專(zhuān)利名稱(chēng)：折疊式推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種折疊式推車(chē)，特別是一種用于購(gòu)物、拖拉行李的折疊式推車(chē)。
背景技術(shù)：
當(dāng)物件太重時(shí)，我們往往會(huì)借助手推車(chē)來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)，目前的手推車(chē)要么是不能折疊的， 要么折疊后仍然占據(jù)較大空間，總之不盡理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種折疊式推車(chē)，該折疊式推車(chē)可以在閑置時(shí) 有效減小體積。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案該折疊式推車(chē)包括由12根伸縮桿組成的立方體框架，在立方體 框架的底面安裝有四個(gè)車(chē)輪。
所述的立方體框架內(nèi)設(shè)置有軟質(zhì)儲(chǔ)物袋，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋通過(guò)掛鉤掛置于立方體框架上側(cè) 的伸縮桿上。
所述的立方體框架內(nèi)設(shè)置有軟質(zhì)儲(chǔ)物袋，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋的上邊緣固定在立方體框架上側(cè) 的伸縮桿上
本實(shí)用新型不僅起到了一般推車(chē)省力的目的，而且利用伸縮桿構(gòu)建一個(gè)立方體框架，從 而使得該立方體框架能從上下、左右、前后方向上進(jìn)行伸縮，閑置時(shí)可以最大限度減小其所 占據(jù)的空間。軟質(zhì)儲(chǔ)物袋的設(shè)置，方便了立方體框架的伸縮，又保證了繁多的細(xì)小物件的搬 運(yùn)。


附圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意附圖2為附圖1的伸縮桿在A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例該折疊式推車(chē)如圖l所示，包括由12根伸縮桿1 (伸縮桿l的結(jié)構(gòu) 如圖2所示)組成的立方體框架，在立方體框架的底面安裝有四個(gè)車(chē)輪2。
立方體框架內(nèi)設(shè)置有軟質(zhì)儲(chǔ)物袋3，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋3通過(guò)掛鉤4掛置于立方體框架上側(cè)的 伸縮桿1上。該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋3也可以通過(guò)將上邊緣固定在立方體框架上側(cè)的伸縮桿1上。
使用時(shí)，將12根伸縮桿1均拉開(kāi)，物品放置在軟質(zhì)儲(chǔ)物袋3內(nèi)即可。大的物件可以直接置放在立方體框架上進(jìn)行搬運(yùn)。非常方便快捷。不使用時(shí)，則將12根伸縮桿1進(jìn)行壓縮，占據(jù) 空間小，攜帶方便。
權(quán)利要求1.一種折疊式推車(chē)，其特征在于該推車(chē)包括由12根伸縮桿(1)組成的立方體框架，在立方體框架的底面安裝有四個(gè)車(chē)輪(2)。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊式推車(chē)，其特征在于所述的立方體框架內(nèi)設(shè)置有軟質(zhì)儲(chǔ)物袋(3)，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋(3)通過(guò)掛鉤(4)掛置于立方體框架上側(cè)的 伸縮桿(1)上。
3 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊式推車(chē)，其特征在于所述的立方體框架內(nèi)設(shè)置有軟質(zhì)儲(chǔ)物袋(3)，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋(3)的上邊緣固定在立方體框架上側(cè)的伸縮桿 (1)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊式推車(chē)，該推車(chē)包括由12根伸縮桿(1)組成的立方體框架，在立方體框架的底面安裝有四個(gè)車(chē)輪(2)。本實(shí)用新型不僅起到了一般推車(chē)省力的目的，而且利用伸縮桿構(gòu)建一個(gè)立方體框架，從而使得該立方體框架能從上下、左右、前后方向上進(jìn)行伸縮，閑置時(shí)可以最大限度減小其所占據(jù)的空間。軟質(zhì)儲(chǔ)物袋的設(shè)置，方便了立方體框架的伸縮，又保證了繁多的細(xì)小物件的搬運(yùn)。
文檔編號(hào)B62B3/02GK201405898SQ200920302830
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月5日
發(fā)明者甘永飛 申請(qǐng)人:甘永飛