專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)。
背景技術(shù)：
氧氣瓶之類(lèi)的瓶體是一個(gè)危險(xiǎn)源點(diǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中不能發(fā)生激烈的碰撞。機(jī)械行業(yè)的小型堆焊、切割作業(yè)由于場(chǎng)地限制、作業(yè)量小等因素，使得氧氣瓶、乙炔瓶放置混亂，特別是在移動(dòng)時(shí)或到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)換領(lǐng)時(shí)比較費(fèi)勁，要用手轉(zhuǎn)動(dòng)，尤其對(duì)于女作業(yè)員工，比較費(fèi)勁，而且在地上盤(pán)時(shí)易對(duì)地面造成破壞，有砸傷人體的安全隱患。有的員工在換領(lǐng)新瓶時(shí)， 直接將瓶放在地上滾動(dòng)，瓶中殘余氣體受到劇烈顛簸，有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氧氣瓶移動(dòng)的小車(chē)，方便運(yùn)輸，排除安全隱患ο為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)，包括車(chē)架和車(chē)輪，所述車(chē)架面與地面呈45°角度，所述車(chē)輪包括前車(chē)輪和后車(chē)輪，所述前車(chē)輪、后車(chē)輪分別為萬(wàn)向輪、定向輪；在車(chē)架的1/3處設(shè)置有夾緊帶。本發(fā)明移動(dòng)或裝卸時(shí)非常輕便省力，可減輕作業(yè)人員的作業(yè)量，降低安全隱患，增加車(chē)間的美觀整潔度。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。附圖為本發(fā)明的示意圖。
具體實(shí)施例方式如附圖所示，氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)包括車(chē)架1為三角結(jié)構(gòu)，使得所述車(chē)架1面與地面呈 45°角度，這樣方便氧氣瓶放置。45°角度也將小車(chē)的長(zhǎng)度減小，達(dá)到了占地面積與使用方便程度的最佳結(jié)合效果。小車(chē)的車(chē)輪包括前車(chē)輪2和后車(chē)輪3，所述前車(chē)輪2、后車(chē)輪3分別為萬(wàn)向輪、定向輪。整個(gè)車(chē)體靜止時(shí)，后萬(wàn)向輪可以用腳扣鎖住，防止滑動(dòng)。移動(dòng)時(shí)解除鎖定，換氣時(shí)，將小車(chē)輕輕豎起即可換瓶。為了小車(chē)上運(yùn)輸?shù)难鯕馄康姆€(wěn)固性，在車(chē)架1的1/3處設(shè)置有夾緊帶4，運(yùn)送氧氣瓶時(shí)將夾緊帶4扣緊便可以確保氧氣瓶的穩(wěn)定。上述實(shí)施例不以任何方式限制本發(fā)明，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)，包括車(chē)架⑴和車(chē)輪，其特征在于所述車(chē)架⑴面與地面呈 45°角度，所述車(chē)輪包括前車(chē)輪( 和后車(chē)輪(3)，所述前車(chē)輪O)、后車(chē)輪C3)分別為萬(wàn)向輪、定向輪；在車(chē)架(1)的1/3處設(shè)置有夾緊帶(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種氧氣瓶移動(dòng)小車(chē)，包括車(chē)架(1)和車(chē)輪，所述車(chē)架(1)面與地面呈45°角度，所述車(chē)輪包括前車(chē)輪(2)和后車(chē)輪(3)，所述前車(chē)輪(2)、后車(chē)輪(3)分別為萬(wàn)向輪、定向輪；在車(chē)架(1)的1/3處設(shè)置有夾緊帶(4)，本發(fā)明小車(chē)移動(dòng)或裝卸時(shí)非常輕便省力，可減輕作業(yè)人員的作業(yè)量，降低安全隱患。
文檔編號(hào)B62B3/10GK102351002SQ20111021694
公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者潘文華, 趙良保 申請(qǐng)人:常熟市紅洲模具有限公司