一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于：包括車身和設(shè)置在車身上的搖動(dòng)動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、車輪驅(qū)動(dòng)裝置和剎車裝置，搖動(dòng)動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)裝置連接車輪驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入端，剎車裝置連接于車輪驅(qū)動(dòng)裝置；前輪設(shè)置在車身的前端，后輪設(shè)置在后端車身的后端；剎車裝置的前剎器安裝在前輪，后剎器安裝在后輪上；搖動(dòng)動(dòng)力裝置的手搖桿的下部活動(dòng)鉸接到車架上，手搖桿的下端連接到齒條的一端；傳動(dòng)裝置包括齒輪傳動(dòng)組件和限位組件，齒輪傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸入端齒合到齒條的齒合端，齒輪傳動(dòng)組件的輸出端通過(guò)飛輪、鏈條和鏈輪驅(qū)動(dòng)后輪運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成搖動(dòng)式齒條驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明集游玩與健身于一體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、健身效果好和娛樂(lè)性強(qiáng)的有益效果。
【專利說(shuō)明】一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車，特別是一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車。是種時(shí)尚型的集游玩與健身于一體的自行車。屬于健身器材或健身設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在戶外，如小區(qū)或公園里面，游玩健身設(shè)備都是被集中固定在一個(gè)小面積的地方，由于設(shè)備無(wú)法進(jìn)行行駛移動(dòng)，人們只能長(zhǎng)時(shí)間停留在相同的環(huán)境內(nèi)做起單調(diào)的健身運(yùn)動(dòng)，造成視覺感覺的疲勞，使人不容易堅(jiān)持下去，所以一般人在使用幾次后就會(huì)由于設(shè)備的單調(diào)、枯燥很快地就對(duì)設(shè)備失去了游玩的興趣。自行車作為交通工具已融入到人們的生活中，隨著人們生活方式的改變，各種以自行車以基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)而得到的某種特殊用途的自行車漸漸進(jìn)入到我們的生活中，例如用于健身的山地車、用于提高速度的變速車以及近幾年比較流行的折疊車等等。這些類型的自行車的健身效果都是針對(duì)下半身進(jìn)行鍛煉的，無(wú)法較好地對(duì)上半身進(jìn)行鍛煉，人們?nèi)绻雽?duì)手臂和腰部位進(jìn)行鍛煉，則必須更換依靠其它健身器材進(jìn)行鍛煉才能達(dá)到這個(gè)目地，其過(guò)程繁瑣，浪費(fèi)時(shí)間，鍛煉時(shí)率低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的，是為了解決現(xiàn)有健身自行車對(duì)運(yùn)動(dòng)者上半身健身鍛煉效果差、效率低且娛樂(lè)性不高的問(wèn)題，提供一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、健身效果好和娛樂(lè)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過(guò)采取以下技術(shù)方案達(dá)到:
[0005]一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:包括車身和設(shè)置在車身上的搖動(dòng)動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、車輪驅(qū)動(dòng)裝置和剎車裝置，搖動(dòng)動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)裝置連接車輪驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入端，剎車裝置連接于車輪驅(qū)動(dòng)裝置；車輪驅(qū)動(dòng)裝置包括前輪、后輪、飛輪、鏈條和鏈輪，前輪設(shè)置在車身的前端，后輪設(shè)置在后端車身的后端；剎車裝置包括前剎器、后剎器和雙剎車把，前剎器安裝在前輪，后剎器安裝在后輪上；搖動(dòng)動(dòng)力裝置包括手搖桿、齒條和限位件，手搖桿的下部活動(dòng)鉸接到車架上，手搖桿的下端連接到齒條的一端，在齒條的齒合段的兩端上固定安裝有限位件；傳動(dòng)裝置包括齒輪傳動(dòng)組件和限位組件，齒輪傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸入端齒合到齒條的齒合端，齒輪傳動(dòng)組件的輸出端通過(guò)飛輪、鏈條和鏈輪驅(qū)動(dòng)后輪運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成搖動(dòng)式齒條驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明的目的還可以通過(guò)采取以下技術(shù)方案達(dá)到:
