專利名稱：一種可前后移動和轉動的掛籃的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及自行車附件領域。
背景技術：
現(xiàn)在政府大量推行公共自行車，但一般是提供一個人使用的自行車，有些帶小孩的人不方便使用，而且各地公共自行車規(guī)格不一樣，現(xiàn)在市面上的自行車掛籃不能在各種規(guī)格的車上通用，我們在第一次設計此類掛籃時，將自行車轉彎時，車龍頭需要轉動，龍頭與車架間交叉角度是變化的，掛籃座在車架上，上部掛在龍頭上，車龍頭與車架之間轉彎角度適應設計為在掛籃底部為一軸承轉動，這樣小轉彎是沒有問題的，但大轉彎則受到限制，我們設計了一種可前后移動和轉動的掛籃，解決上述問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明為解決各地公共自行車規(guī)格不一樣，現(xiàn)在市面上的自行車掛籃不能在各種規(guī)格的車上通用的問題，提出了一種可前后移動和轉動的掛籃。本發(fā)明的技術方案為一種可前后移動和轉動的掛籃，由車籃(I)、掛鉤(2)、軸承
(3)、中空桿(4)、支撐桿(5)、鎖止釘￠)、車籃前橫桿(7)、滑軌(8)、滑塊(9)構成，掛鉤
(2)安裝在車籃前橫桿(7)上，掛鉤(2)上部適合掛在自行車龍頭上，滑軌(8)安裝在車籃底部，滑塊(9)安裝在滑軌(8)上，并且滑塊(9)能沿滑軌(8)滑動，軸承(3)安裝在滑塊(9)上，中空桿⑷插入軸承(3)中部，通過軸承，中空桿⑷和車籃⑴能相對轉動，支撐桿(5)插入中空桿⑷的中間空腔，鎖止釘(6)穿過中空桿⑷壓在支撐桿(5)上，松開鎖止釘出)，支撐桿(5)能沿中空桿(4)的中間空腔上下滑動，擰緊鎖止釘￠)，支撐桿(5)不能沿中空桿(4)的中間空腔上下滑動，支撐桿(5)下部分叉用于支撐車籃在車架上。這樣設計，具有在各種自行車上通用的優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的側視2是本發(fā)明的主視圖
具體實施例方式參見附圖，本實施例由車籃1、掛鉤2、軸承3、中空桿4、支撐桿5、鎖止釘6、車籃前橫桿7、滑軌8、滑塊9構成。掛鉤2安裝在車籃前橫桿7上，掛鉤2上部適合掛在自行車龍頭上，滑軌8安裝在車籃底部，滑塊9安裝在滑軌8上，并且滑塊9能沿滑軌8滑動，軸承3安裝在滑塊9上，中空桿4插入軸承3中部，通過軸承，中空桿4和車籃I能相對轉動，支撐桿5插入中空桿4的中間空腔，鎖止釘6穿過中空桿4壓在支撐桿5上，松開鎖止釘6，支撐桿5能沿中空桿4的中間空腔上下滑動，擰緊鎖止釘6，支撐桿5不能沿中空桿4的中間空腔上下滑動，支撐桿5下部分叉用于支撐車籃在車架上。
權利要求
1.一種可前后移動和轉動的掛籃，由車籃(I)、掛鉤(2)、軸承(3)、中空桿(4)、支撐桿(5)、鎖止釘(6)、車籃前橫桿(7)、滑軌(8)、滑塊(9)構成，其特征在于掛鉤(2)安裝在車籃前橫桿(7)上，掛鉤(2)上部適合掛在自行車龍頭上，滑軌(8)安裝在車籃底部，滑塊(9)安裝在滑軌(8)上，并且滑塊(9)能沿滑軌(8)滑動，軸承(3)安裝在滑塊(9)上，中空桿(4)插入軸承(3)中部，通過軸承，中空桿⑷和車籃⑴能相對轉動，支撐桿(5)插入中空桿(4)的中間空腔，鎖止釘(6)穿過中空桿(4)壓在支撐桿(5)上，松開鎖止釘(6)，支撐桿(5)能沿中空桿(4)的中間空腔上下滑動，擰緊鎖止釘(6)，支撐桿(5)不能沿中空桿(4)的中間空腔上下滑動，支撐桿(5)下部分叉用于支撐車籃在車架上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可前后移動和轉動的掛籃，涉及自行車附件領域，解決市面上的自行車掛籃不能在各種規(guī)格的車上通用的問題，掛鉤2安裝在車籃前橫桿7上，掛鉤2上部適合掛在自行車龍頭上，滑軌8安裝在車籃底部，滑塊9安裝在滑軌8上，并且滑塊9能沿滑軌8滑動，軸承3安裝在滑塊9上，中空桿4插入軸承3中部，通過軸承，中空桿4和車籃1能相對轉動，支撐桿5插入中空桿4的中間空腔，鎖止釘6穿過中空桿4壓在支撐桿5上，松開鎖止釘6，支撐桿5能沿中空桿4的中間空腔上下滑動，擰緊鎖止釘6，支撐桿5不能沿中空桿4的中間空腔上下滑動，支撐桿5下部分叉用于支撐車籃在車架上，這樣設計，具有在各種自行車上通用的優(yōu)點。
文檔編號B62J9/00GK103010346SQ201210543990
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權日2012年12月16日
發(fā)明者劉雨陽 申請人:劉雨陽