專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種用于兒童車的防側(cè)翻輔助輪，尤其是ー種能夠旋轉(zhuǎn)折疊的童車輔助輪。
背景技術(shù)：
為了防止兒童車發(fā)生側(cè)翻，通常在童車后輪上安裝有輔助輪。現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)銷售漸漸成為企業(yè)營銷的ー種重要模式，即消費(fèi)者直接在互聯(lián)網(wǎng)上付費(fèi)購買童車產(chǎn)品，廠家收款后通過快遞等物流途徑將童車送達(dá)消費(fèi)者。這種情況下，通過物流向消費(fèi)者發(fā)貨時(shí)，如果童車的輔助輪沒有安裝好，則消費(fèi)者自己調(diào)試安裝十分不便，帶來大量的售后問題，如果發(fā)貨前已經(jīng)將輔助輪安裝到童車上，則給產(chǎn)品的包裝和運(yùn)送帶來了不便，且徒增運(yùn)送成本
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，童車上的防側(cè)翻輔助輪能夠旋轉(zhuǎn)折疊，使用時(shí)展開，運(yùn)送時(shí)折疊收起。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輪體，所述輔助輪支架包括固接在童車上的連接件、固接在此連接件上的套管、設(shè)置在此套管下方的軸套和貫穿所述套管和軸套設(shè)置的主支撐桿；套管的下端面和軸套的上端面設(shè)置有相互匹配的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)，形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面，軸套內(nèi)部設(shè)置階梯孔，ー個(gè)套接在主支撐桿外的壓簧上端與階梯孔上部階梯頂紫，此壓簧下端與主支撐桿上的擋塊頂紫，此擋塊固接在主支撐桿上，并套接在軸套下端內(nèi)部，軸套下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊的形狀相匹配。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋塊為正六邊形。所述軸套內(nèi)部設(shè)有與壓簧大小相適應(yīng)的階梯孔，軸套下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊的形狀相匹配。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)為設(shè)置在套管下端面和軸套上端面的十字鍵槽結(jié)構(gòu)。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主支撐桿上端凸出所述套管設(shè)置，凸出部分設(shè)置有螺紋和圓形螺帽。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接件上設(shè)置條形孔，通過螺栓固定
在童車上。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本實(shí)用新型通過在童車輔助輪上設(shè)置離合器，使得輔助輪能夠旋轉(zhuǎn)折疊，使用時(shí)展開，運(yùn)送時(shí)折疊收起，解決了現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)銷售中存在的問題，具有明顯的技術(shù)進(jìn)步性和重要的經(jīng)濟(jì)意義；本實(shí)用新型在正常使用時(shí)，輔助輪展開，和普通童車無異；在網(wǎng)絡(luò)銷售的包裝、運(yùn)送環(huán)節(jié)，用手抓住軸套向下拉，克服壓簧的弾力使得離合器分離，即使得套管下端面的十字鍵槽與軸套上端面的十字鍵槽相分離，這時(shí)主支撐桿即可自由的沿軸向旋轉(zhuǎn)，從而使輔助輪整體貼合車體，不占用多余空間，以便于包裝和配送；當(dāng)消費(fèi)者收貨后，采用類似的方法可以將輔助輪再展開，正常使用，也十分方便；這樣便很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

圖I是本實(shí)用新型ー個(gè)具體實(shí)施方式
的爆炸圖。圖2是本實(shí)用新型的外觀示意圖。圖3顯示軸套、壓簧、主支撐桿之間的位置關(guān)系。圖4顯示套管下端面的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)。
圖5顯示軸套上端面的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)。圖6、圖7顯示軸套內(nèi)部的階梯孔。圖中1、圓形螺帽；2、套管；3、軸套；4、壓簧；5、螺紋；6、主支撐桿；7、擋塊；8、輔助輪；9、連接件；10、凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)；11、條形孔；12、階梯孔。