[0007]進(jìn)一步地,所述齒輪傳動(dòng)組件包括空心管、軸承座、軸承、傳動(dòng)軸和齒輪,軸承座的左、右兩內(nèi)圈上設(shè)有軸承，傳動(dòng)軸的右端部上安裝有軸承和齒輪，齒輪設(shè)置于所述軸承之間，軸承的內(nèi)圈壓貼到齒輪的左、右兩側(cè)面上，軸承外圈不與齒輪接觸，軸承座嵌套安裝到空心管上。
[0008]進(jìn)一步地，所述軸承座與齒輪之間設(shè)有間隙空間，正對(duì)于齒輪齒上方的軸承座壁上開設(shè)有槽口，齒條與以槽口內(nèi)壁間不接觸，齒條通過(guò)槽口與齒輪進(jìn)行齒合連接，傳動(dòng)軸的左端部上安裝有飛輪，飛輪通過(guò)鏈條連接到后輪上的鏈輪，形成齒條驅(qū)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)軸上與齒輪連接段設(shè)有鍵，齒輪通過(guò)鍵傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)后車輪。
[0010]進(jìn)一步地，所述限位組件包括鎖緊件、滾動(dòng)套、止動(dòng)件和擋圈，鎖緊件連接于軸承座的右端部，約束軸承座在水平方向上的運(yùn)動(dòng)；滾動(dòng)套通過(guò)連接件安裝到空心管上，滾動(dòng)套的外圈壓貼齒條的上端面，在空心管內(nèi)沿連接件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)軸的右端開設(shè)有卡槽，卡槽上安裝有擋圈；所述軸承座的左下端面為平面，左下端面上設(shè)有止動(dòng)件，用于約束軸承座沿軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述止動(dòng)件的上端面連接于所述軸承座的左下端面，止動(dòng)件通過(guò)焊接方式固定到空心管上。
[0011]進(jìn)一步地，所述卡槽左側(cè)面與軸承的右端面共面，通過(guò)擋圈約束傳動(dòng)軸的水平方向運(yùn)動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步地，所述手搖桿的上端設(shè)有雙剎車把，剎車把的手柄為“L”狀結(jié)構(gòu)，分別通過(guò)鋼絲繩與前剎車器和后剎車器連接，形成前剎車和后剎車結(jié)構(gòu)。
[0013]進(jìn)一步進(jìn)，所述手搖桿上端設(shè)有手把。
[0014]進(jìn)一步地，所述前輪兩側(cè)設(shè)有腳踏。
[0015]作為優(yōu)選的，所述軸承座左內(nèi)端面設(shè)有密封圈。
[0016]作為優(yōu)選的，所述空心管的底部安裝有支撐腳架。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:
[0018]1、本發(fā)明采用手搖桿的擺動(dòng)轉(zhuǎn)換為齒條的直線運(yùn)動(dòng)輸出到傳動(dòng)裝置的齒輪上，通過(guò)齒輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接有飛輪的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)固定于后輪上的鏈輪，使自行車間歇性向前行駛，不僅可以對(duì)下半身進(jìn)行鍛煉，而且可以較好地對(duì)上半身進(jìn)行鍛煉，尤其是對(duì)手臂和腰部位進(jìn)行鍛煉，集游玩與健身于一體，既可在健身的同時(shí)，享受到游玩的快樂(lè)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、健身效果好和娛樂(lè)性強(qiáng)的有益效果O
[0019]2、本發(fā)明在推拉手搖桿擺動(dòng)的過(guò)程中，人手臂和腰部的力量不斷轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)自行車，鍛煉了手臂和腰部的肌肉，提高關(guān)節(jié)的靈活性，使人能在戶外一邊游玩鍛煉身體，又能欣賞到沿路的風(fēng)景，在新鮮的空氣里能對(duì)身體上半身同時(shí)進(jìn)行鍛煉，舒緩生活和工作中的壓力，使人們能更好的體會(huì)到戶外活動(dòng)的樂(lè)趣。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、健身效果好和娛樂(lè)性強(qiáng)的有益效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是圖1的俯視圖。
