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具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架的制作方法

文檔序號(hào):4041335閱讀:539來源:國(guó)知局
專利名稱:具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及皮卡車貨箱防護(hù)骨架,尤其是涉及一種具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架。
背景技術(shù)
皮卡車多采用頂端開放、前板和側(cè)板固定、僅尾板開啟的貨箱。該類型的貨箱往往在前板和側(cè)板前部配備貨箱防護(hù)骨架,其功能主要用于固定和捆扎貨物,在車輛緊急制動(dòng)時(shí)可防止貨物向前竄動(dòng),從而保護(hù)駕駛室后擋風(fēng)玻璃;同時(shí)由于防護(hù)骨架往往采用堅(jiān)固的框架式結(jié)構(gòu),在翻車時(shí)還能有效防止駕駛室車頂產(chǎn)生嚴(yán)重變形,以便為車內(nèi)乘員提供更寬裕的生存和逃生空間;其三防護(hù)骨架還可用于安裝高位前照燈、高位制動(dòng)燈和回復(fù)反射器等部件,以增強(qiáng)車輛的主動(dòng)安全特性。隨著終端用戶對(duì)皮卡車外觀審美情趣的不斷提升,貨箱防護(hù)骨架在保持其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和功能性的同時(shí),正在朝著形態(tài)美學(xué)化和外觀個(gè)性化的方向不斷發(fā)展。 目前獲得廣泛應(yīng)用的皮卡車貨箱防護(hù)骨架按照安裝形式可分為焊接型和裝配型兩大類
焊接型防護(hù)骨架往往采用框架式鈑金結(jié)構(gòu),其根部及側(cè)面分別與貨箱前板和側(cè)板進(jìn)行點(diǎn)焊或縫焊,并在焊接后與貨箱本體一起進(jìn)行電泳和噴漆涂裝;該類防護(hù)骨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)械性能優(yōu)良,且自身成本低廉,大多應(yīng)用于檔次較低的皮卡車型上,缺點(diǎn)是由于焊點(diǎn)或焊縫大多位于貨箱的外觀可見面上,為了不影響正常的外觀質(zhì)量,就不得不耗費(fèi)大量的人力物力對(duì)焊接痕跡進(jìn)行打磨、刮灰和美化,不僅提高了制造成本,也為漆面耐久性埋下了隱患。另外先焊接后涂裝的工藝路線決定了此類防護(hù)骨架只能采用和貨箱本體一致的金屬材質(zhì),其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和表面處理均受到很大的局限,造成整車的裝飾效果不佳,永久性的焊接固定也無法進(jìn)行單獨(dú)的拆除或更換。裝配型防護(hù)骨架多采用螺接結(jié)構(gòu)或插接結(jié)構(gòu)固定在貨箱前板和側(cè)板上,可在貨箱涂裝完成后的總裝工序中進(jìn)行,因此自身的設(shè)計(jì)自由度大,可采用不銹鋼、工程塑料、玻璃鋼等新材質(zhì)和新的成型工藝,輔以皮紋,分色噴涂、電鍍等表面處理,裝飾效果十分優(yōu)異,且裝調(diào)及拆卸方便,維修和更換成本低;但是為方便安裝,螺接或插接安裝點(diǎn)多直接布置在貨箱的外觀可見面上,在整車狀態(tài)下可獨(dú)立拆除,防盜功能又較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,該防護(hù)骨架在保證功能性、美觀性和安裝便利性的同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了防盜功能。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案
本發(fā)明所述的具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,包括由弧形上框和底部安裝橫梁組成的梯形框架結(jié)構(gòu)的防護(hù)骨架,所述弧形上框與駕駛室頂蓋和側(cè)圍的外部輪廓相適應(yīng),所述弧形上框的橫斷面為單側(cè)向內(nèi)開口的C形結(jié)構(gòu),在所述弧形上框與底部安裝橫梁的兩端結(jié)合處分別設(shè)置有直角三角形加強(qiáng)板,所述直角三角形加強(qiáng)板的一條直角邊與弧形上框的下端邊沿相連接,另一直角邊向車輛后方的貨箱延伸并向貨箱內(nèi)側(cè)水平折出連接翻邊,所述連接翻邊的前部與底部安裝橫梁相連接,后部與車輛貨箱的邊板相連接;所述底部安裝橫梁的橫斷面為開口向前的U形結(jié)構(gòu),垂直向下的翻邊與車輛貨箱前板相連接;在所述底部安裝橫梁的兩端開口內(nèi)插裝有寬度與其相適應(yīng)的U形防盜螺栓安裝板,防盜螺栓通過開設(shè)在U形防盜螺栓安裝板端面上的連接孔與車輛貨箱的邊板相連接。所述防護(hù)骨架的弧形上框和底部安裝橫梁之間垂直設(shè)置有支撐護(hù)欄。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將安裝結(jié)構(gòu)布置在掩藏區(qū)域內(nèi),做到了在生產(chǎn)過程中易于裝調(diào),整車組裝完成后不可拆卸,既保持了傳統(tǒng)裝配型貨箱防護(hù)骨架的功能性和裝飾效果,又實(shí)現(xiàn)了很好的防盜功能。


