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種節(jié)能舒適的電動車架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，電動車前行狀態(tài)下，車的前方會有風(fēng)吹來，其阻力會大大降低車速，增加蓄電池?fù)p耗。同時(shí)，現(xiàn)在的電動車騎乘久了，駕駛員會比較累，尤其是腰部，造成疲勞駕駛。
[0003]因此，需要一種節(jié)能舒適的電動車架以解決上述問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對在現(xiàn)有技術(shù)中電動車架的不足，提供一種節(jié)能舒適的電動車架。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明節(jié)能舒適的電動車架可采用如下技術(shù)方案:
一種節(jié)能舒適的電動車架，包括前管、加固管、后管、下叉和上叉，所述前管、后管和下叉的一端固定連接，所述加固管的兩端分別連接所述前管的下部和后管的下部，所述上叉的兩端分別連接所述后管的另一端和所述下叉的另一端，所述上叉的上端設(shè)置有固定桿，所述固定桿的上端設(shè)置有靠背，所述前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管的下端設(shè)置有通孔。
[0006]更進(jìn)一步的，所述前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管的下端設(shè)置有通孔。
[0007]更進(jìn)一步的，所述前管的下部設(shè)置有扇葉，所述扇葉連接發(fā)電機(jī)。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用于發(fā)電。
[0008]更進(jìn)一步的，所述扇葉與所述前管的夾角為30° -60°。則電動機(jī)可以設(shè)置在前管的外側(cè)，不會對風(fēng)產(chǎn)生阻擋作用。
[0009]更進(jìn)一步的，所述前管的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用，同時(shí)橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過。
[0010]更進(jìn)一步的，所述后管的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用。
[0011]更進(jìn)一步的，所述上叉上設(shè)置有后座架，所述后座架的后端設(shè)置有靠墊，所述靠墊與所述后座架鉸接。在后座架上鉸接靠墊，兒童坐在后座架上面時(shí)，將靠墊打開，可以有效提高兒童乘坐的舒適度和安全性。
[0012]更進(jìn)一步的，所述靠墊的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有墊片。打開以后兒童可以倚靠在前側(cè)墊片上，收起以后可以方便成年人坐在后側(cè)墊片上。
[0013]更進(jìn)一步的，所述靠墊通過彈性桿連接所述后座架。提高」L童乘坐的舒適度。
[0014]更進(jìn)一步的，所述靠墊的兩側(cè)均設(shè)置有擋板?？梢杂行ПＷo(hù)兒童的安全。
[0015]有益效果:本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架結(jié)構(gòu)簡單，在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當(dāng)人騎乘電動車時(shí)，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞。通過在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動車前的風(fēng)進(jìn)入前管，既可以將前方吹來的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時(shí)也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能用于發(fā)電為電動車的電池充電，有效節(jié)省能源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是節(jié)能舒適的電動車架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0018]請參閱圖1所示，本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架，包括前管1、加固管2、后管3、下叉4和上叉5，前管1、后管3和下叉4的一端固定連接，加固管2的兩端分別連接前管I的下部和后管3的下部，上叉5的兩端分別連接后管3的另一端和下叉4的另一端，前管I上部下側(cè)設(shè)置有開口，前管I的下端設(shè)置有通孔。上叉5的上端設(shè)置有固定桿6，固定桿6的上端設(shè)置有靠背7。在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當(dāng)人騎乘電動車時(shí)，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞，提高駕駛舒適度。
[0019]開口處設(shè)置有擋板。當(dāng)不需要使用通氣的時(shí)候，可以利用擋板將開口擋住。其中，擋板相對前管滑動，需要使用開口時(shí)，將擋板滑至下部，不使用時(shí)，將擋板滑至開口處。
[0020]前管I的下部設(shè)置有扇葉，扇葉連接發(fā)電機(jī)。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用于發(fā)電。扇葉與前管的夾角為30° -60°。則電動機(jī)可以設(shè)置在前管的外側(cè)，不會對風(fēng)產(chǎn)生阻擋作用。
[0021]前管I的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用，同時(shí)橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過。后管3的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機(jī)械強(qiáng)度可以對前管起到一定的加強(qiáng)作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護(hù)作用。
[0022]其中，上叉5上設(shè)置有后座架6，后座架6的后端設(shè)置有靠墊7，靠墊7與后座架6鉸接。在后座架上鉸接靠墊，兒童坐在后座架上面時(shí)，將靠墊打開，可以有效提高兒童乘坐的舒適度和安全性。
[0023]其中，優(yōu)選的，靠墊7的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有墊片。打開以后兒童可以倚靠在前側(cè)墊片上，收起以后可以方便成年人坐在后側(cè)墊片上?？繅|7通過彈性桿連接后座架6。優(yōu)選的，彈性桿為彈簧。提高兒童乘坐的舒適度。靠墊7的兩側(cè)均設(shè)置有擋板?？梢杂行ПＷo(hù)兒童的安全。
[0024]本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架結(jié)構(gòu)簡單，在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當(dāng)人騎乘電動車時(shí)，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞。通過在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動車前的風(fēng)進(jìn)入前管，既可以將前方吹來的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時(shí)也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能用于發(fā)電為電動車的電池充電，有效節(jié)省能源。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:包括前管(I)、加固管(2)、后管(3)、下叉(4)和上叉(5)，所述前管(I)、后管(3)和下叉(4)的一端固定連接，所述加固管(2)的兩端分別連接所述前管(I)的下部和后管(3)的下部，所述上叉(5)的兩端分別連接所述后管(3)的另一端和所述下叉(4)的另一端，所述上叉(5)的上端設(shè)置有固定桿(6)，所述固定桿(6 )的上端設(shè)置有靠背(7 )，所述前管(I)上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管(I)的下端設(shè)置有通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述前管(I)的下部設(shè)置有扇葉，所述扇葉連接發(fā)電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述扇葉與所述前管的夾角為 30。-60。。
4.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述前管(I)的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。
5.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述開口處設(shè)置有擋板，所述擋板相對前管滑動。
6.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述后管(3)的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。
7.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能舒適的電動車架，其特征在于:所述上叉(5)上設(shè)置有后座架(8 )，所述后座架(8 )的后端設(shè)置有靠墊(9 )，所述靠墊(9 )與所述后座架(8 )鉸接。
8.如權(quán)利要求7所述的方便兒童使用的電動車架，其特征在于:所述靠墊(9)的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有墊片。
9.如權(quán)利要求7所述的方便兒童使用的電動車架，其特征在于:所述靠墊(9)通過彈性桿連接所述后座架(8)。
10.如權(quán)利要求7所述的方便兒童使用的電動車架，其特征在于:所述靠墊(9)的兩側(cè)均設(shè)置有擋板。
【文檔編號】B62J1/28GK104276239SQ201410510026
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】陶宗德, 陶曉達(dá) 申請人:無錫市嘉德機(jī)械有限公司