[0022]圖3是圖1中A-A向局部結(jié)構(gòu)剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0024]具體實(shí)施例1:
[0025]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例包括車身I和設(shè)置在車身上的搖動(dòng)動(dòng)力裝置2、傳動(dòng)裝置3、車輪驅(qū)動(dòng)裝置4和剎車裝置5，搖動(dòng)動(dòng)力裝置2的動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)裝置3連接車輪驅(qū)動(dòng)裝置4的動(dòng)力輸入端，剎車裝置5連接于車輪驅(qū)動(dòng)裝置4 ;車輪驅(qū)動(dòng)裝置4包括前輪4-1、后輪4-2、飛輪4-3、鏈條4-4和鏈輪4-5，前輪4-1設(shè)置在車身I的前端，后輪4_2設(shè)置在后端車身I的后端；剎車裝置5包括前剎器5-1、后剎器5-2和雙剎車把5-3，前剎器5_1安裝在前輪4-1，后剎器5-2安裝在后輪4-2上；搖動(dòng)動(dòng)力裝置2包括手搖桿2-1、齒條2_2和限位件
2-3，手搖桿2-1的下部活動(dòng)鉸接到車架I上，手搖桿2-1的下端連接到齒條2-2的一端，在齒條2-2的齒合段的兩端上固定安裝有限位件2-3 ;傳動(dòng)裝置3包括齒輪傳動(dòng)組件3-1和限位組件3-2，齒輪傳動(dòng)組件3-1的動(dòng)力輸入端齒合到齒條2-2的齒合端，齒輪傳動(dòng)組件3-1的輸出端通過(guò)飛輪4-3、鏈條4-4和鏈輪4-5驅(qū)動(dòng)后輪4-2運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成搖動(dòng)式齒條驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。在齒條2-2往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，限位塊2-3使得齒條與傳動(dòng)裝置3保持齒合連接，防止由于手搖桿2-1的擺幅過(guò)大而造成齒條2-2從傳動(dòng)裝置3上脫落，從而保證自行車的正常工作。
[0026]本實(shí)施例中:
[0027]參照?qǐng)D2和圖3，所述齒輪傳動(dòng)組件3-1包括空心管3-1-1、軸承座3_1_2、軸承
3-1-3、傳動(dòng)軸3-1-4和齒輪3-1-5，軸承座3_1_2的左、右兩內(nèi)圈上設(shè)有軸承3_1_3，傳動(dòng)軸
3-1-4的右端部上安裝有軸承3-1-3和齒輪3-1-5，齒輪3_1_5設(shè)置于所述軸承3_1_3之間，軸承3-1-3的內(nèi)圈壓貼到齒輪3-1-5的左、右兩側(cè)面上，軸承3-1-3外圈不與齒輪3_1_5接觸，軸承座3-1-2嵌套安裝到空心管3-1-1上。
[0028]所述軸承座3-1-2與齒輪3-1-5之間設(shè)有間隙空間3_1_6，正對(duì)于齒輪3_1_5上方的軸承座3-1-2壁上開設(shè)有槽口 3-1-7，齒條2-2與槽口 3_1_7內(nèi)壁間不接觸，齒條2_2通過(guò)槽口 3-1-7與齒輪3-1-5進(jìn)行齒合連接，傳動(dòng)軸3-1-4的左端部上安裝有飛輪4_3，飛輪
4-3通過(guò)鏈條4-4連接到后輪上的鏈輪4-5，形成齒條驅(qū)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)；所述傳動(dòng)軸3-1-4上與齒輪3-1-5連接段設(shè)有鍵3-1-8，齒輪3-1-5通過(guò)鍵傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)后車輪4_2 ;手搖桿2_1在擺動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)齒條2-2做直線反復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒條2-2的動(dòng)力通過(guò)齒輪3-1-5-鍵3-1-8轉(zhuǎn)換成傳動(dòng)軸3-1-4的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出，傳動(dòng)軸3-1-4帶動(dòng)飛輪4-3通過(guò)鏈條4_4帶動(dòng)鏈輪4-5使后輪4-2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]所述限位組件3-2包括鎖緊件3-2-1、滾動(dòng)套3_2_2、止動(dòng)件3_2_3和擋圈3_2_4，鎖緊件3-2-1連接于軸承座3-1-2的右端部，約束軸承座3-1-2在水平方向上的運(yùn)動(dòng)；滾動(dòng)套3-2-2通過(guò)連接件安裝到空心管3-1-1上，滾動(dòng)套3-2-2的外圈壓貼齒條2_2的上端面，在空心管3-1-1內(nèi)沿連接件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)軸3-1-4的右端開設(shè)有卡槽，卡槽上安裝有擋圈 3_2_4。
