專利名稱：一種電動箱式可折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通工具，具體的來說涉及一種可以折疊的、同時(shí)具有電動
驅(qū)動功能的自行車。
背景技術(shù)：
腳踏自行車是人們?nèi)粘Ｉ铑I(lǐng)域經(jīng)常使用的代步交通工具。它機(jī)動、靈活可以適 用于各種復(fù)雜的地形路況，不用地形和路況的制約。而且自行車，以人的動力為能源，不需 要耗費(fèi)汽油燃料，可以達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。 還有人為了進(jìn)一步節(jié)省體力，在腳踏自行車上設(shè)置了電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)，行車了一個(gè) 電動自行車、助力自行車，大大方便了人們的出行。 但是以上敘述的自行車如果可以折疊的話，則為了滿足折疊需要沒有設(shè)置電動驅(qū) 動機(jī)構(gòu)，不能自動行走；而有的設(shè)置了電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的電動車、助力車卻體積太大不能折 疊，無法滿足人們對自行車的省力和加快速度的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種電 動箱式折疊自行車。 為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的 —種電動箱式可折疊自行車，包括用于安裝前輪的前輪架、用于安裝后輪的后輪 架、用于將自行車折疊在其內(nèi)部的箱體，所述前輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi) 部，所述后輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi)部，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有一腳蹬輪盤， 腳蹬輪盤上設(shè)置有一伸出箱體外部的腳蹬，所述腳蹬輪盤通過鏈條連接一設(shè)置在后輪架的 從動輪，所述從動輪通過鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)動；所述箱體上部設(shè)置有鞍座，所述前輪架上部設(shè) 置有可折疊到箱體內(nèi)的車把；所述前輪或后輪的其中之一設(shè)置有驅(qū)動車輛行走的輪轂電 機(jī)，所述輪轂電機(jī)連接一電池，所述車把上設(shè)置有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)、電池、輪轂電機(jī) 通過導(dǎo)線構(gòu)成回路。正常騎行時(shí)，可以依靠輪轂電機(jī)驅(qū)動自行車行走，也可以依靠腳蹬騎行 驅(qū)動自行車行走。 所述箱體上設(shè)置有可以伸縮的拉桿，箱體的底部設(shè)有兩個(gè)滾輪，當(dāng)自行車向箱體
內(nèi)部折疊后，拉動拉桿可以將整個(gè)箱體當(dāng)做旅行箱拉動行走。 所述電池為可充電電池，電池可拆卸的固定在箱體內(nèi)部。 所述控制開關(guān)為可以調(diào)整輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)速的電磁控制開關(guān)，可以根據(jù)需要調(diào)整控制 器，進(jìn)行調(diào)整輪轂電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 有益效果，本實(shí)用新型所述的電動箱式折疊自行車，輕便、靈活、可根據(jù)需要隨心 所欲的折疊展開，成為可拉可騎的折疊自行車；電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)省時(shí)省力。需要的時(shí)候可以將 車體展開載人，不需要載人的時(shí)候?qū)④圀w折疊至箱體內(nèi)部，可以像旅行箱包一樣托地行走， 使用簡單、方便。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；


圖1為本實(shí)用新型所述的一種電動箱式可折疊自行車展開狀態(tài)外部結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型所述的一種電動箱式可折疊自行車箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型所述的一種電動箱式可折疊自行車另一側(cè)面箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下
面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。 參看
圖1、圖2、圖3 本實(shí)用新型所述的旅行自行車包括前輪架1、后輪架2、箱體3，箱體3用于容納折 疊后的自行車，所述前輪架1通過折疊連桿11連接到箱體3內(nèi)部，在折疊連桿11上設(shè)置有 一個(gè)折疊開關(guān)，當(dāng)折疊車展開時(shí)，將折疊開關(guān)關(guān)死可固定折疊連桿11使整車固定展開，當(dāng) 需要折疊時(shí)，打開折疊開關(guān)，那么折疊連桿ll和前輪架l即可折疊到箱體內(nèi)部，所述前輪架 1上設(shè)置有前輪。所述后輪也通過一折疊連桿21連接到箱體3內(nèi)部，折疊連桿21可以使后 輪架2折疊到箱體1內(nèi)部，后輪架2上設(shè)置有后輪21。 所述前輪架1上部連接有車把5，車把5通過車把前桿51連接前輪架1。所述車
把1為方向可以旋轉(zhuǎn)的車把，車把1可以旋轉(zhuǎn)成與自行車成平行方向的位置，以方便車把折
疊到箱體l內(nèi)部。前桿51為二節(jié)可伸縮式連桿，當(dāng)需要折疊時(shí)，可以將前桿51縮短以方便
其折疊到箱體1內(nèi)部。在前桿51與前輪架1的連接處設(shè)置有折疊開關(guān)52，折疊開關(guān)52可