具體實(shí)施方式參看附圖，本實(shí)用新型ー個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輔助輪8，輔助輪支架包括固接在童車上的連接件9、固接在此連接件9上的套管2、設(shè)置在此套管2下方的軸套3、貫穿套管2和軸套3設(shè)置的主支撐桿6 ;連接件9上設(shè)置條形孔11，以便于通過螺栓將其固定在童車上，套管2的下端面和軸套3的上端面設(shè)置有相互匹配的十字鍵槽結(jié)構(gòu)，形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面，軸套3內(nèi)部設(shè)置階梯孔12，ー個(gè)套接在主支撐桿6外的壓簧4上端與階梯孔12上部頂緊，此壓簧4下端與主支撐桿6上的擋塊7頂緊，此擋塊7固接在主支撐桿6上，并套接在軸套3下端內(nèi)部，軸套3下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊7的形狀相匹配，主支撐桿6上端凸出所述套管2設(shè)置，凸出部分設(shè)置有螺紋5和圓形螺帽I。本實(shí)用新型的工作原理在于在正常使用吋，輔助輪8展開，和普通童車無異；在網(wǎng)絡(luò)銷售的包裝、運(yùn)送環(huán)節(jié)，用手抓住軸套3向下拉，克服壓簧4的弾力使得離合器分離，SP使得套管2下端面的十字鍵槽與軸套3上端面的十字鍵槽相分離，這時(shí)主支撐桿6即可自由的沿軸向旋轉(zhuǎn)，從而使輔助輪8整體貼合車體，不占用多余空間，以便于包裝和配送；當(dāng)消費(fèi)者收貨后，采用類似的方法可以將輔助輪再展開，正常使用，也十分方便；這樣便很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。上述描述僅作為本實(shí)用新型可實(shí)施的技術(shù)方案提出，不作為對其技術(shù)方案本身的単一限制條件。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輪體(8)，其特征在于所述輔助輪支架包括固接在童車上的連接件(9)、固接在此連接件(9)上的套管(2)、設(shè)置在此套管(2)下方的軸套(3)和貫穿所述套管(2)和軸套(3)的主支撐桿出)；套管(2)的下端面和軸套(3)的上端面為相互匹配的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)(10)，形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面，軸套(3)內(nèi)部設(shè)置階梯孔(12)，一個(gè)套接在主支撐桿(6)外的壓簧(4)上端與階梯孔(12)上部階梯頂紫，此壓簧(4)下端與主支撐桿(6)上的擋塊(7)頂紫，此擋塊(7)固接在主支撐桿(6)上，并套接在軸套(3)下端內(nèi)部，軸套(3)下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊(7)的形狀相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，其特征在干所述擋塊(7)為正六邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，其特征在于所述凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)(10)為設(shè)置在套管(2)下端面和軸套(3)上端面的十字鍵槽結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，其特征在于所述主支撐桿(6)上端凸出所述套管(2)設(shè)置，凸出部分設(shè)置有螺紋(5)和圓形螺帽(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，其特征在于所述連接件(9)上設(shè)置條形孔(11)，通過螺栓固定在童車上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪，結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輪體，所述輔助輪支架包括固接在童車上的連接件、固接在此連接件上的套管、設(shè)置在此套管下方的軸套和貫穿所述套管和軸套設(shè)置的主支撐桿；套管的下端面和軸套的上端面設(shè)置有相互匹配的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)，形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面，軸套內(nèi)部設(shè)置一個(gè)壓簧，此壓簧上端與軸套上部頂緊，壓簧下端與主支撐桿上的擋塊頂緊，此擋塊固接在主支撐桿上，并套接在軸套下端內(nèi)部。本實(shí)用新型的輔助輪能夠旋轉(zhuǎn)折疊，使用時(shí)展開，運(yùn)送時(shí)折疊收起。
文檔編號B62H1/12GK202624444SQ20122017253
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者李洪鑫 申請人:邢臺天大車業(yè)有限公司