[0030]所述軸承座3-1-2的左下端面為平面，左下端面上設(shè)有止動(dòng)件3-2-3，用于約束軸承座3-2-1沿軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述止動(dòng)件3-2-3的上端面連接于所述軸承座3-1-2的左下端面，止動(dòng)件3-2-3通過(guò)焊接方式固定到空心管3-1-1上。所述擋圈3-2-4的左側(cè)面與軸承3-1-3的右端面共面，通過(guò)擋圈3-2-4約束傳動(dòng)軸3-1-4的水平方向運(yùn)動(dòng)。
[0031]手搖桿2-1上端設(shè)有手把2-1-1。所述手搖桿2-1的上端設(shè)有雙剎車把5_3，剎車把5-3的手柄為“L”狀結(jié)構(gòu)，分別通過(guò)鋼絲繩與前剎車器5-1和后剎車器5-2連接，形成前剎車和后剎車結(jié)構(gòu)。在搖動(dòng)手搖桿使自行車前進(jìn)行駛的過(guò)程中，當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，可在手握手把2-1-1的同時(shí)伸出手指握住剎車把5-3的手柄進(jìn)行剎車，使用方便快捷。
[0032]所述前輪4-1兩側(cè)設(shè)有腳踏板4-1-1。所述空心管3-1-1的底部安裝有支撐腳架6。
[0033]本實(shí)施例的工作原理:
[0034]參照?qǐng)D1-圖2，在車開始工作時(shí)，使用者向前推動(dòng)手搖桿2-1進(jìn)行擺動(dòng)，連接于手搖桿2-1下端的齒條2-2在限位件2-3水平方向的作用下，做直線運(yùn)動(dòng)。由于齒條2-2的齒合端齒合到齒輪3-1-5，齒條2-2拉動(dòng)齒輪3-1-5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)的齒輪3_1_5通過(guò)傳動(dòng)鍵3-1-8帶動(dòng)傳動(dòng)軸3-1-4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使固定連接在傳動(dòng)軸3-1-4上的飛輪4_3內(nèi)圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致飛輪4-3的內(nèi)因與外圈分離，外圈不動(dòng)。當(dāng)向后拉動(dòng)手搖桿2-1擺動(dòng)的過(guò)程中，齒條2-2拉動(dòng)齒輪3-1-5做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，齒輪3-1-5通過(guò)傳動(dòng)軸3_1_4帶動(dòng)飛輪
4-3內(nèi)圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得飛輪4-3的內(nèi)圈與外圈接合，飛輪4-3的內(nèi)圈帶動(dòng)外圈做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)鏈條4-4傳遞動(dòng)力到后輪4-2上的鏈輪4-5，驅(qū)動(dòng)自行車向前行駛。通過(guò)手搖桿的周期性來(lái)回?cái)[動(dòng)運(yùn)動(dòng)，由齒條的直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒輪-傳動(dòng)軸-飛輪-鏈條-鏈輪驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使自行車間歇性向前行駛。
[0035]在車開始向前行駛需要轉(zhuǎn)向的情況下，左右腳立即改變?cè)瓉?lái)均衡支撐在前輪4-1腳踏上的力，在兩腳一推一拉的作用下，使前輪4-1向需要的方向旋轉(zhuǎn)。
[0036]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:包括車身(I)和設(shè)置在車身上的搖動(dòng)動(dòng)力裝置(2)、傳動(dòng)裝置(3)、車輪驅(qū)動(dòng)裝置(4)和剎車裝置(5)，搖動(dòng)動(dòng)力裝置(2)的動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)裝置(3)連接車輪驅(qū)動(dòng)裝置(4)的動(dòng)力輸入端，剎車裝置(5)連接于車輪驅(qū)動(dòng)裝置(4);車輪驅(qū)動(dòng)裝置(4)包括前輪(4-1)、后輪(4-2)、飛輪(4-3)、鏈條(4-4)和鏈輪(4-5)，前輪(4-1)設(shè)置在車身(I)的前端，后輪(4-2)設(shè)置在后端車身(I)的后端；剎車裝置(5)包括前剎器(5-1)、后剎器(5-2)和雙剎車把(5-3)，前剎器(5-1)安裝在前輪(4-1)，后剎器(5-2)安裝在后輪(4-2)上；搖動(dòng)動(dòng)力裝置(2)包括手搖桿(2-1)、齒條(2-2)和限位件(2-3)，手搖桿(2-1)的下部活動(dòng)