圖I是本發(fā)明安裝在皮卡車貨箱總成上的示意圖。圖2是本發(fā)明的分解示意圖。圖3是本發(fā)明在整車狀態(tài)下的示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示,本發(fā)明所述的具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,包括由弧形上框I和底部安裝橫梁2組成的梯形框架結(jié)構(gòu)的防護(hù)骨架,弧形上框I與駕駛室頂蓋和側(cè)圍的外部輪廓相適應(yīng),梯形框架結(jié)構(gòu)的防護(hù)骨架將承受捆扎貨物所造成的大部分彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)荷,在防護(hù)骨架的弧形上框I和底部安裝橫梁2之間垂直設(shè)置有三根管狀支撐護(hù)欄11,支撐護(hù)欄11將承受部分彎曲載荷,并起到防護(hù)后擋風(fēng)玻璃的作用;弧形上框I的橫斷面為單側(cè)向內(nèi)開口的C形結(jié)構(gòu),在弧形上框I與底部安裝橫梁2的兩端結(jié)合處分別設(shè)置有直角三角形加強(qiáng)板3,直角三角形加強(qiáng)板3的一條直角邊與弧形上框I的下端邊沿相扣壓,另一直角邊向車輛后方的貨箱延伸并向貨箱內(nèi)側(cè)水平折出連接翻邊4,連接翻邊4的前部與底部安裝橫梁2相連接,后部通過螺栓與車輛貨箱的邊板5相連接;底部安裝橫梁2的橫斷面為開口向前的U形結(jié)構(gòu),垂直向下的翻邊6與車輛貨箱前板7之間通過連接螺栓連接為一體;為實(shí)現(xiàn)防盜功能,在底部安裝橫梁2的兩端開口內(nèi)插裝有寬度與其相適應(yīng)的U形防盜螺栓安裝板8,使其能夠垂直封閉底部安裝橫梁2兩端的開口,防盜螺栓9穿過開設(shè)在U形防盜螺栓安裝板8端面上的連接孔10從貨箱前方向車輛外側(cè)安裝在車輛貨箱的邊板5上,螺栓頭則隱藏在U形防盜螺栓安裝板8的內(nèi)側(cè)。當(dāng)在貨箱總成上的分裝工序完成,將貨箱總裝到整車上后,如圖3所示,防盜螺栓9會(huì)完全被駕駛室12側(cè)圍和車輛后圍13所遮擋,既不可見也無法觸摸,駕駛室和貨箱之間的有限間隙使得無法在整車狀態(tài)下單獨(dú)拆卸貨箱的防護(hù)骨架,實(shí)現(xiàn)了防盜功能。
權(quán)利要求
1.一種具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,包括由弧形上框(I)和底部安裝橫梁(2)組成的梯形框架結(jié)構(gòu)的防護(hù)骨架,所述弧形上框(I)與駕駛室頂蓋和側(cè)圍的外部輪廓相適應(yīng),其特征在于所述弧形上框(I)的橫斷面為單側(cè)向內(nèi)開口的C形結(jié)構(gòu),在所述弧形上框(I)與底部安裝橫梁(2)的兩端結(jié)合處分別設(shè)置有直角三角形加強(qiáng)板(3),所述直角三角形加強(qiáng)板(3)的一條直角邊與弧形上框(I)的下端邊沿相連接,另一直角邊向車輛后方的貨箱延伸并向貨箱內(nèi)側(cè)水平折出連接翻邊(4),所述連接翻邊(4)的前部與底部安裝橫梁(2)相連接,后部與車輛貨箱的邊板(5)相連接;所述底部安裝橫梁(2)的橫斷面為開口向前的U形結(jié)構(gòu),垂直向下的翻邊(6)與車輛貨箱前板(7)相連接;在所述底部安裝橫梁(2)的兩端開口內(nèi)插裝有寬度與其相適應(yīng)的U形防盜螺栓安裝板(8),防盜螺栓(9)通過開設(shè)在U形防盜螺栓安裝板(8)端面上的連接孔(10)與車輛貨箱的邊板(5)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,其特征在于所述防護(hù)骨架的弧形上框(I)和底部安裝橫梁(2 )之間垂直設(shè)置有支撐護(hù)欄(11)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具備防盜功能的皮卡車貨箱防護(hù)骨架,包括上框和底部橫梁,在二者的結(jié)合處分別設(shè)置有直角三角形加強(qiáng)板,其中一直角邊與上框的下端邊沿相連,另一直角邊向貨箱延伸并向貨箱內(nèi)側(cè)水平折出連接翻邊,連接翻邊的前部與底部橫梁相連,后部與貨箱的邊板相連;底部橫梁的橫斷面為U形結(jié)構(gòu),垂直向下的翻邊與貨箱前板相連;在底部橫梁的兩端開口內(nèi)插裝有寬度與其適應(yīng)的U形防盜螺栓安裝板,防盜螺栓通過開設(shè)在其端面上的連接孔與貨箱的邊板相連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于將安裝結(jié)構(gòu)布置在掩藏區(qū)域內(nèi),做到了生產(chǎn)過程中易于裝調(diào),組裝成整車后不可拆卸,既保持了傳統(tǒng)裝配型貨箱防護(hù)骨架的功能性和裝飾效果,又實(shí)現(xiàn)了防盜功能。
文檔編號(hào)B62D33/02GK102837742SQ20121034817
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者金獅, 楊河洲, 任宗現(xiàn), 蘇秀榮 申請(qǐng)人:鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
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