以進(jìn)一步使前桿51與折疊連桿11靠攏，使前桿51進(jìn)一步折疊到箱體3內(nèi)部。 箱體3的上部還設(shè)置有鞍座6，鞍座6通過鞍座支撐架61連接到箱體3內(nèi)部，鞍座
支撐架61為高度可調(diào)的鞍座支撐架，使用時(shí)可以根據(jù)需要調(diào)整鞍座6的高度。 所述箱體3內(nèi)部設(shè)置有一腳蹬輪盤4，腳蹬輪盤4上設(shè)置有一伸出箱體外部的腳
蹬，所述腳蹬輪盤4通過鏈條42連接一設(shè)置在后輪架2的從動輪43，所述從動輪43通過鏈
條帶動后輪轉(zhuǎn)動，從而帶動整個(gè)自行車行走。 所述后輪上還設(shè)置有驅(qū)動車輛行走的輪轂電機(jī)22，輪轂電機(jī)22為無刷輪轂電機(jī)， 其體積小動力輸出大，可以滿足驅(qū)動自行車行走的需要。在箱體3內(nèi)部還設(shè)置有鋰電池(圖 中未示出)，鋰電池用于向輪轂電機(jī)22供電；所述鋰電池為可充電電池，鋰電池可拆卸的固 定在箱體3內(nèi)部，當(dāng)然鋰電池還可以設(shè)置在車架的其余部位。在前車把5上還設(shè)置有一個(gè) 控制器(圖中未示出)，控制器為電磁控制器，可以控制輪轂電機(jī)22的轉(zhuǎn)速。控制器可以設(shè) 置為把手轉(zhuǎn)動式控制器，以方便車輛使用者便于控制?？刂破?、鋰電池、輪轂電機(jī)22通過導(dǎo) 線構(gòu)成回路。 用鋰電池來代替普通電動車的鉛酸電池，其存儲電量高、體積下、重量輕符合本箱 式折疊車的需求，而且還可以避免鉛酸電池廢棄時(shí)產(chǎn)生的鉛污染。 箱體3為旅行箱式的結(jié)構(gòu)，其左右箱板可以打開，前輪架1、后輪架2、車把5均可 以折疊到箱體3的內(nèi)部，形成旅行箱式的結(jié)構(gòu)，人們方便拖行。在箱體3的底部設(shè)置有兩個(gè)滾輪31，以方便拖行。箱體3上海設(shè)置有二節(jié)伸縮式手拉桿32，以便于使用者手拉。 本實(shí)用新型所述的電動箱式折疊自行車，輕便、靈活、可根據(jù)需要隨心所欲的折疊 展開，可拉可騎的折疊自行車；電動驅(qū)動機(jī)構(gòu)省時(shí)省力。需要的時(shí)候可以將車體展開載人， 不需要載人的時(shí)候?qū)④圀w折疊至箱體內(nèi)部，可以像旅行箱包一樣托地行走，使用簡單、方 便。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會 有各種變化和改進(jìn)，如可以將輪轂電機(jī)22設(shè)置在前輪上，使整車變成前輪驅(qū)動，這些變化 和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求 書及其等同物界定。
權(quán)利要求一種電動箱式可折疊自行車，包括用于安裝前輪的前輪架、用于安裝后輪的后輪架、用于將自行車折疊在其內(nèi)部的箱體，其特征在于所述前輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi)部，所述后輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi)部，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有一腳蹬輪盤，腳蹬輪盤上設(shè)置有一伸出箱體外部的腳蹬，所述腳蹬輪盤通過鏈條連接一設(shè)置在后輪架的從動輪，所述從動輪通過鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)動；所述箱體上部設(shè)置有鞍座，所述前輪架上部設(shè)置有可折疊到箱體內(nèi)的車把；所述前輪或后輪的其中之一設(shè)置有驅(qū)動車輛行走的輪轂電機(jī)，所述輪轂電機(jī)連接一電池，所述車把上設(shè)置有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)、電池、輪轂電機(jī)通過導(dǎo)線構(gòu)成回路。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動箱式可折疊自行車，其特征在于，所述箱體上設(shè)置有可 以伸縮的拉桿，箱體的底部設(shè)有兩個(gè)滾輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動箱式可折疊自行車，其特征在于，所述電池為可充電電 池，電池可拆卸的固定在箱體內(nèi)部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動箱式可折疊自行車，其特征在于，所述控制開關(guān)為可以 調(diào)整輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)速的電磁控制開關(guān)。
專利摘要一種電動箱式可折疊自行車，包括用于安裝前輪的前輪架、用于安裝后輪的后輪架、用于將自行車折疊在其內(nèi)部的箱體，所述前輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi)部，所述后輪架通過一組可折疊的連桿連接在箱體內(nèi)部，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有一腳蹬輪盤，所述腳蹬輪盤通過鏈條連接一設(shè)置在后輪架的從動輪，所述從動輪通過鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)動；所述箱體上部設(shè)置有鞍座，所述前輪架上部設(shè)置有可折疊到箱體內(nèi)的車把；所述前輪或后輪的其中之一設(shè)置有驅(qū)動車輛行走的輪轂電機(jī)。正常騎行時(shí)，可以依靠輪轂電機(jī)驅(qū)動自行車行走，也可以依靠腳蹬騎行驅(qū)動自行車行走。
文檔編號B62M23/02GK201457616SQ200920072479
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月19日
發(fā)明者周申傳 申請人:周申傳