鉸接到車架(I)上，手搖桿(2-1)的下端連接到齒條(2-2)的一端，在齒條(2-2)的齒合段的兩端上固定安裝有限位件(2-3)；傳動(dòng)裝置⑶包括齒輪傳動(dòng)組件(3-1)和限位組件(3-2)，齒輪傳動(dòng)組件(3-1)的動(dòng)力輸入端齒合到齒條(2-2)的齒合端，齒輪傳動(dòng)組件(3-1)的輸出端通過(guò)飛輪(4-3)、鏈條(4-4)和鏈輪(4-5)驅(qū)動(dòng)后輪(4-2)運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成搖動(dòng)式齒條驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述齒輪傳動(dòng)組件(3-1)包括空心管(3-1-1)、軸承座(3-1-2)、軸承(3-1-3)、傳動(dòng)軸(3-1-4)和齒輪(3-1-5)，軸承座(3-1-2)的左、右兩內(nèi)圈上設(shè)有軸承(3_1_3)，傳動(dòng)軸(3-1-4)的右端部上安裝有軸承(3-1-3)和齒輪(3-1-5)，齒輪(3_1_5)設(shè)置于所述軸承(3-1-3)之間，軸承(3-1-3)的內(nèi)圈壓貼到齒輪(3-1-5)的左、右兩側(cè)面上，軸承(3_1_3)外圈不與齒輪(3-1-5)接觸，軸承座(3-1-2)嵌套安裝到空心管(3-1-1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述軸承座(3-1-2)與齒輪(3-1-5)之間設(shè)有間隙空間(3-1-6)，正對(duì)于齒輪(3_1_5)上方的軸承座(3-1-2)壁上開設(shè)有槽口(3-1-7)，齒條(2-2)與槽口(3_1_7)內(nèi)壁間不接觸，齒條(2-2)通過(guò)槽口(3-1-7)與齒輪(3-1-5)進(jìn)行齒合連接，傳動(dòng)軸(3_1_4)的左端部上安裝有飛輪(4-3)，飛輪(4-3)通過(guò)鏈條(4-4)連接到后輪上的鏈輪(4-5)，形成齒條驅(qū)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述傳動(dòng)軸(3-1-4)上與齒輪(3-1-5)連接段設(shè)有鍵(3-1-8)，齒輪(3_1_5)通過(guò)鍵傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)后車輪(4-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述限位組件(3-2)包括鎖緊件(3-2-1)、滾動(dòng)套(3-2-2)、止動(dòng)件(3_2_3)和擋圈(3_2_4)，鎖緊件(3-2-1)連接于軸承座(3-1-2)的右端部，約束軸承座(3-1-2)在水平方向上的運(yùn)動(dòng)；滾動(dòng)套(3-2-2)通過(guò)連接件安裝到空心管(3-1-1)上，滾動(dòng)套(3-2-2)的外圈壓貼齒條(2-2)的上端面，在空心管(3-1-1)內(nèi)沿連接件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)軸(3-1-4)的右端開設(shè)有卡槽，卡槽上安裝有擋圈(3-2-4);所述軸承座(3-1-2)的左下端面為平面，左下端面上設(shè)有止動(dòng)件(3-2-3)，用于約束軸承座(3-2-1)沿軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述止動(dòng)件(3-2-3)的上端面連接于所述軸承座(3-1-2)的左下端面，止動(dòng)件(3-2-3)通過(guò)焊接方式固定到空心管(3-1-1)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述擋圈(3-2-4)的左側(cè)面與軸承(3-1-3)的右端面共面，通過(guò)擋圈(3-2-4)約束傳動(dòng)軸(3-1-4)的水平方向運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述手搖桿(2-1)的上端設(shè)有雙剎車把(5-3)，剎車把(5-3)的手柄為“L”狀結(jié)構(gòu)，分別通過(guò)鋼絲繩與前剎車器(5-1)和后剎車器(5-2)連接，形成前剎車和后剎車結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述手搖桿(2-1)上端設(shè)有手把(2-1-1)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述前輪(4-1)兩側(cè)設(shè)有腳踏(4-1-1)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種手搖式齒條驅(qū)動(dòng)的健身及游玩自行車，其特征在于:所述空心管(3-1-1)的底部安裝有支撐腳架(6)。
【文檔編號(hào)】B62M1/12GK104260815SQ201410345841
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】余煒彬 申請(qǐng)人:余煒彬