專利名稱：一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及農(nóng)用車零配件領(lǐng)域，具體的說是一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架。
技術(shù)背景目前市場上銷售使用的農(nóng)用三輪車，其自卸裝置基本上都采用單頂自卸裝置，由 于現(xiàn)在農(nóng)用三輪車的裝載量越來越大，農(nóng)用三輪車跑的路況大部分是農(nóng)村土路及山區(qū)崎 嶇不平的山路，很難保持與地面水平，故卸貨時，單頂自卸裝置使用起來即不安全又容易損 壞。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，特提供一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，將柴油 機放置在大架中部，并采用了兩個液壓油缸，使貨斗升降時更加平衡，且兩個受力點也使自 卸裝置本身受力更加均勻，增加了使用壽命，降低了維護成本，且安全性能大大提高。本實用新型采用的技術(shù)方案一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，其特征在于三輪車大架前端有傾斜的前懸 梁伸出大架外，前懸梁頂端固定有豎直方向的前轉(zhuǎn)向軸安裝管；三輪車大架靠近前端的底 部位置有機腳板，機腳板上方有安裝板，安裝板上有若干安裝孔，三輪車大架靠近后端的頂 部位置有液壓油缸安裝梁，液壓油缸安裝梁構(gòu)成單個液壓油缸安裝位，液壓油缸安裝梁上 有安裝沉孔。所述的三輪車大架是由槽鋼焊接而成。本實用新型的優(yōu)點本實用新型提供的一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，將柴油機放置在大架中 部，并采用了兩個液壓油缸，使貨斗升降時更加平衡，且兩個受力點也使自卸裝置本身受力 更加均勻，增加了使用壽命，降低了維護成本，且安全性能大大提高。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，三輪車大架1前端有傾斜的前懸梁2伸出大 架外，前懸梁2頂端固定有豎直方向的前轉(zhuǎn)向軸安裝管3 ；三輪車大架1靠近前端的底部位 置有機腳板4，機腳板4上方有安裝板5，安裝板5上有若干安裝孔，三輪車大架1靠近后端 的頂部位置有液壓油缸安裝梁6，液壓油缸安裝梁6構(gòu)成單個液壓油缸安裝位，液壓油缸安 裝梁上有安裝沉孔。[0012] 所述的三輪車大架1是由槽鋼焊接而成。
權(quán)利要求一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，其特征在于三輪車大架前端有傾斜的前懸梁伸出大架外，前懸梁頂端固定有豎直方向的前轉(zhuǎn)向軸安裝管；三輪車大架靠近前端的底部位置有機腳板，機腳板上方有安裝板，安裝板上有若干安裝孔，三輪車大架靠近后端的頂部位置有液壓油缸安裝梁，液壓油缸安裝梁構(gòu)成單個液壓油缸安裝位，液壓油缸安裝梁上有安裝沉孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，其特征在于所述的三 輪車大架是由槽鋼焊接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，三輪車大架前端有傾斜的前懸梁伸出大架外，前懸梁頂端固定有豎直方向的前轉(zhuǎn)向軸安裝管；三輪車大架靠近前端的底部位置有機腳板，機腳板上方有安裝板，安裝板上有若干安裝孔，三輪車大架靠近后端的頂部位置有液壓油缸安裝梁，液壓油缸安裝梁構(gòu)成單個液壓油缸安裝位，本實用新型提供的一種柴油機橫置的農(nóng)用三輪車大架，將柴油機橫置在大架中部，并采用了兩個液壓油缸，使貨斗升降時更加平衡，且兩個受力點也使自卸裝置本身受力更加均勻，增加了使用壽命，降低了維護成本，且安全性能大大提高。
文檔編號B62D21/00GK201610174SQ200920299749
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者陳壽祥 申請人:銅陵太洲工貿(mào)有限公司