專利名稱：一種帶座椅的滑板車底板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及生活用品中的滑板車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶座椅的滑板車底板。
背景技術(shù)：
在日常生活中，滑板車作為一種集娛樂與交通運(yùn)輸于一體的代步工具，由于富有趣味性，用料少，價(jià)格低，受到廣泛的喜愛和應(yīng)用。使用者一般站立于滑板車上，手握車頭把控方向，通過腳蹬地面的方式提供前進(jìn)動(dòng)力，在滑板車滑行過程中可以站立休息，比走路省力。但是當(dāng)?shù)妄g孩童與成人一同將滑板車作為娛樂工具使用時(shí)，低齡孩童往往需要站立于滑板車上，重心較高。當(dāng)滑板車速度較快時(shí)，孩童由于自身平衡感不夠完善，容易發(fā)生重心不穩(wěn)，甚至摔倒的情況，安全性較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是為改善上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種帶有座椅的滑板車底板。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種帶座椅的滑板車底板，包括底座，底座上連接有連接板，其中，連接板位于底座前端，且連接板一端與底座固定，另一端與滑板車曲柄連接，底座上固定有座椅，座椅固定在底座上方。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括上述的底座上并排設(shè)有兩根軸向延伸的長(zhǎng)支架，且這兩根長(zhǎng)支架通過至少兩根寬支架固定連接。上述的寬支架為四根。上述的座椅設(shè)有至少一個(gè)腳桿，腳桿一端與座椅底部固定連接，另一端與底座固定連接。上述的腳桿有四根。上述的長(zhǎng)支架與寬支架連接處設(shè)有用于加固的直角加固塊。上述的底座為鐵架或鋼架或鋁合金架。上述的連接板為鋼板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種帶座椅的滑板車底板，包括底座、座椅、連接板，座椅固定在底座上方。底座呈“目”字型。座椅設(shè)有有至少一個(gè)腳桿。腳桿固定在底座上。連接板固定在底座上。底座各個(gè)直角連接處用直角加固塊加固。連接板可以用于連接滑板車龍頭及前輪。直角加固塊有效地增加了直角連接處的牢固度，增加了本實(shí)用新型的可靠性。本實(shí)用新型的底座呈目字型，中間預(yù)留的空間可以用于加裝諸如后輪等其他滑板車部件，通用性高，滑板車采用本實(shí)用新型作為底板時(shí)，可以將其他部件安裝在本實(shí)用新型上，變成帶座椅的滑板車。使用了本實(shí)用新型的滑板車在使用時(shí)，使用者無論體型如何，都可以坐在座椅上。在使用了本實(shí)用新型的滑板車的使用過程中，使用者的重心更低，不容易發(fā)生重心不穩(wěn)乃至摔倒的情況，即使用滑板車的過程中，使用者能夠處于更加安全的狀態(tài)中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗費(fèi)材料少，通用性強(qiáng)，同時(shí)使得使用者在使用滑板車過程中可以坐下，提升了滑板車的趣味性和安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意立體圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型的使用示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1至圖4所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中的附圖標(biāo)記為底座1、長(zhǎng)支架11、寬支架12、座椅2、腳桿2A、連接板3、直角加固塊4。如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的一種帶座椅的滑板車底板，包括底座1，底座I上連接有連接板3，其中，連接板3位于底座I前端，且連接板3 —端與底座I固定，另一端與滑板車曲柄連接，底座I上固定有座椅2，座椅2固定在底座I上方。實(shí)施例中，底座I上并排設(shè)有兩根軸向延伸的長(zhǎng)支架11，且這兩根長(zhǎng)支架11通過至少兩根寬支架12固定連接。實(shí)施例中，寬支架12為四根。實(shí)施例中,座椅2設(shè)有至少一個(gè)腳桿2A,腳桿2A —端與座椅2底部固定連接,另一端與底座I固定連接。實(shí)施例中，腳桿2A有四根。實(shí)施例中，長(zhǎng)支架11與寬支架12連接處設(shè)有用于加固的直角加固塊4。實(shí)施例中，底座I為鐵架或鋼架或鋁合金架。實(shí)施例中，連接板3為鋼板。本實(shí)用新型的底座I呈目字型，中間預(yù)留的空間可以用于加裝諸如后輪等其他滑板車部件，通用性高，滑板車采用本實(shí)用新型作為底板時(shí)，可以將其他部件安裝在本實(shí)用新型上，變成帶座椅的滑板車。使用了本實(shí)用新型的滑板車在使用時(shí)，使用者無論體型如何，都可以坐在座椅2上。綜上所述，在使用了本實(shí)用新型的滑板車的使用過程中，使用者的重心更低，不容易發(fā)生重心不穩(wěn)乃至摔倒的情況，即使用滑板車的過程中，使用者能夠處于更加安全的狀
權(quán)利要求1.一種帶座椅的滑板車底板，包括底座(I)，所述的底座(I)上連接有連接板(3)，其特征是所述的連接板(3)位于底座(I)前端，且連接板(3) —端與底座(I)固定，另一端與滑板車曲柄連接，所述的底座(I)上固定有座椅(2)，所述的座椅(2)固定在底座(I)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶座椅的滑板車底板,其特征是所述的底座(I)上并排設(shè)有兩根軸向延伸的長(zhǎng)支架(11)，且這兩根長(zhǎng)支架(11)通過至少兩根寬支架(12)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的寬支架(12)為四根。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的座椅(2)設(shè)有至少一個(gè)腳桿(2A)，所述的腳桿(2A) —端與座椅(2)底部固定連接，另一端與所述的底座(I)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的腳桿(2A)有四根。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的長(zhǎng)支架(11)與寬支架(12)連接處設(shè)有用于加固的直角加固塊(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的底座(I)為鐵架或鋼架或招合金架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶座椅的滑板車底板，其特征是所述的連接板(3)為鋼板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶座椅的滑板車底板，包括底座，底座上連接有連接板，其中，連接板位于底座前端，且連接板一端與底座固定，另一端與滑板車曲柄連接，底座上固定有座位，座椅固定在底座上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗費(fèi)材料少，通用性強(qiáng)，同時(shí)使得使用者在使用滑板車過程中可以坐下，提升了滑板車的趣味性和安全性。
文檔編號(hào)B62J1/12GK202896744SQ20122064291
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者崔海, 陳罡, 祝光源, 毛金明, 馬海波, 徐宇 申請(qǐng)人:浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院