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煙草物流配送專用推車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4104542閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:煙草物流配送專用推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種煙草物流配送專用推車(chē)
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)在煙草物流周轉(zhuǎn)筐的轉(zhuǎn)運(yùn)是通過(guò)推車(chē)完成的,而現(xiàn)有推車(chē)在配送過(guò)程中煙草物流周轉(zhuǎn)筐往往因推車(chē)的構(gòu)造缺陷,使煙草物流周轉(zhuǎn)筐容易掉落,為配送帶來(lái)不便;而且,現(xiàn)有推車(chē)也無(wú)制動(dòng)系統(tǒng),使用十分不便。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)在有技術(shù)的缺陷與不足,本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的煙草物流配送專用推車(chē)。所述技術(shù)方案如下本實(shí)用新型提出一種煙草物流配送專用推車(chē),包括車(chē)體,所述車(chē)體一側(cè)設(shè)有推把,所述推把通過(guò)把手較軸旋轉(zhuǎn)連接在所述車(chē)體上,所述車(chē)體還設(shè)有固定裝置,當(dāng)所述推把相對(duì)于所述車(chē)體呈豎直狀時(shí),所述固定裝置固定所述推把,所述車(chē)體底部設(shè)有車(chē)輪,所述車(chē)輪具有制動(dòng)系統(tǒng),以控制所述車(chē)輪旋轉(zhuǎn);作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述車(chē)體表面設(shè)有至少一條橫向固定帶,以及至少一條縱向固定帶;作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)開(kāi)關(guān)為一踏板,所述踏板位于車(chē)體上的把手較軸一側(cè)端部;作為上述技術(shù)方案的優(yōu)先,所述固定帶為彈性固定帶。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是本實(shí)用新型提出一種煙草物流配送專用推車(chē),其推把能夠相對(duì)于所述車(chē)體折疊設(shè)置,在裝運(yùn)過(guò)程中節(jié)省空間;而且,制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置有效解決了在煙草物流周轉(zhuǎn)筐配送過(guò)程中上坡路段,車(chē)體容易下滑的問(wèn)題;再有,車(chē)體表面的固定帶的,使煙草物流周轉(zhuǎn)筐不容易掉落,使用方便。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面所列附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實(shí)施例中提出的煙草物流配送專用推車(chē)的主視圖;圖2是本實(shí)施例中提出煙草物流配送專用推車(chē)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。[0014]實(shí)施例如圖I、圖2所示,本實(shí)用新型提出一種煙草物流配送專用推車(chē),包括車(chē)體3,所述車(chē)體3 —側(cè)設(shè)有推把1,所述推把I通過(guò)把手較軸旋2轉(zhuǎn)連接在所述車(chē)體3上,所述車(chē)體3還設(shè)有固定裝置8,當(dāng)所述推把I相對(duì)于所述車(chē)體3呈豎直狀時(shí),所述固定裝置8固定所述推把1,所述車(chē)體3底部設(shè)有車(chē)輪4,所述車(chē)輪4具有制動(dòng)系統(tǒng)6,以控制所述車(chē)輪4旋轉(zhuǎn);所述車(chē)體3表面設(shè)有至少一條橫向固定帶5,以及至少一條縱向固定帶7,以固定煙草物流周轉(zhuǎn)筐,防止其掉落。所述固定帶具體可以為彈性固定帶。所述制動(dòng)系統(tǒng)6的制動(dòng)開(kāi)關(guān)為一踏板,所述踏板位于車(chē)體3上的把手較軸2 —側(cè)端部,當(dāng)本實(shí)用新型提出的煙草物流配送專用推車(chē)在配送過(guò)程中,遇到上坡路段時(shí),使用人員可踩下踏板,防止車(chē)體下滑。本實(shí)用新型提出一種煙草物流配送專用推車(chē),其推把能夠相對(duì)于所述車(chē)體折疊設(shè)置,在裝運(yùn)過(guò)程中節(jié)省空間;而且,制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置有效解決了在煙草物流周轉(zhuǎn)筐配送過(guò)程中上坡路段,車(chē)體容易下滑的問(wèn)題;再有,車(chē)體表面的固定帶的,使煙草物流周轉(zhuǎn)筐不容易掉落,使用方便。本實(shí)用新型提出一種高壓中置柜專用導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌在保持現(xiàn)有斷路器使用特性基礎(chǔ)上,采用高強(qiáng)度尼龍材質(zhì)作為導(dǎo)槽,引導(dǎo)斷路器在軌道內(nèi)順暢滑動(dòng),徹底消除了斷路器的前傾后仰,從而保證動(dòng)靜觸頭的牢固接觸,防止開(kāi)關(guān)接觸不良,保證斷路器在工作位置的穩(wěn)固可靠,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配方便,具有較高的實(shí)用價(jià)值。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種煙草物流配送專用推車(chē),包括車(chē)體,其特征在于,所述車(chē)體一側(cè)設(shè)有推把,所述推把通過(guò)把手較軸旋轉(zhuǎn)連接在所述車(chē)體上,所述車(chē)體還設(shè)有固定裝置,當(dāng)所述推把當(dāng)對(duì)于所述車(chē)體呈豎直狀時(shí),所述固定裝置固定所述推把,所述車(chē)體底部設(shè)有車(chē)輪,所述車(chē)輪具有制動(dòng)系統(tǒng),以控制所述車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的煙草物流配送專用推車(chē),其特征在于,所述車(chē)體表面設(shè)有至少 一條橫向固定帶,以及至少一條縱向固定帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的煙草物流配送專用推車(chē),其特征在于,所述制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)開(kāi)關(guān)為一踏板,所述踏板位于車(chē)體上的把手較軸一側(cè)端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煙草物流配送專用推車(chē),其特征在于,所述固定帶為彈性固定帶。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種煙草物流配送專用推車(chē),包括車(chē)體,所述車(chē)體一側(cè)設(shè)有推把,所述推把通過(guò)把手較軸旋轉(zhuǎn)連接在所述車(chē)體上,所述車(chē)體還設(shè)有固定裝置,當(dāng)所述推把當(dāng)對(duì)于所述車(chē)體呈豎直狀時(shí),所述固定裝置固定所述推把,所述車(chē)體底部設(shè)有車(chē)輪,所述車(chē)輪具有制動(dòng)系統(tǒng),以控制所述車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。其推把能夠相對(duì)于所述車(chē)體折疊設(shè)置,在裝運(yùn)過(guò)程中節(jié)省空間;而且,制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置有效解決了在煙草物流周轉(zhuǎn)筐配送過(guò)程中上坡路段,車(chē)體容易下滑的問(wèn)題;再有,車(chē)體表面的固定帶的,使煙草物流周轉(zhuǎn)筐不容易掉落,使用方便。
文檔編號(hào)B62B3/04GK202641779SQ201220274850
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月2日
發(fā)明者耿麗萍 申請(qǐng)人:河北省煙草公司石家莊市公司靈壽縣卷煙營(yíng)銷(xiāo)部
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